Technical Forum - Beste qualiteit lagers?

Gewoon SKF lagers.. of bedoel je C3en/of C4 lagers..
Die zijn ook wel goed voor hoge(re) RPM's

Aantal Merken:

Polini (INA?)
Malossi
Nachi Koyo
SKF
Xtreme
NTN

 

je moet gewoon sfk c3 lagers halen, zijn in de meeste bevallen gewoon het beste voor je blok.

Die kun je eruit krijgen met een speciale lagertrekker.
Ik maak ze meestal gewoon flink warm en dan aan de achterkant tegen het blok aanslaan.
maar ik weet niet meer of dat nou hielp
 

c3 skf lagers, zijn de meest gebruikte en meest voorkomende lagers die het altijd zonder problemen het perfect doen, en is voor een eenvoudige 50-70cc schakelbrommer perfect



[This message is edited by $-Bill Gates-$ (barry) - mtx sh lc70 on 24-10-02 20:03]
 

nsk?
 

Waar heb jij het dan over?
 

owja, malossi is gewoon skf
 

Quote:

---

Originally posted by: SIWWN = MT = MT

Waar heb jij het dan over?

---

ik meen stellig dat ik altijd nsk lagers heb..
 

NTN (zit er standaard in)
FAG
SKF
NSK
KOYO

Allemaal goed spul volgens mij.
 

Je kunt je lagers er toch het best uithalen door je onderdeel met lager in de vrieser leggen zodat t metaal krimpt ??????
 

jep, je kunt beter je krukas in vriezer leggen en dan later krukaslager eroverheen leggen dan als je de krukaslager verhit, want met gasbrander op de krukaslagers is slecht voor de lagers. door het snelle verhitten en weer afkoelen verliest het metaal zijn stevige eigenschappen en vastheid.

dus als je lagers op je krukas moet doen, leg je krukas in vriezer en leg je later de krukaslager er op.

als je krukaslager er af moet omdat die gaar is mag je natuurlijk rammen en verhitten wat je wilt

je kunt wel je lager verhitten in bijna kokend olie.

 

offf, een




magnetron.

Maar ik doe het gewoon met een gasbrander, kort d'r overheen.
 

Quote:

---

Originally posted by: Schuimpie met ze NSR

Je kunt je lagers er toch het best uithalen door je onderdeel met lager in de vrieser leggen zodat t metaal krimpt ??????

---

Nee man.. Dan leg jij dus b.v. je krukas MET lager in de vriezer?

Dan krimpen ze beide dus daar heb je dan ook niks aan...
Tenzij je krukas misschiem meer krimt dan het lager..
 

C4 is totaal nutteloos onder de 15000 toeren opzich...
SKF C3 is het meest gebruikt...

En op je carter tikken om lagers eruit te krijgen? MOet het doormidden ofzo...
 

Quote:

---

Originally posted by: Blukaap: Happy tree frien...

offf, een




magnetron.

Maar ik doe het gewoon met een gasbrander, kort d'r overheen.

---

heb jou mama je nooit geleerd dat je geen vorken en messen in de magnetron moet doen? dus ook geen krukassen
 

*VONK*




*bap* *licht valt uit*