Technical Forum - Hulp koelvloeistof gpr

om te kijken of je radiator lekt, moet je er even een aansteker onderhouden. dan zie je het vanzelf
 

Manier van bijvullen is goed.

Alleen moet je dan ook beetje in de slangen knijpen zodat de lucht er beter uitgaat.

Als hij goed vol is.

Kijken of het niveau dan niet verandert

Als die dat wel doet is die lek als die dat niet doet is die niet lek
 

Werkplaatshandboek zegt 1,1 liter.
Maar het is vrijwel altijd zo dat als hem zodanig vult dat het circuit vol staat met KVS het goed is en denk eraan het expansietankje is alleen voor de uitzetting! dus vul hem gewono tot een cm of 4 tot onder de rand (mits de kanalen dan vol zitten)

Als je hem bijvult moet je hem eerste even starter met de dop eraf en beetje in de slangen knijpen, en dan een paar keer bijvullen, en dan blijft het niveau vrijwel gelijk en is hij goed.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
Werkplaatshandboek zegt 1,1 liter.
Maar het is vrijwel altijd zo dat als hem zodanig vult dat het circuit vol staat met KVS het goed is en denk eraan het expansietankje is alleen voor de uitzetting! dus vul hem gewono tot een cm of 4 tot onder de rand (mits de kanalen dan vol zitten)

Als je hem bijvult moet je hem eerste even starter met de dop eraf en beetje in de slangen knijpen, en dan een paar keer bijvullen, en dan blijft het niveau vrijwel gelijk en is hij goed.

---

Ik zal het eens checken, maja hij rookt best erg en dat blijft. Ook al is de brommer goed warm. Heb de cilinder al laten nakijken, daar is niks mis mee. Dus vind het maar vreemd.

Toen ik nog een airsal cilinder had, was dit probleem niet. Sinds ik kvs heb vervangen en cilinder smoked die nogal.

Dit bericht is gewijzigd door Knipperlicht op 22-9-2009 om 18:18 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Knipperlicht
[...]


Ik zal het eens checken, maja hij rookt best erg en dat blijft. Ook al is de brommer goed warm. Heb de cilinder al laten nakijken, daar is niks mis mee. Dus vind het maar vreemd.

Toen ik nog een airsal cilinder had, was dit probleem niet. Sinds ik kvs heb vervangen en cilinder smoked die nogal.

Dit bericht is gewijzigd door Knipperlicht op 22-9-2009 om 18:18 uur.

---

Het kan zijn dat je koppaking door is en dat dat je cilinder inloopt, is je rook wit? Dan is dat het waarschijnlijk omdat je het der ook nog over had dat je radiateur lek is
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Raoul
om te kijken of je radiator lekt, moet je er even een aansteker onderhouden. dan zie je het vanzelf

---

?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]


?

---

Dan reflecteerd het wapperende licht op de druppels bedoel hij misschien?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]


Dan reflecteerd het wapperende licht op de druppels bedoel hij misschien?

---

dat bedoel ik
 

Naja bij het afhalen van mijn cilinder zag ik dat mn voetpakking kapot was.

Ik weet niet of deze ook van invloed is op lekken van kvs?

Meer als mijn cilinder weer netjes monteren kan ik niet, vind het gewoon vreemd dat op het begin ik niet die rook had toen de cilinder pas gemonteerd was.
 

meng je teveel olie?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jjeennss
meng je teveel olie?

---

nee, is wel het eerste wat ik checkte. meng gewoon netjes
 

gewoon nieuwe pakkingen overal tussen. kijk waar hij mogelijk kan lekken en verhelp dat.

koop altijd originele pakkingen en niet vloeibaar. tenzij het niet anders kan.