Begin Forum - kan ik wat doen aan mijn Kaptein Mobylette kwa snelheid?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rubenn
en het is niet een echt mobylet maar een peugeot maar daar wist ik het type niet van... maar op foto's lijken ze heeeeel veel op elkaar

---

als het een peugeot is is de kans groot dat 'ie membraan inlaat heeft direct naar het carter, daar kun je wel wat mee kwa snelheid maar al gauw moet je het membraan vervangen omdat de originele niet op hoge snelheid berekend is en dus kapot gaat

meest simpele ( en veilige ) is de uitlaat open maken, er zit vaak een deksel achterop die je met een boutje eraf kunt schroeven, als 'ie open is haal je de inhoud, een buisje, eruit en zet je de deksel er weer op en eventueel boor je later een extra gat in het deksel ( of twee ) maar met extra gaten maakt 'ie ook meer lawaai
 

Als het een peugeot 103 is, hier een leuke nieuwe dubbele uitlaat, binnen je budget :
http://www.kapaza.be...eugeot_103_rood.html



Dit bericht is gewijzigd door pangolopalanga op 2-9-2009 om 13:09 uur.
 

Aangezien je over een oude mobylette spreekt dacht ik aan een Peugot 103. Anders kan je enkele foto's posten? Ge tevens eens opzoek achter het chassis plaatsje. Dit is een goudkleurigplaatje waar enkele dingen in staan gegraveerd. Dit zou ook wat info moeten verschaffen. Post gewoon wat er op het plaatje staat.

Het kan zijn dat je brommer dit plaatje niet meer heeft. Wss heb je ook geen papieren van de brommer. Dus je kan eens zoeken zou ergens op je chassis moeten hangen normaal onderaan (is bij mijne toch zo)
 

Ik vermoed dat je een peugeot BB hebt. Ik heb zelf laatst ook zo'n ding gekocht. De eigenaresse verkocht hem aan mij als zijnde een mobylette EEG. Dat het geen EEGtje was had ik al in de gaten, maar ik was niet specifiek op zoek naar een mobylette, dus ik vond het wel best.

Maar veel aspecten lijken best op die van mobylette. Ik geloof dat er onder sommige mobylettes ook franse motortjes zitten...
Ik kon mijn motortje uit elkaar halen aan de hand van de handleiding van een mobylette.

Zoek op google maar eens op peugeot BB1C

Op een typeplaatje op mijn motorsteun staat:

Type BB1C cyclo 49cc
En nog wat franse meuk die niets over het merk en/of type zegt.
motortype is peugeot cyclo, fietstype peugeot BB1C

Als je brommer niet dit type is heb ik een hoop voor niets gepost, maar ik vermoed van wel.

-Kip

Dit bericht is gewijzigd door A.Kleppe op 2-9-2009 om 14:23 uur.
 

Mobylette is een puur Frans merk dat later Motobecane en nog later MBK werd. MBK is een zusje van Yamaha geworden.
Kaptein Mobylettes zijn bij mijn weten Nederlandse brommers op basis van de Franse. Er zijn verschillende modellen in zowel de Franse als de Nederlandse mobylettes.
Peugeot staat er nog meer los van, maar heeft altijd heel goed naar Mobylette gekeken (of omgekeerd zoals je wil).
 

Bedankt jongens/meisjes(?) jullie zijn geweldig!
 

En ik zie soms zo'n patsers met een hele grote luchtfilter is dat ook goed voor de prestaties?? want er zit nu een soort doosje op met 2 gaten..
 

heb je de uitlaat er nou al ees af? =)
 

nee heb geen tijd gehad maar ga nu proberen maar geef ff antwoord op die vorgen vraag?
 

Met dat huidige filter moet je de 70 wel kunnen boeken

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 2-9-2009 om 19:04 uur.
 

Als je je luchtfilter vervangt, blijft er niet veel meer dan de helft van je budget over.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: R.uben
Als je je luchtfilter vervangt, blijft er niet veel meer dan de helft van je budget over.

---

maar ik was ook van plan dat soort kleine dingen te kopen.
en ik zie ze soms voor minder dan 7 euro....

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rubenn
[...]


maar ik was ook van plan dat soort kleine dingen te kopen.
en ik zie ze soms voor minder dan 7 euro....

---

Kan je beter je originele luchtvilter houden.
 

ok bedankt
 

dus zo'n nieuwe powerfilter heeft geen invloed qua prestaties?