 NSR RULEZZ |
21-10-02?13:51  |
Posts: 4934 |
Quote:
Originally posted by: Lawn Razorrrr ( deamonchild )?
Quote:
Originally posted by: Lawn Razorrrr ( deamonchild )?
IK heb er ervaring mee EN DE NSR WINT ET BIJNA ALTIJD!!!!!!!!!!!!
vloeistof koeling rijd vrijwel altijd iets harder!!!!!!!!
mijn buurjongen rijd met 50cc snel op nsr en ik met polini 70cc en hij rijd me helemaal zoek!!!!!!:a
dus EN ik ken een situatie met nsr en mb geijk setup NSR lachte hem finaal uit!!!!!!!!!!
WIE LEEST ER OVERHEEN NOU IK NIET HOOR DOMME IK KAN NIET LEZEN FIGUREN !!!!!!!!!!!
ER STAAT TOCH OOK DUIDELIJK IN
DUS EN IK KEN EEN SITUATIE MET EEN NSR EN MB GELIJKE SETUP NSR LACHTE HEM FINAAL UIT!!!!!!!!!
DUSSSSSSSSSSSSS en ik ga ook een voorbeeld daarvoor met een 50 tegen een 70 dus LEES HET HELE STUK VOORDAT JE GAAT ZEIKEN JEZUS CHRISTUS HEE  :n :a
hou je bek man vuile slet loop niet zo te zeiken doe je dat in het dagenlijkse leven ook??? :( maak je zins opbouw van je reply dan ook anders  
Quote:
IK heb er ervaring mee EN DE NSR WINT ET BIJNA ALTIJD!!!!!!!!!!!!
vloeistof koeling rijd vrijwel altijd iets harder!!!!!!!!
mijn buurjongen rijd met 50cc snel op nsr en ik met polini 70cc en hij rijd me helemaal zoek!!!!!!:a
ja duuuh dat weet de hele wereld al
Quote:
dus EN ik ken een situatie met nsr en mb geijk setup NSR lachte hem finaal uit!!!!!!!!!!
ja DUS wat nou dus??  daarna komt pas het gedeelte waar het omging jij kent een situatie blablablablabla owkee nou hadden die nsr en mb ook hetzelfde blok? dezelfde cylinder/carb/uitlaat???
het gaat er bij ons dus om welke nou sneller zou zijn ivm. stroomlijning/en gewicht
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| Neonlampje |
21-10-02?14:08 |
Posts: 14825 |
heej swa.. nieuwe nick? ik had vroeger en race-eend die dingen zijn vet
|
|
|
|
| Rtm |
21-10-02?14:10 |
Posts: 784 |
doh, als het dezelfde setup is, maakt het (lijkt mij niet zo veel meer uit) dus dan is het lichte gewicht mooi megenomen, als je over de 150km/u gaat is goeie aerodynamica van belang, en als je dan heel licht bent, werkt dat weer tegen je, dan ga je vliegen
Mzzls, Rutger
[This message is edited by Rtm on 21-10-02 14:42]
|
|
|
|
| NSR RULEZZ |
21-10-02?14:44 |
Posts: 4934 |
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| Blukaap |
21-10-02?17:32 |
Posts: 10008 |
Ik blijf d'r bij dat die 15 kilo extra vd NSR
niet zoveel uitmaken op top en de stroomlijn van een NSR zoveel beter is dat ie dat wel compleet opheft.
En een kleiner voorwiel heeft minder luchtweerstand, voorvorklengte boeit geen fuck, het voorwiel heeft minder weerstand.
|
|
Bastila is lief |
|
| Rens |
21-10-02?17:51 |
Posts: 6863 |
Quote:
Originally posted by: Lawn Razorrrr ( deamonchild )?
DUS EN IK KEN EEN SITUATIE MET EEN NSR EN MB GELIJKE SETUP NSR LACHTE HEM FINAAL UIT!!!!!!!!!
Dus je had een MB met een NSR blok dat vind ik knap.
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| barry |
21-10-02?18:11 |
Posts: 7387 |
kameraad van mij had mtx sh met mb8 blok er onder, dus alles kan 
|
|
He? |
|
| DeAmOnChiLd |
21-10-02?19:45 |
| Posts: 875 |
EEN GELIJKE setup betekent bij mij
ZELFDE cylinder carb tandwielverhouding en andere technise snufjes MAAR een blok is toch geen punt om op te gaan letten
EEN honda cbr rijd harder dan een yamaha r1 OHW ja maar die hebben ook een ander blok
JA DUS WAT RIJD ER DAN HARDER een cbr blok boeit toch niet
|
|
[url=http://www.growyourownshit.com/users/DeAmOnChiLd][b]Wanna grow weed legally? Join growyourownshit.com[/b][/url] |
|
| Sneks |
21-10-02?19:49 |
| Posts: 2499 |
waarom boeit het eigenlijk hoe hard je rijd, hard rijden voel je niks van. Super hard accelereren wel
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Rene |
21-10-02?20:00 |
| Posts: 2573 |
Quote:
Originally posted by: Rens?
Dus je had een MB met een NSR blok dat vind ik knap.
Is ook knap
en alles kan, want ik heb op een mt ook een mbx blok, heeel knap
|
|
24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals |
|
| Rens |
21-10-02?21:11 |
Posts: 6863 |
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| SIWWN |
21-10-02?21:23 |
| Posts: 7079 |
Quote:
Originally posted by: Hans F.?
waarom boeit het eigenlijk hoe hard je rijd, hard rijden voel je niks van. Super hard accelereren wel
ik accelereer liever achterop m'n pa's V max van 0 - 100 dan dat we 200 rijden...
voel je niks van en me helm waait dan letterlijk van m'n kop als meneer voorop gaat liggen en ik de volle windlaag krijg :n
|
|
|
|
| Blukaap |
21-10-02?23:16 |
Posts: 10008 |
Quote:
Originally posted by: Hans F.?
waarom boeit het eigenlijk hoe hard je rijd, hard rijden voel je niks van. Super hard accelereren wel
Joh, helemaal op een NSR, dan merk je d'r echt weinig van.
Maar op een MT(X)/B zonder kuip is 100 al een hele ervaring .
Maar hard optrekken en snel rijden moeten wel met elkaar in verhouding staan natuurlijk.
|
|
Bastila is lief |
|
| wipe-out |
21-10-02?23:31 |
Posts: 7672 |
mwa, vond ik wel meevallen op m'n mb.
rijd ik zo door de polder heen, zie je dat metertje zo naar de 100 toe kruipen, en dan rijd je iets over de 100 @ teller, en dan denk je bij je eigen zo van: "is dit nou alles "
|
|
|
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
21-10-02?23:37 |
Posts: 8499 |
Quote:
Originally posted by: Blukaap: Happy tree frien...
Quote:
Originally posted by: Hans F.?
waarom boeit het eigenlijk hoe hard je rijd, hard rijden voel je niks van. Super hard accelereren wel
Joh, helemaal op een NSR, dan merk je d'r echt weinig van.
Maar op een MT(X)/B zonder kuip is 100 al een hele ervaring .
Maar hard optrekken en snel rijden moeten wel met elkaar in verhouding staan natuurlijk.
*huilhuil* *huilhuil* ik moet die van mij toch echt is opnieuw afstellen *huilhuil* kan nog maar 60 *snif*
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
