Technical Forum - sputteren na nieuwe cilinder en zuiger

Ik weet niet wat voor cilinder je gekocht hebt of had. Als je een originele had en je hebt nu een 50cc snel ofzo dan moet je hem opnieuw afstellen. Als de bougie zwart is moet er een kleinere sproeier in en als die grijs/wit is dan moet er een grotere in (maar dit is slecht een indicator hecht er niet te veel waarde aan). Als die sputtert zou ik eerst ff een kleinere proberen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: luukcobussen
Ik weet niet wat voor cilinder je gekocht hebt of had. Als je een originele had en je hebt nu een 50cc snel ofzo dan moet je hem opnieuw afstellen. Als de bougie zwart is moet er een kleinere sproeier in en als die grijs/wit is dan moet er een grotere in (maar dit is slecht een indicator hecht er niet te veel waarde aan). Als die sputtert zou ik eerst ff een kleinere proberen.

---

Nee nee het is geen snellere cilinder ofzo geworden. Het is een DT50 van 2006. Dus zat een AM6 onder. Zit nu gwn precies dezelfde onder. Het is btw door de dealer gemonteerd en alles .. dus heb er zelf niks aan gedaan.
 

Heb je je carburateur misschien op de choke staan?
 

breng hem dan gwn trug en zeg dat hij hem goed moet maken!
als hij slegt loopt, rij je er tog ni mee nr huis?!
 

tis de eerste keer dat ik met een nieuwe cilinder rij dus mss was dat normaal de eerste paar kilometers .. dat weet ik niet

Maar ik zal hem vanmiddag eens opbellen om te horen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jeroentjen13
breng hem dan gwn trug en zeg dat hij hem goed moet maken!
als hij slegt loopt, rij je er tog ni mee nr huis?!

---

Typ eens normaal man
 

hey volgens mij is het normaal dat ie sputterd als ie koud is, ts zegt ook dat t ophoud als ie een beetje warm is.

voor de rest als ie op half gas sputterd kan je de gasnaald een standje lager zetten.
 

als je door de bromboer er een andere cilinder en die zooi erop laat zetten verwacht je dat ie het goed doet. dus gewoon terug gaan en hem goed laten maken,.
 

nou oke aan de symtomen te zien moet er idd een kleinere sproeier in. Maar is het dan normaal dat wanneer je een nieuwe cilinder hebt dat er een kleinere sproeier in moet?

Hoe is dit dan te verklaren?

 

Misschien heb je een te kleine pakking tussen carb en cilinder zitten, waardoor hij minder benzine doorlaat, maar net genoeg om te starten ofzo. Ik zou een nakijken of je carb ook gewoon hoort bij de cilinder...Iets anders zou ik ok zo niet kunnen bedenken


Dit bericht is gewijzigd door suzukitsx1994 op 20-10-2009 om 17:20 uur.
 

waarom is de vorige kapotgelopen btw?


 

he
gewoon na dealer gaan en zeggen dat die het goed moet maken
kost je niks want dat hoort er gewoon bij en dan hoef je zelf ook niet te tobbe
 

ik heb vanmorgen de dealer gebeld.
Deze zij dat hij met opzet een iets grotere sproeier erin had gedaan zodat alles op het begin beter gesmeerd zou worden.

Ik moest sowieso nog eens terug voor een odnerdeel dat niet op vooraad was. Dit zou hij dan in een keer in orde maken

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
waarom is de vorige kapotgelopen btw?

---

nou de elektrode van de bougie was om nog onduidelijke rede afgebroken en dus in de cilinder gekomen. De cilinder en zuiger dus helemaal kapot. Hij vonkte op de zuiger hier was echt een plek op te zien waar hij had gevonkt

Maar het probleem is dus opgelost topic kan dicht wat mij betreft Bedankt!