 Rudy |
17-10-02?00:22  |
Posts: 3471 |
of het een beetje te doen is?
ja maar alleen als je zelf erg goed kunt lassen en metaal kunt bewerken
Met een gewoon elektrisch lasapparaat lukt het haast niet om dun blik te lassen dus je moet al mig/mag hebben. Ook hardsolderen met messing gaat goed.
ook moet je wat praktische wiskunde kennen om de goede uitslagen te maken zodat elke conus op de volgende aansluit.
Je moet eigenlijk ook een soort houten mal maken waar je de conussen op kunt kloppen
 moooi 
[This message is edited by Rudy on 17-10-02 00:41]
|
|
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson |
|
| De Schout |
17-10-02?10:45 |
| Posts: 5327 |
owja.. lassen zal het probleem niet zijn (tig) naar die konussen passent krijgen da wor wel een probleem denk ja. :a
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| Blorn |
17-10-02?11:44 |
Posts: 13825 |
jongen, berekenen er zelf liever een want zelfde geld is die pijp HELEMAAL niet op maat voor jou nsr.. ik ga btw ook een opmaat uitlaat maken voor mn getunde 70mal 
|
|
|
|
| DeepSpace |
17-10-02?12:42 |
| Posts: 181 |
Zowiezo is een uitlaat maken voor een 2takt best moeilijk, je zit met de expansie gebeuren, dat moet wel goed, anders loopt ie niet zo fijn denk ik.
Voor een 4 takt kan het wel heel simpel, die heeft namelijk geen expansievat nodig.
|
|
|
|
| Blukaap |
17-10-02?16:39 |
Posts: 10006 |
4-takt is het net zo goed belangrijk en bestaan d'r net zo goed een aso hoeveelheid formules voor om de perfecte uitlaat te maken..
|
|
Bastila is lief |
|
| Neonlampje |
17-10-02?16:57 |
Posts: 14825 |
|
|
|
|
| Neonlampje |
17-10-02?17:03 |
Posts: 14825 |
Quote:
Originally posted by: Blukaap: Happy tree friend?
4-takt is het net zo goed belangrijk en bestaan d'r net zo goed een aso hoeveelheid formules voor om de perfecte uitlaat te maken..
maar dan is het echt super fine tuning, zolang hij al zn lucht maar kwijt kan looptut wel goed hoor
|
|
|
|
| Sneks |
17-10-02?17:26 |
| Posts: 2499 |
en dan nog, met alleen die formules kun je nog niet zomaar een perfecte uitlaat maken hoor. In die formules komen allerlei constanten voor die je moet kiezen (bv. K0, K1, K2 en KH). Zolang je die niet goed kiest (en daar moet je dus ervaring bij hebben welke je enkel kunt krijgen door te proberen!) loopt het nog steeds niet super.
Mensen die er veel ervaring mee hebben weten bv. wat voor hoek die divergente conus moet hebben om te zorgen dat het goed rijdbaar blijft.
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Rudy |
17-10-02?17:36 |
Posts: 3471 |
idd maar dat is eigenlijk met alles wat je veranderd aan de motor. Je moet eigenlijk alles na de tijd op de vermogensbank moeten kunnen testen.
Zelf een uitlaat maken is lastig ik heb wel vaker mensen gesproken die het deden, maar die hadden er heel wat gemaakt voordat ze tevreden waren. En dan was het ook nog zo dat de uitlaat die het beste leek te lopen eigenlijk op de testbank niet eens de beste was. Er zijn in de meeste uitlaat formules zoveel variabelen dat je niet 1 uitlaat kunt berekenen die zomaar ideaal is
[This message is edited by Rudy on 17-10-02 17:42]
|
|
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson |
|
| Erik_N |
17-10-02?20:42 |
Posts: 5360 |
En wat kost het om er een te laten maken? En je uitlaat is toch voorderest hol van binnen, of zit daar nog wat in?
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Sneks |
17-10-02?20:49 |
| Posts: 2499 |
reken maar op minimaal 400 euro..
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| -Zeroed in- |
17-10-02?21:40 |
Posts: 3255 |
Quote:
Originally posted by: Voornaam?Achternaam
En wat kost het om er een te laten maken? En je uitlaat is toch voorderest hol van binnen, of zit daar nog wat in?
ja dat wil ik eigenlijk ook wel eens weten, hoe ziet de uitlaat er vanbinnen uit en waarom werkt hij goed/slecht?
staat niks over in de faq dus mischien een idee?
|
|
|
|
| Neonlampje |
18-10-02?13:59 |
Posts: 14825 |
Uitlaat is hol van binnen.. werkt dmv het expantie id.. staat genoeg documentatie overop inet...
|
|
|
|
| Blorn |
18-10-02?14:33 |
Posts: 13825 |
pulsen net als geluid worden door de expansie terug de cilinder ingeduwd waardoor betere verbranding plaatsvind.. correct me if i'm wrong
|
|
|
|
| Siepie Wokkel |
18-10-02?14:35 |
| Posts: 3888 |
op scootertuning.net is een gast die maakt ook zelf zijn uitlaatjes... voor 14000 toeren, hij had er 1/2pk meer mee op de testbank dan met een yasuni geloof ik, zag er ook nog vet uit, hij heeft er 20 gemaakt ofzo, en die verkoopt ie voor 400euro p/stuk
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
