Technical Forum - Originele schokdemper verhogen

das niet om hem te verhogen toch? das toch om hem stugger of slapper te laten veren volgens mij.

als je hem wil verhogen gewoon ophoogbusjes halen van 10 eppo ofzo.
 

Quote:

---

Originally posted by: wipe-out

das niet om hem te verhogen toch? das toch om hem stugger of slapper te laten veren volgens mij.

als je hem wil verhogen gewoon ophoogbusjes halen van 10 eppo ofzo.

---

oficeel mag da toch niet met ophoogbussen? heb ik ergens gehoord
maakt trouwens ook uit die brommers van het forum hier zijn tog allemaal ilegaal
 

Ja dat snap ik maar als ie op z'n hoogst staat dan is ie slap geveerd


laagste stand is dan stug geveerd..

Maar hoe moet je dat doen dan?
 

Gewoon met een waterpomptang of een of andere klemtang die ring vasthouden en draaien maar.
 

Quote:

---

Originally posted by: stan mt(ni)x r 80cc ac

oficeel mag da toch niet met ophoogbussen? heb ik ergens gehoord
maakt trouwens ook uit die brommers van het forum hier zijn tog allemaal ilegaal

---

nee, op geen enkele manier mag je de afmetingen van je brommer veranderen, maar over het algemeen doen ze daar echt niet moeilijk over
 

nee klopt mij gaven ze toen met m'n MT nog complimenten dat hij zo hoog stond

maarre...die veren kun je wel verstellen, hoogste stand is ook gelijk de slapste had ik ook is echt relaxt rijden maaarrrr...ik weet dus ook niet hoe je die moet verstellen, ik d8 met een originele Honda verstelsleutel die zat in het gereedschapssetje van je Honda MT alleen heeft niemand die meer en in de winkel heb ik ze ook nog nooit zien liggen :a

 

volgens mij kan dat ook met een waterpomptang. Er zitten onderaan die veren van die inkepingen, die je moet draaien. je kan m als het goed is 5 standen verstellen.
 

ik zal het een keertje proberen, als het werkt zou dat wel beter zijn anders moet je maar net veren vinden in de juiste stand
 

Is al gelukt


stap 1:

Demonteer de achterschokdemper.

stap 2:

Zet de onderkant van de schokdemper vast.

stap 3:

Pak een doorslag en een hamer en sla op de ring.

Nu net zolang slaan totdat hij in de juiste positie staat.

stap 4: Monteer de schokdemper

stap 5: Nu ga je lekker toeren.


Hoogste stand(en) > Stugger veren

Laagste stand(en) > Slapper veren
 

Hoog stugger? Dan had ik vage veren mijn MT stond toch best wel hoog en veerde echt zoooooo lekker slap

pic:

 

Ja zo kan 't ook natuurlijk Ik heb 'm gewoon met een simpele klemtang versteld, is toch wel een stukkie makkelijker, hoef je ook niet meteen je schokbrekers eraf te halen
 

Ja, Volgens mij wel hoor.. Heb er niet mee gereden maar effe erop gezeten en op en neer gegaan
 

ik denk dat ik binnekort misschien maar weer is een mttje bij ga halen, gewoon een gare goedkope kopen en dan mooi maken.. zie hier de laatste dagen pics van mttjes en die zijn allemaal anders, pics van mtxen zijn allemaal het zelfde.....

maar mtx blijf ik dan ook wel houden hoor
k zie wel wanneer er ergens een goeiekope is

maar ontopic:
bij men mtx heb ik er een langere veer in proberen te zetten (van RII) maar dat ging niet, komt de prolink tegen de achterbrug aan. ik heb ook nog wel zon ophoogbeugeltje maar weet niet of dat dat dan wel past... veer RII is dezelfde, alleen een stukje langer en dikker stikstof gedeelte