| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #5851 - BETER!!! MT verkocht!
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 470 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Steve_ZHC |
19-10-02?16:21  |
Posts: 2716 |
Ha, gruwelijk!
Gistermiddag (vrijdag 18 october 2002) is er een jongen (Roy van Vliet, 18jr.) langsgekomen bij mijn stageadres (Groningen) om mijn MT te kopen.
Ik heb er nog (maar) E 530,- voor gekregen, maar ja, beter dan niets.
Hij (koper) moest er mee terugrijden naar VLAARDINGEN:n:n   en is naar mijn mening dus knetterleip.
Nu kan ik tenminste mijn aandacht weer volledig op mijn RS richten.
Ik ga het volgende nog doen aan mijn RS;
* lagers bij de koppeling (prim. as) laten vervangen,
* koperen bus in het koppelingshuis laten vervangen,
* zuigerveren vinden (aan zeldzaam grenzende maat; 49mm),
* nieuw powerfilter halen(ik ga voor die Doppler doos ),
* snelgas,
* tandwielen en ket. vervangen,
* achterrem fixen (ontluchtingsnippel kopen en zo'n pen waarmee de remschoenen worden opgehangen vinden),
* licht fixen (nu HPI).
Ow, ik heb voor mijn RS nu een 24mm Mikuni gekocht, ik hoop dat 'ie nu op toptoeren zijn voeding wél krijgt.
|
|
|
|
|
| stan |
19-10-02?16:38 |
| Posts: 395 |
naam veranderen dan 
goed verkocht
|
|
een bh aan de waslijn is hezelfde als een lege fles bier, ----> het beste is eruit |
|
| Siepie Wokkel |
19-10-02?16:47 |
| Posts: 3888 |
beters voor je!, ik heb vandaag mijn scoot ook verkocht voor 900E
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
| jeroen |
19-10-02?17:32 |
Posts: 15066 |
lullig als ie onderweg een vastloper krijgt.......
MAar beter dat je em verkocht hebt
|
|
|
|
| NSR RULEZZ |
19-10-02?17:48 |
Posts: 4934 |
hey beterzz ja ik had het ook al wel verwacht toen je mij de email liet lezen  ik ben benieuwt naar je rs keer meeting bij jou thuis??
kwas trouwens gisteravond bij gerard samen met lude beetje op brommers scheuren en ff bij praten maarja toen ik weer naar huis ging ree ik lang een pizzaboer vlakbij het alfa en shag fabriek niemijer(ofzow) toen zag ik een mt staan redenlijk mooi ik d8 heyyy misschien is dat stefan wel ff kijken kwam niemand aan daarna ff voor het raam staan wijzen kwam er een kerel aan (kweet zijn naam niet meer michel ofzow???) hij kende jou wel hij had er een 50zeta 12mm 50snel uitlaatje onder en hij had jou PD TANK ff tegen elkaar geraced want hij beweerde zat een zeta niet hoogtoerig was en dat hij met zijn 50zeta mij er makkenlijk uit zou rijden nou NIET dus ik was sneller maar hij hield me redenlijk bij ((IK WIL OOK EEN 50 ZETA :( )) maarja wat ik eigenlijk wou vragen is: ken jij hem???
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| rieju racer |
19-10-02?19:31 |
| Posts: 167 |
49mm zuigerveren he.......ze zijn er wel voor een DT80
misschien passen die ook wel, en is er wat makkelijker aan te komen. dekker kan ze wel krijgen
|
|
This Sucks More Than Anything That Sucked Before |
|
| Blorn |
19-10-02?19:35 |
Posts: 13825 |
mbx was dacht ik ook 49mm
hmmm.. is 49,5mm
[This message is edited by Blorn - Official Honda Freak on 19-10-02 19:38]
|
|
|
|
| crazypeter |
19-10-02?19:38 |
Posts: 1298 |
beter voor je mt weg maar is nog een aardig bedrag
|
|
bla bla bal bla bla bla blah |
|
| mt-driver |
19-10-02?20:17 |
| Posts: 231 |
Ik heb toen ik een nieuwe cilinder nodig had ook een keer een goedkope 50 snel eronder gehad. Dat ding trekt in de bovenste toeren heel hard, maar onderin is de cilinder futloos en je kon er ook niet normaal op rijden (afstelling was wel goed, voor de duidelijkheid).
Ben daarom bij Jos Dijkman langs geweest en die zei me dat bij goedkope 50cc cilinders er vaak onvoldoende compressie was om de boel echt mooi te laten lopen. Dus ik afgeflakte kop erop gelegd, maar nog wou hij niet echt mooi lopen.
