 Joel_koningslust |
18-9-2009 10:25  |
Posts: 14514 |
binnenrotor ontsteking
cilinder tunen en een herriepijp. een dt80 maakt niet genoeg toeren om een dergelijk geluid eruit te knallen
btw, voor de juiste geur ff een dopje slaolie in je tank gooien
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| asbsolute16 |
18-9-2009 13:15 |
Posts: 2485 |
uitlaat van rvs. Geen id of dit vermogenverlies oplevert omdat het iets uitzet, maar maakt iig meer lawaai
|
|
|
|
| Rieju_Stefan |
18-9-2009 13:54 |
Posts: 1146 |
dt80 niet genoeg toeren? ik vind dat deze best wel wat toeren wil maken, maar wat voor ontsteking zou ik er dan het beste op kunnen zetten?
en krijg je met een andere ontsteking alleen een andere gasreactie?
|
|
|
|
| Sherwin |
18-9-2009 18:49 |
Posts: 561 |
gwn een ontsteking van een Yz80 ofzo? of je stopt dat blokje eronder?(A) de blokpunten zijn hetzelfde(toch?)
|
|
|
|
| Frysk |
18-9-2009 19:17 |
Posts: 34930 |
M'n MTX met RM125 uitlaat en NS1 blok klonk echt wel als een crossmotor  met ori NS1 ontsteking
daar was de setup :
NS1 cilinder @ 98cc
24mm Mikuni TM vlak
Ori luchtfilter
Suzuki RM125 uitlaat onderlangs omgelast
Honda NS1 ontsteking
Crossmotor demper en de uitlaat zo luchtdicht mogelijk afsluiten (dus goeie pakkingen en uitlaat afdicht rubbers gebruiken)
Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 18-9-2009 om 19:29 uur.
|
|
giggitybyte |
|
| Rieju_Stefan |
18-9-2009 21:14 |
Posts: 1146 |
Lopen die bochten van 125'ers altijd naar rechts?
|
|
|
|
| Royal Club |
18-9-2009 21:17 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
mja of je cilinder snel is doet niet echt veel met het geluid 
nja, ooit een trage cilinder gehoord die een snel geluid maakte? :p
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| suzuki rm |
18-9-2009 21:20 |
Posts: 1114 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: StefanBooyink
Lopen die bochten van 125'ers altijd naar rechts?
op de nieuwe modellen altijd volgens mij
misschien dat het bij enkele (oudere) modellen wel links is
en waarom goog je niet gewoon een uitlaatje van een 85cc crossertje erop? ik heb eranders nog wel een liggen van een suzuki85
|
|
|
|
| Rieju_Stefan |
18-9-2009 22:03 |
Posts: 1146 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzuki rm
[...]
op de nieuwe modellen altijd volgens mij
misschien dat het bij enkele (oudere) modellen wel links is
en waarom goog je niet gewoon een uitlaatje van een 85cc crossertje erop? ik heb eranders nog wel een liggen van een suzuki85
zit er nog veel verschil in een uitlaat wat van een 85 of 125 af komt?
|
|
|
|
| Leen |
18-9-2009 22:07 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: St3fan
uitlaat van rvs. Geen id of dit vermogenverlies oplevert omdat het iets uitzet, maar maakt iig meer lawaai
rvs is ideaal uitlatenmateriaal zelfs.
houd de warmte beter vast, en warme gassen bewegen sneller.
dus meer flow in de pijp!
|
|
|
|
| Royal Club |
18-9-2009 22:08 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]
rvs is ideaal uitlatenmateriaal zelfs.
houd de warmte beter vast, en warme gassen bewegen sneller.
dus meer flow in de pijp!
waarom word het niet toegepast dan? 
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| suzuki rm |
18-9-2009 22:24 |
Posts: 1114 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: StefanBooyink
[...]
zit er nog veel verschil in een uitlaat wat van een 85 of 125 af komt?
bedoel je kwa geluid?
een 85 vind ik altijd veel feller klinken, maar waarschijnlijk komt dat gewoon door de lagere cilinderinhoud en hoger toerental
|
|
|
|
| Royal Club |
18-9-2009 22:26 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzuki rm
[...]
bedoel je kwa geluid?
een 85 vind ik altijd veel feller klinken, maar waarschijnlijk komt dat gewoon door de lagere cilinderinhoud en hoger toerental
slag scheelt ook eea.
als ik dit filmpje zo kijk is het toch de gasreactie die het geluid voornamelijk maakt
http://www.youtube.com/watch?v=W7bvyMgHSNs
Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 18-9-2009 om 22:28 uur.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| suzuki rm |
18-9-2009 22:33 |
Posts: 1114 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]
slag scheelt ook eea.
als ik dit filmpje zo kijk is het toch de gasreactie die het geluid voornamelijk maakt
http://www.youtube.com/watch?v=W7bvyMgHSNs
Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 18-9-2009 om 22:28 uur.
slag bij 85 is vaak rond de 46/47mm
en bij 125 rond de 54/55mm
dat zal zeker met het verschil te maken hebben ja
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
18-9-2009 23:37 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
mja of je cilinder snel is doet niet echt veel met het geluid
crossmotor geluid komt voor groot deel van luchtfilter.
snelle cilinders verpompen veel lucht , dus klinken best anders.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.