Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - honda nsr cilinder op tomos/puch blok?
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 607 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #59077 - honda nsr cilinder op tomos/puch bl...
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 3807 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

tosser 11-10-2009 18:23 Print topicpost
Posts: 393
hallo,

ik las op mp dat je een honda nsr cilinder op je tomos/puch blok kunt bouwen(met de enige aanpassingen natuurlijk) maar wat moet je dan aanpassen? alleen de tap gaten vergroten of ook helemaal de tappen omlassen enzo?
en is het makkelijker om dat op een puch blok ( dan ligt de cilinder recht) of tomos blok.?
 

kenny77 11-10-2009 18:25 Print reply

Posts: 29286
niet makkelijk.

carter oplassen, tapeindes verzetten, slag verschil opheffen, etc etc.
Niet in een weekend gebeurd.
 
tosser 11-10-2009 18:27 Print reply
Posts: 393
kan je je carters gewoon met een normaal las apparaat oplassen? je bedoeld toch aan de zijkant en bovenkant meer vlees aanbrengen?
 
kenny77 11-10-2009 18:30 Print reply

Posts: 29286
moet je aluminum lassen, , hiermee moet je ook nog rekening mee houden dat alles heel snel krom gaat trekken.

Het is zeker heeel veel werk.

als je er echt mee wilt beginnen, kan je het beste een nsr cilinder kopen en dan alles eens rustig gaan bekijken.
 
tosser 11-10-2009 18:31 Print reply
Posts: 393
zijn er cilinders die makkelijker passen? geen puch of tomos cilinders.
 
De Schout 11-10-2009 18:31 Print reply
Posts: 5327
met een normaal tig aparaat met AC functie kun je ze zo oplassen ja

er moet ergens een topic op bf staan van iemand die een nsr cilinder lopend had @ puchblokje.

edit: ik geloof dat een af1 (rv4/rv6) cilinder een stuk makkelijker pas te maken is. in ieder geval de moeite waard om dat ff uit te zoeke.

Dit bericht is gewijzigd door De Schout op 11-10-2009 om 18:33 uur.
 
tune tweak fiddle bang bummer
kenny77 11-10-2009 18:32 Print reply

Posts: 29286
74cc gilardoni, parmakit, metrakit van een puch monza.
 
tosser 11-10-2009 18:33 Print reply
Posts: 393
ja maar cilinders van een andere brommer.
ik hoorde een polini rv4?
 
kenny77 11-10-2009 18:35 Print reply

Posts: 29286
ook veel werk.
Waarom een andere cilinder?


 
tosser 11-10-2009 18:36 Print reply
Posts: 393
cilinders die er verkrijgbaar zijn, zijn saai.
 
kenny77 11-10-2009 18:36 Print reply

Posts: 29286
genoeg uit te halen..
 
tosser 11-10-2009 18:39 Print reply
Posts: 393
ja de polini is goed ( 65cc polini van puch maxi) maar die heb ik al ooit gehad.
 
kenny77 11-10-2009 18:45 Print reply

Posts: 29286
daarom gilardoni enz van een puch monza.
hier voor moet je de carters laten kotteren en de spoelpoorten in het carters groter maken.
Hierbij hoef je niet te lassen.

En is ook genoeg uit halen.

Zijn genoeg projecten over te vinden op internet.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 11-10-2009 om 18:45 uur.
 
De Schout 11-10-2009 18:46 Print reply
Posts: 5327
niet precies gevonden wat ik zocht, maar wel ander leuk leesvoer voor je.


http://www.brommerforum.nl/showtopic/41886
http://www.brommerforum.nl/showtopic/52146/2
http://www.brommerforum.nl/showtopic/33632
http://www.brommerforum.nl/showtopic/25205/1



zoek ook 'rudy' z'n website even, die heeft yamaha dt70 cilinder @ puch blokje. paste geloof ik zonder tapeinden te verzetten.
 
tune tweak fiddle bang bummer
kenny77 11-10-2009 18:47 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
zoek ook 'rudy' z'n website even, die heeft yamaha dt70 cilinder @ puch blokje. paste geloof ik zonder tapeinden te verzetten.


Dat klopt, hebben wij ook eens naar gekeken.

Maar dt50mx is 39.7 mm slag en puch maxi 43mm en de koelribben staan de verkeerde kant op.
 
Niek de Wildt 11-10-2009 18:48 Print reply
Posts: 7168
Ga hier zelf maar eens dingen vergelijken:
http://www.brommerforum.nl/showtopic/54050

Overigens zie ik aan je houding en vragen als dat dit weer een leuk idee is wat weer bij een leuk idee blijft...
 

Dit topic is 3807 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved