| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #58292 - brommer loopt telkens vast
|
Pagina 1 van 3
|
| Dit topic is 4500 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Derbi-Olaf |
25-8-2009 22:15  |
Posts: 14999 |
afgesteld? ingereden,..?
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Schuurman |
25-8-2009 22:17 |
Posts: 659 |
het gebeurd zoals ik al zei al na 1 km. dan ben ik dus net begonnen met inrijden.
Tijdens de testrit heb ik de choke altijd een stukje open staan waardoor hij net iets te rijk loopt. dus aan te weinig benzine zal het ook niet liggen.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
25-8-2009 22:18 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Schuurman
het gebeurd zoals ik al zei al na 1 km. dan ben ik dus net begonnen met inrijden.
Tijdens de testrit heb ik de choke altijd een stukje open staan waardoor hij net iets te rijk loopt. dus aan te weinig benzine zal het ook niet liggen.
heb je foto's van je cilinders?  en hoe rijd je ze in ?
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Schuurman |
25-8-2009 22:26 |
Posts: 659 |
cilinders kan ik zo geen foto's van maken. maar je ziet in de cilinder alleen een paar verticale vegen. Er zitten dus geen krassen in.
Ik laat de brommer altijd eerst een tijdje stationair lopen, en af en toe een beetje met het gas spelen.
En dan rij ik rustig een stukje. eerst een beetje rond de 5000 toeren blijven, en de brommer niet te zwaar laten trekken. en dan lijkt het plotseling of ie zwaarder gaat lopen, en dan zit ie ook zo vast. Als ik dan de koppeling inknijp, en als ie bijna is uitgerolt weer los laat, is ie ook gelijk weer los, en loopt de brommer gewoon weer.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
25-8-2009 22:32 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Schuurman
cilinders kan ik zo geen foto's van maken. maar je ziet in de cilinder alleen een paar verticale vegen. Er zitten dus geen krassen in.
Ik laat de brommer altijd eerst een tijdje stationair lopen, en af en toe een beetje met het gas spelen.
En dan rij ik rustig een stukje. eerst een beetje rond de 5000 toeren blijven, en de brommer niet te zwaar laten trekken. en dan lijkt het plotseling of ie zwaarder gaat lopen, en dan zit ie ook zo vast. Als ik dan de koppeling inknijp, en als ie bijna is uitgerolt weer los laat, is ie ook gelijk weer los, en loopt de brommer gewoon weer.
en hoe ziet je bougie eruit als je hem eruit draait?
hoe vast trek je die cilinder aan?
zitten de vegen ter hoogte van je tap einden?
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| der Chef |
25-8-2009 22:34 |
Posts: 3265 |
kromme drijfstang na de 1e vastloper?
|
|
|
|
| Schuurman |
25-8-2009 22:38 |
Posts: 659 |
de bougie is pikzwart, maar dat komt waarschijnlijk doordat ie nu dubbel gesmeerd wordt (mengsmering en oliepomp)
De kopmoeren trek ik kruislings aan, zodat ze redelijk strak zitten. ze zitten goed vast, maar met kracht zou je ze nog een 1/4 slag verder kunnen draaien.
De vegen zitten wel ongeveer op de "hoeken" van de zuiger/cilinder
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
25-8-2009 22:39 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Schuurman
de bougie is pikzwart, maar dat komt waarschijnlijk doordat ie nu dubbel gesmeerd wordt (mengsmering en oliepomp)
De kopmoeren trek ik kruislings aan, zodat ze redelijk strak zitten. ze zitten goed vast, maar met kracht zou je ze nog een 1/4 slag verder kunnen draaien.
De vegen zitten wel ongeveer op de "hoeken" van de zuiger/cilinder
4 vegen ter hoogte van je tapeinden?
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| bobboiten |
25-8-2009 22:40 |
Posts: 2771 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: richard-gpr
kromme drijfstang na de 1e vastloper?
daar zit ik ook aan te denken...
|
|
Haal eruit wat erin zit | Live by the day & enjoy each one |
|
| Derbi-Olaf |
25-8-2009 22:41 |
Posts: 14999 |
laten we nu eerst maar andere oorzaken uitsluiten
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| BIET |
25-8-2009 22:42 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bobboiten
[...]
daar zit ik ook aan te denken...
sowieso.
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| Schuurman |
25-8-2009 22:44 |
Posts: 659 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
4 vegen ter hoogte van je tapeinden?
de vegen zitten niet precies bij de tapeinden, wel vlak er bij. de vegen zijn 3 tot 5mm breed, en ze vallen meestal met het midden over de zijrand van 1 van de poorten.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
25-8-2009 22:46 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Schuurman
[...]
de vegen zitten niet precies bij de tapeinden, wel vlak er bij. de vegen zijn 3 tot 5mm breed, en ze vallen meestal met het midden over de zijrand van 1 van de poorten.
en de plekken op je zuiger, zitten ze bijvoorbeel aan de ene kant (dus rechts) bovenaan de zuiger, en aan de andere kant, (dus links  ) onderaan de cilinder?
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Schuurman |
25-8-2009 22:48 |
|
|
| Derbi-Olaf |
25-8-2009 22:49 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Schuurman
[...]
ja, rechtsboven en linksonder zitten hele dikke vegen. verder zit er linksboven nog een kleintje, rechtsonder is bijna niets te zien.
dan vermoed ik idd dat je drijfstang niet meer helemaal lekker is 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Dit topic is 4500 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 3
|
|
Zoek topic
Terug naar TF