Begin Forum - race brommer of cross brommer

Ik heb 2 x dezelde ;ange afstand gereden, met een ori frame MTX en een opgehoogde NSR.
De MTX OT reed relaxted maar 2 dagen erna had ik er nog last van

De NSR, reed SUPER, ook in Rdam. En heb nergens last van gehad.
En rij nog steeds nsr en ben er nog steeds blijer mee dan een crosser of een SM
 

dat een supermotard comfortabeler is en wendbaarder vind ik echt bullshit.

Met mijn RS50 NM kan ik wendbaarder rijden als met mijn mx50 (dat was een supermotard) , dat ligt niet aan de brommer maar aan jezelf.

verder zijn de meeste moderne racebrommers ook erg comfortabel hoor, heb er in ieder geval nooit last van gehad
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Raoul
dat een supermotard comfortabeler is en wendbaarder vind ik echt bullshit.

Met mijn RS50 NM kan ik wendbaarder rijden als met mijn mx50 (dat was een supermotard) , dat ligt niet aan de brommer maar aan jezelf.

verder zijn de meeste moderne racebrommers ook erg comfortabel hoor, heb er in ieder geval nooit last van gehad

---

wendbaarder zijn ze wel iets. zwarte punt ligt wat hoger enzo
 

heb een rieju mrx gehad en nu een yamaha tzr maarja ik vin het alletwee wel vet alleen kom ik nu bij het punt van ja hij ziet er wel bruut uit maar het is gin motor ej. kvon die mrx ook kei vet maar die roeste onder me reet weg, was geen goed onderhoude brommer en alles ging stuk, dus verkope dan maar

owja en harde bochte ben ik geweldig in met m'n tzr maar op die mrx voelde ik me veiliger, kon dat ding ook goed platlegge in kleine bochtjes en ben 1x getieft op een bevrore rotonde en ik moest ff de linker elektro unit ala koppeling terug duwe en kon weer verder heur

Dit bericht is gewijzigd door Fedor-tzr op 15-9-2009 om 20:48 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
bij een race brommer kun je last van je rug krijgen had ik wel in iedergeval bij me nsr.
en met een cross brommer kun je overal rijden bos of weg red je met een race brommer niet op. en bij een race brommer zitten kappen omheen die je telkens los moet halen om te kunnen sleutelen

---

kuipen is inderdaad een nadeel maar als je op je cilinder een logo hebt staan wat er eigenlijk niet thuis hoort(malossi,poline ect.)dan is het wel handig.
begrenzers makkelijker weg werken enzo.
en ik rij er ook mee over landweggetjes en door bossen het is alleen wat meer oppassen
mijn ervaring: racer vind ik beter ben rond de 1.85 en rij op een RS,nooit nergens last van.
je moet het niet aan anderen vragen maar zelf eens ervaren,van je maten even een testritje vragen of naar een dealer gaan,dat is nog altijd het beste.

Dit bericht is gewijzigd door just_pelmke op 15-9-2009 om 20:54 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Raoul
dat een supermotard comfortabeler is en wendbaarder vind ik echt bullshit.

Met mijn RS50 NM kan ik wendbaarder rijden als met mijn mx50 (dat was een supermotard) , dat ligt niet aan de brommer maar aan jezelf.

verder zijn de meeste moderne racebrommers ook erg comfortabel hoor, heb er in ieder geval nooit last van gehad

---

dat jij op je rs wendbaarder bent, ligt gewoon aan jou

maar ik rij ook wel is regelmatig op een rs nm, maar ik voel me op m'n senda toch sneller met kleine bochtjes (al heb ik die rs ook wel aardig onder controle)

maar hangt er ook heel erg vanaf of je er een top kuip op hebt, want dat vind ik 30 keer lomper rijden (voor je gevoel dan)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: just_pelmke
[...]


kuipen is inderdaad een nadeel maar als je op je cilinder een logo hebt staan wat er eigenlijk niet thuis hoort(malossi,poline ect.)dan is het wel handig.

---

lol metaalbewerking is een mooi woord.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
een cross brommer is ook wat behendiger in de stad
ik zit in Sneek op school en dan kun je via kleine steegjes etc de stoplichten omzeilen en ik heb dit met nsr en mtx gedaan met de mtx rijdt dat toch wat fijner

---

omdat... je hoger zit en dan beter de bocht in kan schatten?


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rubbert
[...]



dat jij op je rs wendbaarder bent, ligt gewoon aan jou

maar ik rij ook wel is regelmatig op een rs nm, maar ik voel me op m'n senda toch sneller met kleine bochtjes (al heb ik die rs ook wel aardig onder controle)

maar hangt er ook heel erg vanaf of je er een top kuip op hebt, want dat vind ik 30 keer lomper rijden (voor je gevoel dan)

---

nou ik ben 2 meter en ik heb er wel last van