Heb daarom de cilinder ingewisseld tegen een Zeta 50cc en dat bevalt prima tot nu toe. Ik heb onderin ongelovelijk veel vermogen voor een 50cc (+ afgevlakte kop + 13mm en 62 sproeier) en hij trekt heel lekker door. Over het algemeen is mijn Zeta sneller dan een immitatie cilinder. Alleen bij de tussensprintjes hoog in de toeren was de immitatie beter. Dus mocht ik weer een cilinder nodig hebben dan kies ik waarschijnlijk weer gewoon voor Zeta, of die Massolini 50cc moet ongelovelijk goed zijn. 
|
|
|
|
| Woeter |
19-10-02?20:55 |
Posts: 2832 |
Quote:
Hij (koper) moest er mee terugrijden naar VLAARDINGEN en is naar mijn mening dus knetterleip.
tering das wel sick, ik ben afgelopen mei vakantie heen en terug naar zuid limburg gereden op mijn voormalige tsx, dat was 300 km maar daar was ik wel de hele das zoet mee
Vlaardingen is 253.7 km dus die kwam midden in de nacht thuis ofzo?!?! :n
|
|
|
|
| NSR JunK |
19-10-02?20:59 |
|
|
| Nasic |
19-10-02?21:02 |
| Posts: 890 |
gewoon een nieuwe zuiger bestellen, de originele van top, dan heb je gewoon goed spul. en je hebt nogal dure plannen met je blok..... vooraal die bronzen bus zal wel dure shit zijn, net als de hpi
|
|
Ducati 900SS |
|
| Steve_ZHC |
20-10-02?01:33 |
Posts: 2716 |
Een setje veren voor DT80?
Gewoon originele cil. en zuiger dan?
De veren zijn gewoon 49mm, 1,5mm dik (en B-sluiting).
Ik zal es vragen, moeten nat. wel chromen veren zijn, ik wil wel goed spul...
Quote:
Originally posted by: Nasic Siwarn?'Rie-eg-goe'
gewoon een nieuwe zuiger bestellen, de originele van top, dan heb je gewoon goed spul. en je hebt nogal dure plannen met je blok..... vooraal die bronzen bus zal wel dure shit zijn, net als de hpi
???
Ik heb al HPi en dat bevalt me zeer goed...
En de zuiger is btw bijna nieuw, net als de krukas en de lagers eromheen.
En met brons bedoelde ik koper , ik haal die 2 nog wel es door elkaar...
Enne, mijn naam laat ik ong. zo, uit respect voor de brommer die ik meer dan 1 jaar heb gehad, da's een record tot nu toe; ik was na 3 mnd. al zat van mijn scooter (Yamama BW's SPY), na 6 mnd. zat van mjin Senda (Derbi uit 1996), en nog niet van mijn ex-MT, alleen een RS (Chesterfield 1994 ofsow, vierkante koplamp) heb ik altijd al willen hebben maar nooit een goede kunnen vinden voor een redelijke prijs.
|
|
|
|
| Nasic |
21-10-02?19:15 |
| Posts: 890 |
ik bedoelde de originele zuiger van top performances weer bestellen. dan heb je altijd goed spul, en zit je niet je cilinder te vernacken met ander imi spul. geloof me, top is zeer goede kwaliteit. en ik weet voor 90% cker dat bij je koppeling een BRONZEN bus zit. je bedoelt toch die waar ie om de primaire as zit, die bus met die oliegroeven?
en wat bedoel je met dt80 veren? ik neem aan dat je de drukveren van de koppeling bedoelt. die veren kun je het gbeste door dt50 veren vervangen.
|
|
Ducati 900SS |
|
| Steve_ZHC |
21-10-02?22:28 |
Posts: 2716 |
ik bedoelde de originele zuiger van top performances weer bestellen. dan heb je altijd goed spul, en zit je niet je cilinder te vernacken met ander imi spul. geloof me, top is zeer goede kwaliteit.==> Er zit nu een ASSO zuiger in, da's toch ook best goed?
en ik weet voor 90% cker dat bij je koppeling een BRONZEN bus zit. je bedoelt toch die waar ie om de primaire as zit, die bus met die oliegroeven?==> yep, ik DACHT alleen dat het koper was maar als jij het zegt, ik heb er nog niet zo h??l goed naar gekeken.
Maar hoeveel speling mag erop zitten?
Ik heb er niet zo heel veel speling op maar toch wat...
en wat bedoel je met dt80 veren? ik neem aan dat je de drukveren van de koppeling bedoelt. die veren kun je het gbeste door dt50 veren vervangen.==> Ehmm, nee; de zuigerveren, die zouden ook 49mm X 1,5mm B zijn, maar ik heb al nieuwe besteld spec. van Top Perf. dus dat komt wel goed.
Ik heb trouwens versterkte veren gekocht van Malossi, nou maar hopen dat ze ook ?cht stevig zijn...
|
|
|
|
| Dit topic is 470 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar MF