Brommerforum.nl - Uiterlijk Forum - Cilinderkop opknappen

Log in

Registreer

Zondag 22 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar UF

Uiterlijk Forum - Topic #58943 - Cilinderkop opknappen

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 3171 keer bekeken.

Ard

4-10-2009 17:17

Posts: 76	Vind dat roestige nogal lelijk, is daar een oplossing voor?

Royal Club

4-10-2009 17:19

Posts: 60390	stralen + coaten.
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

sibren mt

4-10-2009 17:19

Posts: 585	er af halen mooi schuren en dan spuiten met hittebestendige verf

Martijn II - Forum en Sales Moderator

4-10-2009 17:22

Posts: 9841	Quote: Oorspronkelijk gepost door: sibren mt er af halen mooi schuren en dan spuiten met hittebestendige verf ooit wel eens een luchtgekoelde kop geschuurd? Is leuk met die ribben... stralen is makkelijker.
	Too cool for school!

Ard

4-10-2009 17:22

Posts: 76	@ royal: coaten werd me op school juist afgeraden omdat coating te weinig hitte zou doorlaten

sibren mt

4-10-2009 17:23

Posts: 585	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Martijn II [...] ooit wel eens een luchtgekoelde kop geschuurd? Is leuk met die ribben... stralen is makkelijker. gewoon schuur papiertje op een zaag heen vouwen werkt best wel goed Dit bericht is gewijzigd door sibren mt op 4-10-2009 om 17:24 uur.

Martijn II - Forum en Sales Moderator

4-10-2009 17:25

Posts: 9841	mja tis wel veel werk maar het zou kunnen. onthou dat het wss alu is (of is tomos brakke gietijzermeuk?) waardoor de lak hoogstwaarschijnlijk niet zo lekker houdt op de oxidatielaag.
	Too cool for school!

sibren mt

4-10-2009 17:26

Posts: 585	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Martijn II mja tis wel veel werk maar het zou kunnen. onthou dat het wss alu is (of is tomos brakke gietijzermeuk?) waardoor de lak hoogstwaarschijnlijk niet zo lekker houdt op de oxidatielaag. ik heb nog ouwde tiepe cilinder kop liggen zouwn ei vormige die was giet ijzer deze denk ik ook

Martijn II - Forum en Sales Moderator

4-10-2009 17:28

Posts: 9841	hehehe... ach... gietijzer is soms ook leuk. ik weet wel dat als die shit aan het roesten is dat je verf er zo weer vanaf dondert als het warm wordt.
	Too cool for school!

sibren mt

4-10-2009 17:30

Posts: 585	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Martijn II hehehe... ach... gietijzer is soms ook leuk. ik weet wel dat als die shit aan het roesten is dat je verf er zo weer vanaf dondert als het warm wordt. ho nee wacht cilinder was giet ijzer de kop volgens mij niet

Ard

4-10-2009 17:31

Posts: 76	Haha, dan laat ik die zooi maar voor wat t is:P Edit: die antioxidatiemiddeltjes werken ook niet of wel? Dit bericht is gewijzigd door Ard op 4-10-2009 om 17:32 uur.

Martijn II - Forum en Sales Moderator

4-10-2009 17:36

Posts: 9841

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ard
Haha, dan laat ik die zooi maar voor wat t is:P
Edit:

die antioxidatiemiddeltjes werken ook niet of wel?

Dit bericht is gewijzigd door Ard op 4-10-2009 om 17:32 uur.

verf is dat toch ook?

ik zou die cilinder en kop er gewoon afhalen, met een bak warm water met ammonia en een tandenborstel goed schoonmaken en er dan gewoon een lading zwarte lak overheenklatsen. Dan zie je vanzelf wel of het houdt of niet...maar mijn ervaring is dat als je aan de originele coating gaat zitten kutten het vaak alleen maar erger wordt op de langere duur.

Too cool for school!

Ard

4-10-2009 17:43

Posts: 76	@ martijn: oke dankjewel, dan laat ik het maar denk ik, en als het te erg wordt koop ik een nieuwe :P

Dit topic is 3171 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved