 Ralf |
24-10-02?00:34  |
Posts: 9073 |
Loctite is een thermoplast... en je zuiger wordt heet... Heeft dus geen kut zin.
ooit van borgveertje gehoort btw?
|
|
|
|
| -Michiel RS- |
24-10-02?00:37 |
| Posts: 2803 |
waarschijnlijk door minder compressie dat ie daarom minder door wil trekken en minder power heeft, kan ook door je verstelde ontsteking zijn.
|
|
|
|
| Martijn |
24-10-02?01:42 |
| Posts: 10000 |
ik heb groene lagerloctite maat....
op het plaatje staat zelfs een buisje wat in een drijfstang wordt geloctite...dus ...het werkt wel..ik heb ook mn krukasapparaat vastgeloct aan mn lagers...zit ook nog best...
die crap kan 175 graden aan....en mn zuigerpen wordt 180 graden volgens een motorboekie...dus onee..5 graden verschil...nou...ik denk dat het niet veul uitmaakt..
en als je met je bolle kop nou es zou lezen zou je weten dat mn zuiger dus is uitgelubberd...daarom gaat mn zuigerpen dus een heel klein beetje op en neer..en zit dus fucking los...en als jij dus een zuigerpen vindt die precies op de 10e mm past tussen je veertjes is dat al knap...en je hebt denk ik een beetje kans dat die veertjes eruit knallen....dus daarom had martijn het maar ff goed bevestigd...dus....maar daar gaat het dus nie om...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| The D |
24-10-02?11:39 |
| Posts: 181 |
wel geluk gehad met die blauwe strontvlieg 
|
|
Greetings Tha D ! |
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
24-10-02?12:00 |
Posts: 8499 |
hehe toektoektoek.. doet men mtx ook :(
straks als het dak van de schuur klaar is met opgekrikt worden maar ff 2 blokjes splitsen
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
| Martijn |
25-10-02?01:08 |
| Posts: 10000 |
jonges...ik wil gewoon ff weten of het door mn voetpakkingen komt dat mn powerband later begint, ong 2k toeren later....en of ie daardoor ook minder toeren maakt...
weet niemand dat dan?
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Ralf |
25-10-02?08:32 |
Posts: 9073 |
Hoe meer voetpakkingen hoe hoogtoeriger...
|
|
|
|
| Martijn |
26-10-02?01:11 |
| Posts: 10000 |
maar dat kenkerding wil dus geen hoge toeren meer maken :a maar dat komt vast door de sproeier..die is te groot..krij nou met ori filter ivm het geluid..had eerst powerfilter..sproeiert is das zelbste...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Blorn |
26-10-02?01:16 |
Posts: 13825 |
Quote:
Originally posted by: Martijn Ts ...
maar dat kenkerding wil dus geen hoge toeren meer maken :a maar dat komt vast door de sproeier..die is te groot..krij nou met ori filter ivm het geluid..had eerst powerfilter..sproeiert is das zelbste...
hij word dus hoogtoeriger terwijl ie teveel benzine krijgt? volgens mij word btw ook het cartervolume veranderd door meer pakkingen.. en op hoge toeren heeft ie toch meer last van verkeerd mengsel? 
|
|
|
|
| Steve_ZHC |
27-10-02?04:14 |
Posts: 2716 |
hmm;
dmv meer voetpakkingen word je port du uitlaat hoger; hoogtoeriger.
MAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRR.............
Je compressie word ook minder, dus minder power (ook al heb je een 125cc).
Dus ik denk zo:
Vulpakking nemen (bijv. 3,5mm, evt. laten/zelf maken) en dan diezelfde maat in mindering brengen op je cilinderkop;
Cil omhoog, kop omlaag.
|
|
|
|
| mtx-sh |
27-10-02?12:47 |
| Posts: 180 |
Ik zou ff die nieuwe zuiger er in mikken en dan nog een keer proberen, wedden dat ie dan al weer meer toeren maakt, :n
|
|
suzuki tsx |
|
| Sneks |
27-10-02?13:13 |
| Posts: 2499 |
Quote:
Originally posted by: Aprilia RS 80 Racer (ex-M...
hmm;
dmv meer voetpakkingen word je port du uitlaat hoger; hoogtoeriger.
MAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRR.............
Je compressie word ook minder, dus minder power (ook al heb je een 125cc).
Klopt meestal niet. Je krijgt nl. grotere poort opp. maar deze kloppen vaak niet met elkaar, waardoor hij juist minder power heeft. Dit verliezen van power komt dus meestal niet door compressieverlies, maar door een verneukte timing.
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| SkaBla [Pim] |
27-10-02?13:34 |
Posts: 4659 |
Hmm.. ik heb onder me 70 imi 2 voetpakkingen gedaan omdat die kerel die mijn cil gehoont heeft zei dat de onderkant van de cilinder scheef was.. en dat het met een dubbele pakking wel te verhelpen was..maar zou het nodig zijn? Of heb ik nu mn timing verneukt?(hij heeft voor een hoogtoerige cilinder, wel heel veel power onderin)
|
|
Dus, een auto is geen bus. Met de band? Nee, lekke fiets :D |
|
| Sneks |
27-10-02?13:41 |
| Posts: 2499 |
is niet zo te zeggen, meten = weten
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| SkaBla [Pim] |
27-10-02?13:44 |
Posts: 4659 |
wat moet ik meten?mn zuiger komt tot ongeveer 5mm onder de bovenkant van mn cilinder :n :a
|
|
Dus, een auto is geen bus. Met de band? Nee, lekke fiets :D |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.