 tosser |
15-12-2009 20:18  |
| Posts: 393 |
hallo,
ik heb een suzuki tsx maar die loopt niet goed(soms loopt ie ook niet)
de laatste tijd start ie echt moeilijk en lekte die lucht bij de kop.
maar als ie aan stond was er niks aan de hand en liep ie gewoon.
maar nu start ie nog slechter. ik ging rijden en ik schakelde naar zijn 2 en toen kwam ie niet in toeren en viel ie uit. opnieuw aankicken ging wel maar viel weer uit.
ik thuis de uitlaat eraf want dacht eerst dat ie was warm gelopen maar dat was niet. dus gelijk de kop dicht gemaakt en de carb schoon gemaakt. toen weer starte, maar hij starte nog heel slecht. net weer gaan rijden starte super slecht en nna 100 meter viel ie weer uit. weer moeilijk starte en uitvallen. wat kan het zijn?? hij maakt wel van die knallen uit de uitlaat. ik dacht aan een kapotte zuigerveer.
|
|
|
|
| knulla |
15-12-2009 20:22 |
Posts: 2953 |
even een beetje een algemene vraag, als je een achterbrug wil verlengen, is het dan mogelijk om er een tussenstuk tussen te lassen van dezelfde staaldikte? zodat je je originele stelbouten voor je ketting te spannen nog behoud?
vergeten stukje, of is de lasnaad daar niet sterk genoeg voor?
Dit bericht is gewijzigd door knulla op 15-12-2009 om 20:22 uur.
|
|
look its them duke boys! |
|
| tsxhunter |
15-12-2009 20:26 |
Posts: 9332 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tosser
hallo,
ik heb een suzuki tsx maar die loopt niet goed(soms loopt ie ook niet)
de laatste tijd start ie echt moeilijk en lekte die lucht bij de kop.
maar als ie aan stond was er niks aan de hand en liep ie gewoon.
maar nu start ie nog slechter. ik ging rijden en ik schakelde naar zijn 2 en toen kwam ie niet in toeren en viel ie uit. opnieuw aankicken ging wel maar viel weer uit.
ik thuis de uitlaat eraf want dacht eerst dat ie was warm gelopen maar dat was niet. dus gelijk de kop dicht gemaakt en de carb schoon gemaakt. toen weer starte, maar hij starte nog heel slecht. net weer gaan rijden starte super slecht en nna 100 meter viel ie weer uit. weer moeilijk starte en uitvallen. wat kan het zijn?? hij maakt wel van die knallen uit de uitlaat. ik dacht aan een kapotte zuigerveer.
denk kapotte ontstekingsspoel. had precies het zelfde. kan ook een kapotte linker krukas keerring wezen 
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| Royal Club |
15-12-2009 20:27 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: knulla
even een beetje een algemene vraag, als je een achterbrug wil verlengen, is het dan mogelijk om er een tussenstuk tussen te lassen van dezelfde staaldikte? zodat je je originele stelbouten voor je ketting te spannen nog behoud?
vergeten stukje, of is de lasnaad daar niet sterk genoeg voor?
Dit bericht is gewijzigd door knulla op 15-12-2009 om 20:22 uur.
dat je op de juiste plek (kan en durf ik zelf niet in te vullen) je brug door 2en zaagt en daar 2 kokerprofielen tussen last?
ja.
maar waarom wil je dat 
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| tosser |
15-12-2009 20:30 |
| Posts: 393 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
[...]
denk kapotte ontstekingsspoel. had precies het zelfde. kan ook een kapotte linker krukas keerring wezen
en hoe kan je dat testen??
want een ontstekingsspoel kan toch niet in een keer kapot zijn?
|
|
|
|
| brommerrijdertje |
15-12-2009 20:51 |
Posts: 380 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
dat je op de juiste plek (kan en durf ik zelf niet in te vullen) je brug door 2en zaagt en daar 2 kokerprofielen tussen last?
ja.
maar waarom wil je dat
jew kunt er dan binnenin ook nog een koker doen die strak in de buitenste kokers zit. dan is het veel sterker
|
|
zo'n grote vuurbal jonge, BAM |
|
| tsxhunter |
15-12-2009 20:58 |
Posts: 9332 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tosser
[...]
en hoe kan je dat testen??
want een ontstekingsspoel kan toch niet in een keer kapot zijn?
umzz. heb ik ook gehad hoor. door de spoel moet je ik geloof 148 ohm meten. multi meter op alle bij stukken ijzer zetten.
