Main Forum - Project: NSR, is van start

Quote:

---

Originally posted by: Honda NSR-II?

Goede voornemens! at last!
Eindelijk begint het een beetje op gang te komen Hans F, Jij en me..
Power to the NsR!

---

And me...... ben er alleen al een jaar mee bezig
Mijnes word een streetfighter, met een snelle getunede 50 setup, hoef het niet extreem snel te hebben... Ben van de week bij de spuiter geweest... kost verdomme 5-6 honderd voor hele brom spuiten, en 3-4 voor zijkappen, tank en voorspatbord :n
 

een streetfighter? net zoals die van jan aka beast?
 

Hehe, heb ook een eigen NSR project zoals de meesten van jullie al weten. Maar ik zit ook een beetje te kutten met welke stickers ik erop ga doen. Hijs metallic grijs helemaal met oranje velgen. dus zwart staat er niet echt op zoals Playstation 2 & Energie. Ik heb trouwens ook zo'n digi tempmeter op mijn honda
 

Hoi, he ik weet nog ergens een auto radiator(zo groot als die van een nsr ,maar alleen veel dikker),maar daar zit geen dop op(onluchtingsventiel?!?),maar kan ik deze gewoon op me nsr bouwen in combi met orginele radiator?
Ik wou hem onder me nsr radiator bouwen, koeld hij wat beter enzo.
 

Quote:

---

Originally posted by: -[inferno]-

een streetfighter? net zoals die van jan aka beast?

---

Jah.. maar toch niet helemaal.
Mijnes moet bruter worden.. die van Jan vind ik nog erg std..

Ik wil dubbele koplamp maken ( ongeveer 2 fietslichtjes ) ophogen achter.... clip-ons erop... blokkie polijsten.... en nog brutere kleuren.. maja scheit niet echt op
 

idd beetje offtopic, over dat spuiten, sticker bende en uiterlijk weet ik veel, gaat om het motorische gedeelte.

maar zoals ik al zei: super bruut project hans! gaat helemaal goedkomen

ben ook al een tijdje bezig met een nsr van me:
CR-125 blok
cilinder ga ik bruut tunen en laat ik opboren na max verkrijgbare zuigers, ik ga nog ff kijken wat voor zuigers er voor te krijgen zijn. ik wil het liefst een andere hoogte, ik heb geen zin om met voetpakkingen te klooien. en ik wil zuigers met een kleine inkeping boven de piston pen, zodat het de breedte van de uitlaat poort niet begrensd . dus breedte moet worden:
diameter * pie : 2 - 14 (pen) - 3
(dus 1,5mm speling tussen piston pen en uitlaat poorten), ja beetje vage formule, zelf bedacht.
en dan de carb
wordt een KEIHIN 39mm PWK, dus geen normale (goedkope) keihin die op crossers meestal zit (is meestal 36mm PJ).
een omgelast uitlaat van een CR125 uit 89 of nieuwer. en als tijd en geld mee zit een Opmaat uitlaat.
ontsteking orgineel (dus binnenrotor)

hij moet veel toeren gaan draaien. uiterlijk kan me niet zoveel schelen, is al bruut door het blokje.

god bless the swingarm

[Dit bericht is ge-edit door symen op 25-12-02 16:35]
 

ik wil foto's van jullie projecten
 

symen... hoe hard wil je gaan ??? leuke setup
 

Quote:

---

Originally posted by: crazypeter

ik wil foto's van jullie projecten

---

aub voor jou

ik heb al wel foto's van verbouwde frame.. morgen ff op andere comp uploaden
 

Quote:

---

Originally posted by: Schuimpie

symen... hoe hard wil je gaan ??? leuke setup

---

160 vindt ik hard zat, maar ik denk dat 200 wel mogelijk is. maar dat durf ik gewoon niet. als je harder dan 140 wil je echt een vlakke weg hebben hoor!
 

Quote:

---

Originally posted by: symen

maar zoals ik al zei: super bruut project hans! gaat helemaal goedkomen

---

ik was toch de topicstarter?

maareh, tijdelijke update (heb nog geen nieuwe pics dus had geen zin om nieuw topic te openen..)

setup word(weet eindelijk wat ik wil..)
-70mal tuned (45.9mm overmaat)
-50kop aangepast
-carters om bij te kwijlen..
-26mm
-opmaat pijp met rs250 demper
-k&n filtert
-pvl
-6bak
-4 plaats
-sh deksel, elec pomp

frame is al lichtelijk aangepast, ben nu opzoek naar andere (auto..) rad. die VOOR het frame komt te hangen.. (dus loze ophangpunten ed zijn eraf geslepen..) en als de nieuwe beugels erop zitten ga ik m spuiten (frame, achterbrug, voorpoten, accubakie(komt btw waar olietank hoort..)) gewoon mooi zwart..

hoe ie verder eruit komt te zien vertel ik niet hier openlijk op het forum, want ik wil geen mensen hebben die mijn iden jatten!!() maar wat ik wel kan vertellen is dat de kuip ws zo'n beetje als een rs125 kuip word..

ohwjah, ik ga er wel licht op fixxen (met de bm in het achterhoofd..) dat komt dan gewoon via de accu, en die kan dan mooi aan de druppellader (vandaar dat de accu mooi onder de buddy komt..)

edit: haast vergeten, dashboardje is ook bijna klaar (incl. digi temp en km teller..)

[Dit bericht is ge-edit door Blorn op 26-12-02 01:04]

[Dit bericht is ge-edit door Blorn op 26-12-02 01:06]
 

Quote:

---

Originally posted by: Blorn

Quote:

---

Originally posted by: symen

maar zoals ik al zei: super bruut project hans! gaat helemaal goedkomen

---

ik was toch de topicstarter?
]

---

oops :n sorry ff in de war. maar was wel voor jou bedoeld

waarom kies je trouwens voor een malossi?
of heb je die nog liggen.
 

die had hij er al op d8 ik


 

ja, die had hij al
 

nou, antwoord staat er dus al