Technical Forum - stiekumme & handige begrenzer

makkelijker de gashendel begrenzen

kan je makkelijker bij.
en er het is geen carburateur waar je gaten in boord....
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
makkelijker de gashendel begrenzen

kan je makkelijker bij.
en er het is geen carburateur waar je gaten in boord....

---

en hoe doe ik dat (same met me pa)???
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: burnoutboy
[...]


en hoe doe ik dat (same met me pa)???

---

vraag je pa maar
 

ok is goed
 

de carb of gashendel begrenzen is leuk, maar je hoort toch zo dat ie niet vol gas rijdt of word ik nou gek?

de blauwen zijn ook niet (zo) gek, die zullen het nog wel merken.

kogelkraan in de uitlaat? staat wel wat over op het forum maar precies weet ik ook niet.

grtz Danny
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Danny.V
de carb of gashendel begrenzen is leuk, maar je hoort toch zo dat ie niet vol gas rijdt of word ik nou gek?

de blauwen zijn ook niet (zo) gek, die zullen het nog wel merken.

kogelkraan in de uitlaat? staat wel wat over op het forum maar precies weet ik ook niet.

grtz Danny

---

dan hoor je ook zo dat er iets in je uitlaat zit die alle gassen tegen houden
 

prik je achterband lek met en stanley mesje, kost je 50 euro nieuwe band, maar geen boete..

of...
bij je spruitstuk zit van en nippel voor olie, vaak word die niet meer gebruikt en is die afgedicht met een slangetje met daarin en schroef, gewoon slangetje lostrekken en shoke in, hij verzuipt en krijgt valse lucht rijd denk niet echt meer 90..

je kan ze ook ontwijken door rollebank info op je mobiel te hebbe of gewoon weg te rijden zoals en vriend van me doet, vervolgens word je nog aangehouden door en motoragent en geeft die je 100 euro boete.. om het verhaal af te maken die vriend weg in een houtgreep gedaan omdat ze hem anders niet kunnen pakken, nu stuurt hij brieven naar de politie dat hij geen vertrouwen in politie heeft, enorme last van ze schouders, bommer helemaal verrot, i.p.v. alleen dat krasje, en dat hij niet meer over straat durft, politie geeft hem nu schade vergoeding van 300 euro.

ontwijken vna politie waas bij hem 200 euro ontvangen..
 

Gasbegrenzer werkt niet!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Ik had hem ook, was te bang voor de politie, ga op een zaterdag middah een gasbegrenzer maken, rij een rondje, liep krap aan 55, ik denk mooi, dat werkt, word ik aangehouden, ja jongeman rollerbank controle. Ding op de bank, hij volgas, ik denk, dat gaat goed, ineens, bowwaaaop snelheid 76.

Hou je gas maar eens in vrij op half gas, dan komt die toch tot helemaal bovenin toeren, en dat gebeurt op de rollerbank ook omdat de weerstand er pas later in komt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Elco
Gasbegrenzer werkt niet!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Ik had hem ook, was te bang voor de politie, ga op een zaterdag middah een gasbegrenzer maken, rij een rondje, liep krap aan 55, ik denk mooi, dat werkt, word ik aangehouden, ja jongeman rollerbank controle. Ding op de bank, hij volgas, ik denk, dat gaat goed, ineens, bowwaaaop snelheid 76.

Hou je gas maar eens in vrij op half gas, dan komt die toch tot helemaal bovenin toeren, en dat gebeurt op de rollerbank ook omdat de weerstand er pas later in komt

---

ok nu snap ik er helemaal nix meer van...
dat komt waarschijnlijk ook omdat ik nogal dom ben
maaar wat is nou een goede begrenzer die ik ff stiekum aan kan zetten en dan heel scheinheilig een brommer hebben die 60 loopt (met een metrakit uitlaat & uitgehoonde cilinder)
 

Officieel moet je brommer op de rollerbank met minstens 75 kg belast worden he, heeft ie dan nog geen weerstand? Dan zou een gasbegrenzer wel kunnen werken, toch?
 

ik had het ook gemaakt bij mijn gashendel , maar dit werkt niet op een schakel aangezien hij gewoon blijft klimmen.

dit is ideaal voor een scooter maar op een schakel is het niets
 

ja dan heb ik d'r dus ook niet zoveel aan
 

hoezo koop je geen eurobegrenser of zoiets? of snij je het draad naar je bougie door 2én en maak je een extra draad met daaraan ook een bougie, wel en schakelaar ertussen die je onder en kap kan doen, als je die schakelaar dan overzet gaan er ook vonkjes naar die bougie, en hou je dus maar de helft van je vonken over voor in je cilinder. dus zou je ook zeggen de helft van vermogen, alleen loopt hij denk niet opeens 60 maar eerder 30. Overigesn had en vriend van em dit gedaan en niet de bougie eindigen in ze uitlaat waar hij tegelijketijd met een pompje benzine in pompte om zo en steekvlam te creaeren, maar als je logisch na denkt begrens je hem zo wel.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Danny.V
de carb of gashendel begrenzen is leuk, maar je hoort toch zo dat ie niet vol gas rijdt of word ik nou gek?

---

ja
hoe moete die lui nou ruiken hoeveel mm carb jij eronder hebt, waardoor ze je volgas geluid in zouden kunnen schatten. ijl niet zo onzinnig :'(
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kawasaki Ar50
hoezo koop je geen eurobegrenser of zoiets? of snij je het draad naar je bougie door 2én en maak je een extra draad met daaraan ook een bougie, wel en schakelaar ertussen die je onder en kap kan doen, als je die schakelaar dan overzet gaan er ook vonkjes naar die bougie, en hou je dus maar de helft van je vonken over voor in je cilinder. dus zou je ook zeggen de helft van vermogen, alleen loopt hij denk niet opeens 60 maar eerder 30. Overigesn had en vriend van em dit gedaan en niet de bougie eindigen in ze uitlaat waar hij tegelijketijd met een pompje benzine in pompte om zo en steekvlam te creaeren, maar als je logisch na denkt begrens je hem zo wel.

---

Ga jij maar lekker een schakelaartje in je bougiekabel zetten.