Main Forum - Kop met o-ring gebruiken i.c.m. gewoone koppakking

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Ik gebruikte het zelfde merk vloeibare als wat jij had, alleen dan de zwarte.
Die werkte op mijn nsr wel goed.

Ik vervang trouwens wel elke keer dat ik de cilinderkop eraf haal de o-ring.

Had je ook al gecontroleerd of je cilinder en cilinderkop nog vlak waren?

---

Dan lijkt het me gewoon dat ik de verkeerde vloeibare pakking heb.

Verder is de o-ring gloedje nieuw heb er hooguit 5 minuten mee gereden.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
lees nou eens enkele bovenstaande posts..
het is of een buitenste o-ring erin frezen die de kvs afsluit, of met een normale pakking gaan rijden.

---

De bovenstaande posts heb ik al meerdere keren gelezen..

En het kan toch ook gewoon dat ik de verkeerde vloeibare pakking heb, had het hier (kvt) toen nog na gevraagd of het de goede was. (Niet dat ik BF de schuld geef hoor)
 

het maakt allemaal niet zoveel uit wat voor vloeibare pakking je gebruikt, maar je moet wel begrijpen dat vloeibare pakking alleen werkt voor kleine 'kieren'. Zodra je er al doorheen kunt kijken werkt het al niet omdat het er gewoon vantussen wordt geblazen. een koelsysteem staat ook onder een bepaalde druk.

meeste vloeibare pakking is wel goed spul, behalve die bruine curil meuk. rest is allemaal op siliconebasis, daarom meurt het zo naar kots/azijn.
Die ik nu heb stinkt wat minder en werkt echt prima. is van het merk AERO ..verder weet ik het niet precies maar er staat OEM black en o2 sensor safe op de spuitbus. Het is cheaper en beter dan loctite. Geloof dat het in belgie gemaakt wordt.

ding ligt nu in mn auto voor BM en kan ik niet makkelijk bij dus ik ga niet kijken google hielp me ook niet echt verder.