 jan-dx11 |
31-7-2009 14:43  |
Posts: 4931 |
gewoone mhr doen, kost 200 euro bij schaafbromfietsen.nl
Anders heb ik nog wel een 70 aisal liggen, die kost de helft
|
|
Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden. |
|
| malakith |
31-7-2009 14:50 |
Posts: 190 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11
gewoone mhr doen, kost 200 euro bij schaafbromfietsen.nl
Anders heb ik nog wel een 70 aisal liggen, die kost de helft
hij kost 225 bij schaaf. voor een tientje extra heb ik al een nieuwe pro race 2.
pro race is volgens mij kwa prestatie's een katogorie hoger.
en ik ben eigenlijk niet zon fan van malossi omdat de prijs te hoog is terwijl je voor datzelfde geld snellers kan kopen.
|
|
|
|
| jan-dx11 |
31-7-2009 15:02 |
Posts: 4931 |
ja, maar prorace voor dagelijks gebruik lijkt mij niet optimaal, ik zou eerder voor iets middeltoerigs gaan. Persoonlijk vindt ik dat ook fijner rijden.
En ik zeg heus niet dat mhr jevanhet is, maar dat leuk mij wel een leuke keuze uit het rijtje. metrakit sp zou ik dan eerder doen denk ik, maar daar heb ik helemaal geen ervaring mee.
|
|
Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden. |
|
| malakith |
31-7-2009 15:05 |
Posts: 190 |
okee.
en wat vind je van die gilardoni? hoor dat deze erg slijtvast is en goed bij men uitlaat past.
alleen weetneit wat ik ervan moet verwachten kwa vermogen?
|
|
|
|
| sabar |
31-7-2009 15:47 |
| Posts: 320 |
Voor veel power zou ik voor de malossi/metrakit gaan, deze zijn allebij niet echt slijtvast. De athene is slijtvaster maar heeft iets minder power. De airsal 50 is je tegengevallen omdat die ongeveer de zelfde timingen heeft als de originele van Derbi.
|
|
|
|
| malakith |
31-7-2009 16:40 |
Posts: 190 |
okee stel ik ga voor de pro race 2
met een mrd koppeling
met een spr/3 uitlaat en 21mm zal hij zoenzo wel inhouden.
ik schat dat ik dan om de 3000km een nieuwe zuiger moet gebruiken?
hoeveel km zou hij dan meegaan volgens jullie?
|
|
|
|
| Royal Club |
1-8-2009 8:30 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sabar
Voor veel power zou ik voor de malossi/metrakit gaan, deze zijn allebij niet echt slijtvast. De athene is slijtvaster maar heeft iets minder power. De airsal 50 is je tegengevallen omdat die ongeveer de zelfde timingen heeft als de originele van Derbi.
een mhr is slijtvast, fluiters. goeie zuiger, goeie afwerking, wat wil je nog meer?
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Gerard1793 |
1-8-2009 8:37 |
Posts: 4006 |
Keiji heeft gesproken.
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
| markhispania3 |
1-8-2009 8:39 |
Posts: 1971 |
voor dagelijks gebruik zou ik persoonlijk een dr70/80 nemen, laag toerig, slijtvast, goedkoop en genoeg koppel.
|
|
|
|
| jan-dx11 |
1-8-2009 9:30 |
Posts: 4931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: markhispania3
voor dagelijks gebruik zou ik persoonlijk een dr70/80 nemen, laag toerig, slijtvast, goedkoop en genoeg koppel.
en noulijks sneller als orgineel 
|
|
Er zijn meerdere wegen die naar de hoeren leiden. |
|
| Rody9933 |
1-8-2009 12:11 |
Posts: 494 |
|
|
Het Maakt Niet Uit Met Hoeveel Voorsprong Je Wint, Winnen Is Winnen. |
|
| malakith |
1-8-2009 14:43 |
Posts: 190 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jan-dx11
gewoone mhr doen, kost 200 euro bij schaafbromfietsen.nl
Anders heb ik nog wel een 70 aisal liggen, die kost de helft
op andere webshops is de mhr een stukje duurder en kost de replica even veel als de cilinder op schaafbromfietsen.
dus is hij nu gewoon zo goedkoop of is dit de replica mhr 80 want die is natuurlijk weer een stukje langzamer of niet?
|
|
|
|
| Freddy-fish |
1-8-2009 14:56 |
Posts: 2129 |
dr80 is heel slijtvast, en niet egt een toerebeuker, leuke straatcil, kheb hem zelf ook xD 
|
|
Brommerforum ingeruild voor motorforum :) |
|
| stephan777 |
1-8-2009 14:58 |
Posts: 7259 |
Gildardoni 74cc is wel een leuke cilinder.
Ook heb je een berg koppel onderin.
|
|
|
|
| malakith |
1-8-2009 15:05 |
Posts: 190 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stephan777
Gildardoni 74cc is wel een leuke cilinder.
Ook heb je een berg koppel onderin.
heb je miss wat meer info want die gilardoni was ik eerst van plan te kopen maar er is niet zo veel info over te vinden.
heb geen filmpjes of bank uitdraaien kunnen vinden van deze cilinder.
en wat voor koppeling zal ik steken of heb ik geen andere nodig?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