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| tosser |
15-12-2009 21:01 |
| Posts: 393 |
oke ik zal het gaan proberen als mijn vader er is.
maar als het dat allebij niet is kan het dan mijn zuigerveer ook zijn?
|
|
|
|
| Sypie_Honda |
15-12-2009 21:04 |
Posts: 13830 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koetjeboe91
heb een probleem met me rm 125cc suzuki heb laats de uitlaat losgemaakt. en alles netjes op een rijtje gelegt. nam de uitlaat mee naar de deukendokter. en kwam tijd tot de ontdekking dat me broetje op de ring die tussen de uitlaat en cilinder zit is gaan staan. het is een klein ringetje de groote van de uitlaat diameter. helaas is deze nu verbogen. nu is het de vraag kan het kwaat als ik deze er tussen uitlaat.(de crossmotor word voor amateur doelende gebruikt.)
het liefste zou ik een nieuwe willen kopen maar waar kan ik ze krijgen en voor hoe duur.
p.s
hoe heet dat ringte btw.
klinkt als een uitlaatpakking.
kan je weglaten, maar het kost je alleen wel vermogen, en het geeft een dikke bende rond je cilinder, en je hebt wss een klap meer herrie.
dusja moet je eigenlijk niet willen maar het kan wel.
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| jeroentjen13 |
15-12-2009 21:08 |
| Posts: 850 |
was er nergens een faq hoe je best de uitlaat schoon maakt?
heb hem al proberen uitbranden, maar werkt precies niet zo goed...
|
|
|
|
| brommerrijdertje |
15-12-2009 21:12 |
Posts: 380 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jeroentjen13
was er nergens een faq hoe je best de uitlaat schoon maakt?
heb hem al proberen uitbranden, maar werkt precies niet zo goed...
uitbranden is schoonmaken, maar je bedoelt van binnen of buiten?
|
|
zo'n grote vuurbal jonge, BAM |
|
| De Schout |
15-12-2009 21:13 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jeroentjen13
was er nergens een faq hoe je best de uitlaat schoon maakt?
heb hem al proberen uitbranden, maar werkt precies niet zo goed...
uitbranden werkt, maar dan moet je de uitlaat echt roodgloeiend stoken met een gasbrander, en dan veel perslucht erin. wat ik zelf doe is een stuk pindraad pakken en dat er flink doorheen halen.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| Royal Club |
15-12-2009 21:14 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
uitbranden werkt, maar dan moet je de uitlaat echt roodgloeiend stoken met een gasbrander, en dan veel perslucht erin. wat ik zelf doe is een stuk pindraad pakken en dat er flink doorheen halen.
kan dat verder geen kwaad voor het materiaal? zo heet stoken?
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| jeroentjen13 |
15-12-2009 21:21 |
| Posts: 850 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: brommerrijdertje
[...]
uitbranden is schoonmaken, maar je bedoelt van binnen of buiten?
ik bedoel van binnen
ik zie net dat je hem roodgloeiend moet stoken, bedankt
weet iemand de slag van een wallaroo?
|
|
|
|
| kenny77 |
15-12-2009 21:25 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
kan dat verder geen kwaad voor het materiaal? zo heet stoken?
Lijkt me niet.
ik geloof dat ijzer rond de 500 graden roodgloeiend is(hangt er een beetje af welk soort ijzer) en pas als je boven de 750 graden hem gaat verwarmen en dan in 1 keer in een bak met water gooit, dat de strucuur dan pas gaat veranderen.
(wordt hij harder en brosser)
pin me niet op de waardes vast, ook maar eens ergens op school gehoord.
Als je hem gewoon ook weer rustig laat afkoelen, lijkt me dat er niks veranderd.
ben geen geweldige opletter in de les, dus als het fout is hoor ik het graag.
edit: net verkeerde knop. 
Edit2: wordt tijd voor een nieuwe kvt deel. 
Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 15-12-2009 om 21:27 uur.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.