Main Forum - hoe werkt het systeem van een suzuki tsx met de cilinder en membraam?

Heb je je überhaupt wel eens verdiept in het 2-Takt principe?

*kuch*www.wikipedia.nl*kuch*

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
[...]

kerel jou reactie slaat nergens op

een tsx is half zuiger/half membraan gestuurd ik zal er zo een cilindertje bij pakken, dan probeer ik het ff uit te leggen

---

Oh sorry, gaat het? Ik wist niet dat je boos zou worden (k)



_{notitie voor jou}

Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 23-7-2009 om 20:32 uur.

_{vet cool (H)}



Dit bericht is gewijzigd door Tommyofzo op 23-7-2009 om 21:23 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tommyofzo
Heb je je überhaupt wel eens verdiept in het 2-Takt principe?

*kuch*www.wikipedia.nl*kuch*

---

kerel jou reactie slaat nergens op

een tsx is half zuiger/half membraan gestuurd ik zal er zo een cilindertje bij pakken, dan probeer ik het ff uit te leggen

nou.. bij een originele tsx werkt het zoals bij bijv. een mt. er is alleen geen membraan aanwezig. als er een andere cilinder word geplaatst is dit er vaak wel een met een membraan (onderop de cilinder). eigenlijk is het principe nog hetzelfde, alleen splitst de inlaat van de cilinder zich in een kanaal rechtstreeks de cilinder in, en in een kanaal (via een membraan) de carterholte in. als de zuiger omhoog beweegt word er een mengsel de carterholte in gezogen. er gaat dus een gedeelte via het kanaal met het membraan, en een gedeelte door het andere kanaal. als de zuiger weer omlaag komt verplaatst het mengsel zich van de carterholte, via de spoelpoorten van de cilinder, naar de ontbrandingsruimte boven de zuiger; en ontbrand.
vraag me niet waarom dit zo gedaan is en het niet gewoon allemaal door 1 kanaal gaat.. dat weet ik ook niet.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pckor
Het is juist logischer dat je membraam aan de onderkant zit omdat het mengsel eerst langs je krukas moet voordat het de verbrandingsruimte bereikt.

---

indd, bij nieuwere brommers/motors gaat het mengsel ook niet meer via de cilinder, maar rechtstreeks het carter in..

Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 23-7-2009 om 21:16 uur.

Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 23-7-2009 om 21:19 uur.
 

Het is juist logischer dat je membraam aan de onderkant zit omdat het mengsel eerst langs je krukas moet voordat het de verbrandingsruimte bereikt.
 

het werkt precies het zelfde als bij je mt
 

ok dan aan thunderbird

nu sanp ik het(van rest let ik maar nie op)

dank

Dit bericht is gewijzigd door jarvimt5 op 23-7-2009 om 23:00 uur.
 

[[pas op, offtopic geweld]] wat bevalt jou niet aan je mt5 dan eigenlijk?

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 24-7-2009 om 1:10 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: thunderbird
[...]

eigenlijk is het principe nog hetzelfde, alleen splitst de inlaat van de cilinder zich in een kanaal rechtstreeks de cilinder in,[...]

indd, bij nieuwere brommers/motors gaat het mengsel ook niet meer via de cilinder, maar rechtstreeks het carter in..

Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 23-7-2009 om 21:16 uur.

Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 23-7-2009 om 21:19 uur.

---

waar gaat dan naartoe in de cilinder?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: cnorretje
[...]

waar gaat dan naartoe in de cilinder?

---

Wie is dan?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Saknet
[[pas op, offtopic geweld]] wat bevalt jou niet aan je mt5 dan eigenlijk?

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 24-7-2009 om 1:10 uur.

---

nou, ik vind, dat is mijn mening, een mt niet zo mooi. ik heb hem gehad om meet te crossen en heb er 70cc op gelegd maar nu wil ik een brommer voor op de weg. dus nu moet ik een suzuki tsx gaan ''bergrijpen'' snap je?

is tsx en mt beetje het zelfde?

dankg

jarvin

 

een mt kun je niet echt met een tsx vergelijken
de mt van honda kun je vergelijken met de er van suzuki, en de tsx van suzuki kun je vergelijken met de mtx-sh van honda
enkele verschillen:
mt heeft duoshock, tsx monoshock met 'pro-link'
mt heeft 4 versnellingen, tsx 5
tsx heeft grotere wielen enz.

Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 24-7-2009 om 17:35 uur.