Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - derbi start niet

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1161 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #59126 - derbi start niet
Pagina 3 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3< Vorige pagina
Dit topic is 7695 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

harryhouthakker 21-10-2009 20:20 Print reply

Posts: 270
heb heb al helemaal goed schoon gemaakt
alles uit elkaar gehaald
gaatjes nog een keer doorgeprikt op venturie buis en alles en nacht laten drogen
ik denk toch dat het dan een compressie probleem is hoe kan ik dit meten ?

 
tis zo.. en niet anders !
Rody9933 21-10-2009 21:22 Print reply

Posts: 494
Sinds wanneer start je brommer niet meer ?
 
Het Maakt Niet Uit Met Hoeveel Voorsprong Je Wint, Winnen Is Winnen.
harryhouthakker 25-10-2009 17:06 Print reply

Posts: 270
nou me brommer deed het niet meer omdat me cilinder kapot was
dus ik heb er een nieuwe op gezet van 80 naar 70 cc
dus...

maar ik heb ook nieuwe draadeindes
dis is m7(in blok ) daarna wordt het m6
maar ik moet eigenlijk m7/m7 hebben
maar de fietsenmaker zei dat m7/m6 ook ging

klopt dit of heb ik hierdoor compressieverlies ?
 
tis zo.. en niet anders !
ChielTZR 25-10-2009 17:07 Print reply

Posts: 6016
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: harryhouthakker
nou me brommer deed het niet meer omdat me cilinder kapot was
dus ik heb er een nieuwe op gezet van 80 naar 70 cc
dus...

maar ik heb ook nieuwe draadeindes
dis is m7(in blok ) daarna wordt het m6
maar ik moet eigenlijk m7/m7 hebben
maar de fietsenmaker zei dat m7/m6 ook ging

klopt dit of heb ik hierdoor compressieverlies ?


volgens mij niet, zolang hij maar goed is aangedraaid en alles gewoon potdicht zit.
 
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing)
harryhouthakker 25-10-2009 17:08 Print reply

Posts: 270
hmm okee ja maar je heb dan wel klein beetje speeling tussen kop en cilinder eey

en je kunt ze niet zo vast aan draaien.

Dit bericht is gewijzigd door harryhouthakker op 25-10-2009 om 17:08 uur.
 
tis zo.. en niet anders !
Henk-88 25-10-2009 17:09 Print reply

Posts: 26703
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: harryhouthakker
nou me brommer deed het niet meer omdat me cilinder kapot was
dus ik heb er een nieuwe op gezet van 80 naar 70 cc
dus...

maar ik heb ook nieuwe draadeindes
dis is m7(in blok ) daarna wordt het m6
maar ik moet eigenlijk m7/m7 hebben
maar de fietsenmaker zei dat m7/m6 ook ging

klopt dit of heb ik hierdoor compressieverlies ?



Lopen ze door je cilinder heen dan?


Het lijkt me niet uitmaken btw want zoals je zelf ook kunt zien, maakt het niet uit voor je verbrandingsruimte in je cilinder.
 
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'
harryhouthakker 25-10-2009 17:10 Print reply

Posts: 270
je heb je wel gelijk in
maar ik dacht het zo omdat het mij toch lijkt dat is weinig compressie heb
 
tis zo.. en niet anders !

Dit topic is 7695 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 3 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved