 kenny77 |
2-11-2009 14:05  |
Posts: 29286 |
|
|
|
|
| maikel-1991 |
2-11-2009 14:07 |
Posts: 545 |
als het hier gaat om een hm166 wil ik ook nog een korte vraag stellen, moet je bij het monteren van deze cilinder 1 of meer voetpakkingen gebruiken ? ik heb gehoord dat poorten in de cilinder zo laag liggen dat dit nodig is, klopt dit ? of gewoon 1 voetpakking gebruiken ?
|
|
Mtx-sh 110cc 6 bak proma 80cc bovenlangs 26 mm mikuni > 35 roller in zn 1 =D |
|
| ErikVerkade |
2-11-2009 14:09 |
Posts: 980 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maikel-1991
als het hier gaat om een hm166 wil ik ook nog een korte vraag stellen, moet je bij het monteren van deze cilinder 1 of meer voetpakkingen gebruiken ? ik heb gehoord dat poorten in de cilinder zo laag liggen dat dit nodig is, klopt dit ? of gewoon 1 voetpakking gebruiken ?
bij mij zat er al een ophoog plaat van een mm dik ofzo onder maar die donder ik er uit als ik toch ga tunen dan is dat niet meer nodig en het kost wel compressie
|
|
het zelfde als hoe egels sex hebben, heel voorzichtig |
|
| Fabio |
2-11-2009 14:56 |
Posts: 1737 |
Nee niet doen. Gewoon 1 voetpakking zoals het hoort.
|
|
|
|
| ErikVerkade |
2-11-2009 15:07 |
Posts: 980 |
|
|
het zelfde als hoe egels sex hebben, heel voorzichtig |
|
| ErikVerkade |
2-11-2009 15:09 |
Posts: 980 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fabio
Nee niet doen. Gewoon 1 voetpakking zoals het hoort.
ja dus die ophoogplaat er uit zo ver was ik ook al compressie motten we hebbu :P
|
|
het zelfde als hoe egels sex hebben, heel voorzichtig |
|
| kenny77 |
2-11-2009 15:10 |
Posts: 29286 |
cilinder van de bovenkant wat afdraaien. 
|
|
|
|
| ErikVerkade |
2-11-2009 15:12 |
Posts: 980 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
cilinder van de bovenkant wat afdraaien.
ja maar wat heb die plaat dan voor nut als je je poorten toch hoger maakt?
|
|
het zelfde als hoe egels sex hebben, heel voorzichtig |
|
| Fabio |
2-11-2009 15:38 |
Posts: 1737 |
Je hebt een ori hm166. Die komen netjes uit de honda fabriek en zijn ven perfecte kwaliteit. Ze passen dus precies op de blokken, beter dan welke andere aftermarket cilinder dan ook. Dus, 1 voetpakking, 1 koppakking en zeker geen ophoogplaten! Heb je dan geen compressie dan kan dat liggen aan de zuiger en/of zuigerveren. Tevens kan de cilinder schade hebben opgelopen of versleten zijn. Wil je een hogere compressie dan standaard, monteer dan een hm166f kop. Of koop een immitatie kop, die zijn standaard hoge druk.
Wil je sneller gaan, monteer dan een andere cilinder, de hm167 bijvoorbeeld.
Dit bericht is gewijzigd door Fabio op 2-11-2009 om 15:38 uur.
|
|
|
|
| kenny77 |
2-11-2009 15:58 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: spartamet1992
[...]
ja maar wat heb die plaat dan voor nut als je je poorten toch hoger maakt?
heb jij de mogelijkheid om spoelpoorten aan te passen? 
|
|
|
|
| ErikVerkade |
2-11-2009 17:18 |
Posts: 980 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fabio
Je hebt een ori hm166. Die komen netjes uit de honda fabriek en zijn ven perfecte kwaliteit. Ze passen dus precies op de blokken, beter dan welke andere aftermarket cilinder dan ook. Dus, 1 voetpakking, 1 koppakking en zeker geen ophoogplaten! Heb je dan geen compressie dan kan dat liggen aan de zuiger en/of zuigerveren. Tevens kan de cilinder schade hebben opgelopen of versleten zijn. Wil je een hogere compressie dan standaard, monteer dan een hm166f kop. Of koop een immitatie kop, die zijn standaard hoge druk.
Wil je sneller gaan, monteer dan een andere cilinder, de hm167 bijvoorbeeld.
Dit bericht is gewijzigd door Fabio op 2-11-2009 om 15:38 uur.
ja nee hoho die zat er al tussen toen ik hem kocht ik zou er nooit zo'n plaat tussen douwen ik zie daar het nut niet van
|
|
het zelfde als hoe egels sex hebben, heel voorzichtig |
|
| ErikVerkade |
2-11-2009 17:19 |
Posts: 980 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]
heb jij de mogelijkheid om spoelpoorten aan te passen?
yep dat noemen ze dremel met flexiebele as
sorry voor dubbelpost
|
|
het zelfde als hoe egels sex hebben, heel voorzichtig |
|
| kenny77 |
2-11-2009 17:25 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: spartamet1992
[...]
yep dat noemen ze dremel met flexiebele as
sorry voor dubbelpost
Maar dan kom je toch niet in de spoelpoort, zo'n ding heb ik ook maar is er niet echt geschikt voor.
Eigenlijk heb je dan een haakse frees nodig.
|
|
|
|
| Fabio |
2-11-2009 17:26 |
Posts: 1737 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: spartamet1992
[...]
ja nee hoho die zat er al tussen toen ik hem kocht ik zou er nooit zo'n plaat tussen douwen ik zie daar het nut niet van
Dan kan de plaat er tussen uit De hm166 is traag, erg traag. Ga op zoek naar een hm167. Dat is echt een aanrader. Anders een goedkopere 50cc zoals een zeta.
|
|
|
|
| ikkejw |
2-11-2009 17:44 |
Posts: 9886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fabio
[...]
Dan kan de plaat er tussen uit De hm166 is traag, erg traag. Ga op zoek naar een hm167. Dat is echt een aanrader. Anders een goedkopere 50cc zoals een zeta.
http://www.cmsnl.com...r-compa_12110167010/
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
) en er zit niet echt veel gang in de ori cilinder dus vraag ik me af of er iets uit te halen valt wat tunen aan gaat.