 MX Racing |
15-10-2009 18:56  |
Posts: 812 |
licht ook een beetje aan je tandwielverhouding.
heb je een lichte, dan trekt hij snel op en rijd hij rond de 65-70km
het je een wat zwaardere tandwielverhouding dan trekt hij minder snel op maar rijd hij 70-80
|
|
|
|
| Hurricane |
15-10-2009 19:09 |
Posts: 275 |
|
|
|
|
| antonhonda |
15-10-2009 19:40 |
Posts: 3616 |
zou ook wat aan je frame en remme doen
|
|
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud |
|
| Dries W |
15-10-2009 20:32 |
Posts: 98 |
Wat zou ik dan met het frame moeten doen een framestang.
|
|
|
|
| Dries W |
15-10-2009 20:34 |
Posts: 98 |
|
|
|
|
| Banaan |
15-10-2009 20:35 |
Posts: 5725 |
|
|
|
|
| Micha.L |
15-10-2009 21:10 |
Posts: 535 |
Je haalt met dit setje never de 80 met een proma GP, dream on.
Ik denk dat je met optimale twv eerder moet denken aan 65-70. Puchjes zijn voor weinig geld niet makkelijk snel te maken hoor 
K-star staat daarentegen wel bekend om zijn goede prijs/kwaliteit verhouding en het feit dat hij behoorlijk optrekt.
Dit bericht is gewijzigd door Micha.L op 15-10-2009 om 21:11 uur.
|
|
|
|
| gravedigger666 |
15-10-2009 22:34 |
| Posts: 73 |
dat klopt neit helemaal.
ik heb voor 55 eurie een 70 airsal gekocht ik heb daar me standaard 50 cc kop opgezet een 15 mm bing voor 35 erbij gekocht en afgesteld en hij rijd toch echt 80 echte km/h met twv 16-45.
Dus het is best wel goedkoop te doen.
|
|
|
|
| Micha.L |
15-10-2009 22:37 |
Posts: 535 |
Wat voor uitlaat lag daar onder?
En ik denk niet dat jij over echte km/h's mag spreken hoor.. anders is het eerst zien dan geloven, best knap om met een budget 70 en een replica 15mm 80 echte te halen..
Maar laten we dan maar weer ff on-topic gaan 
|
|
|
|
| gravedigger666 |
15-10-2009 22:41 |
| Posts: 73 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Micha.L
Wat voor uitlaat lag daar onder?
En ik denk niet dat jij over echte km/h's mag spreken hoor.. anders is het eerst zien dan geloven, best knap om met een budget 70 en een replica 15mm 80 echte te halen..
Maar laten we dan maar weer ff on-topic gaan
Mijn complete setup is:
70cc airsal
50cc HDkop
15 mm bing (origineel)
twv 16-45
uitlaat homoet p6
heb de brommer op de testbank gehad ik heb op gps gemeten en op de rollerbank vrijwillig bij de smeris en elke keer kwam er een topsnelheid tussen 78 en 82 uit Dus dan kan je wel zeggen dat t echte km's zijn.
Dit bericht is gewijzigd door gravedigger666 op 15-10-2009 om 22:42 uur.
|
|
|
|
| Micha.L |
15-10-2009 23:04 |
Posts: 535 |
Okee, ik neem het terug, met een echte bing en een 6p moet dat haalbaar zijn mits goed afgesteld. Leuke straatsetup btw
Vanaf nu weer ff on-topic dan 
|
|
|
|
| gravedigger666 |
15-10-2009 23:13 |
| Posts: 73 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Micha.L
Okee, ik neem het terug, met een echte bing en een 6p moet dat haalbaar zijn mits goed afgesteld. Leuke straatsetup btw
Vanaf nu weer ff on-topic dan
hey nog een kleine off topic dan :P
cker leuke straatpuch ook oom agent vind het heel leuk want elke keer als ik aangehouden word druk ik me choke in :P heb het nokje eraf gehaald en een gaatje geboord zodat ik een "begrenzer" heb :P hij verzuipt de hele tijd :P
maar kijk anders ff hier staat een filmpje na het afstellen met een 17mm bing erop :P zit wel aardig wat power in heb natuurlijk wel me koppeling flink verlicht (A)
filmpje
|
|
|
|
| Wauter |
16-10-2009 11:33 |
| Posts: 229 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: antonhonda
zou ook wat aan je frame en remme doen
onzin je kan makkelijk met 70 rijden zonder wat aan je frame te doen en de remmen als ze nog een beetje nieuw zijn werken ook prima. Het is geen schijfrem maar je kan er prima mee stoppen (hoewel anticiperen in het verkeer voor sommigen erg lastig is).
|
|
|
|
| sathana |
16-10-2009 11:34 |
Posts: 1838 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Wauter
[...]
onzin je kan makkelijk met 70 rijden zonder wat aan je frame te doen en de remmen als ze nog een beetje nieuw zijn werken ook prima. Het is geen schijfrem maar je kan er prima mee stoppen (hoewel anticiperen in het verkeer voor sommigen erg lastig is).
ik zou toch voor de zekerheid de achterbrug veratevigen
|
|
Nun das Warten hat ein Ende, leiht euer Ohr einer Legende. |
|
| Paul de Salmiakbal |
16-10-2009 12:30 |
Posts: 5285 |
Standaard achterbruggen zijn redelijk sterk hoor, al zou ik het voor het geld(e de looks ) niet laten.
Buis tussen het frame hoeft niet bij simpele 70cc, voorvork hoeft ook niet vervangen te worden. Als je zorgt dat je remmen het goed doen hoef je daar niet al te veel aan te veranderen.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.