Brommerforum.nl - Technical Forum - NSR blok: elektrische Pomp versus Ori waterkoeling

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Technical Forum - Topic #58097 - NSR blok: elektrische Pomp versus O...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 763 keer bekeken.

13-8-2009 14:35

Posts: 170	Ik ben van plan om een snel watergekoeld Honda blok te gaan bouwen voor mijn Honde MTX-sh cross project. Nou kom ik geregeld racers tegen op internet (sobw enzo) die een elektrische waterponp gebruiken in plaats van de originele watergekoelings carterkap. Ik vraag me af; wat heeft dit voor voordelen? En is het ook geschikt voor een crosser ivm duurzaamheid?

13-8-2009 16:23

Posts: 1012	minder weerstand op de krukas.. dus een vermogens winst. ik heb zelf ook een reich waterpomp op mijn nsr gehad (woon werk verkeer) alleen toen smolten de tuutjes gewoon dicht door het hete water. heb toen metalen busjes in de aansluitingen gelijmt. verder werkt het wel gewoon goed. zon pompje pompt vrij hard

13-8-2009 16:38

Posts: 13830	ik zou gewoon je ori pomp houden. wat een gedoe met zo'n electrisch ding, je zit te kutten met accu's en lichtspoelen. en energie kost het toch of dat dat nu uit een spoel haalt of zo van de krukas. kijk maar naar crossmotoren die hebben het immers ook gewoon mechanish.
	wat niet kan is nog niet uitgevonden.

13-8-2009 16:43

Posts: 170	jaa, lijkt me zelf ook het meest logisch om de ori pomp te ouden. Mechanisch is toch minder kwetsbaar lijkt me. Alleen ik heb nu toch al een luchtgekoeld sh blok liggen, dat zou ik dan makkelijker aan kunnen passen ipv een nieuwe carterkap kopen

13-8-2009 17:13

Posts: 162	ik denk dat het voordeliger voor je is een om nsr kap te kopen die je zo kan monteren. dan te gaan klooien met een elektrische waterpomp die je dan weer moet aansluiten enzo.

13-8-2009 17:13

Posts: 3376	Quote: Oorspronkelijk gepost door: daboss jaa, lijkt me zelf ook het meest logisch om de ori pomp te ouden. Mechanisch is toch minder kwetsbaar lijkt me. Alleen ik heb nu toch al een luchtgekoeld sh blok liggen, dat zou ik dan makkelijker aan kunnen passen ipv een nieuwe carterkap kopen zoon nsr carterkap erop is ook maar een uurtje tot 2 uur werk mits je het juiste gereedschap hebt.

13-8-2009 17:18

Posts: 170	ach, voordelig.. die paar tientjes gaat het niet om... het is veel belangrijker dat het in een keer echt goed is, vandaar mijn vraag.

13-8-2009 17:26

Posts: 29286	Quote: Oorspronkelijk gepost door: daboss ach, voordelig.. die paar tientjes gaat het niet om... het is veel belangrijker dat het in een keer echt goed is, vandaar mijn vraag. Originele pomp zeker weten. Vind ik persoonlijk ook wat netter uitzien. _{jawel ik heb wel zo'n elktro pomp op mijn nsr, maar die is niet voor dagelijks gebruik}

Dit topic is 763 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved