Elektronica Forum - Licht discussie

Lekker boeiend of er nu gelijk of wisselstroom door je lamp gaat....als ie het doet is het goed toch???
 

Jij hebt deels gelijk, er gaat wel wisselspannnig door je lamp, alleen kan je niet rijden zonder accu, want je accu smoort je lichtspoel, waardoor je wisselspanning gelijkt blijft op bijvoorbeeld 6 Volt.

Ok,ik had ook niet helemaal gelijk, maar jij ook niet


 

Quote:

---

Originally posted by: DeepSpace?666

Jij hebt deels gelijk, er gaat wel wisselspannnig door je lamp, alleen kan je niet rijden zonder accu, want je accu smoort je lichtspoel, waardoor je wisselspanning gelijkt blijft op bijvoorbeeld 6 Volt.

Ok,ik had ook niet helemaal gelijk, maar jij ook niet

---

jonge!! doe nouw is niet zo eigenwijs, ik rijd toch al weer een half jaar zonder accu op men MTX en het licht doet het NOG STEEDS dus jij zit helemaal mis en ik heb 100% gelijk GRRRR waarom denk je dat er anders een spanningsregelaar op zit

sjongejongejonge, hardleers zeg
 

Ja man!

Dan gaat het licht bij meer toeren dus ook feller branden he?

Zoja dan gaat het niet met een accu of je moet een harstikke lege accu hebben die wordt bijgeladen


IK HEB GELIJK!
 

ja hij gaat wel iets harder branden als je gas geeft want stationair (1500 rpm) levert hij nog geen 12v, maar boven de 3000 ofzo scheelt het geen ene reet meer dusss.....






achja, denk ook maar wat je zelf wil denken he, ik ga een feestje bouwen hier omdat ik al 2 dagen gelijk heb woei: :n
 

veel plezier er mee
 

nou zal ik het dan maar zeggen HOERZZZ jullie hebben allebij een andere tekening want er zijn honderden bedraing's schema's van mb/mt
 

huh? heb ik wat gemist? van een op anderre dag vette topic hier
 

ehum deepspace ik hoop zoooooooooooooooooooooo voor jou dat je geen elektro doet want dan ben je echt genaaid jongen. echt zelfs de simpelste basics heb je fout.
 

 

Wat een stroef geouwehoer joh.

De diode maakt van de witte draad, waar wisselstroom opstaat (omdat het van een spoel komt (duh)) gelijkstroom naar de rode draad.

De groene draad is als hij samen met geel op een lamp wordt gezet wisselstroom.

De groene draad is als hij samen met rood op een lamp wordt gezet gelijkstroom.

En wat de moderator zegt, dat het twee aparte spoelen zijn, kan volgens mij dus niet. Hoe kan die accu er dan voor zorgen dat je gewone verlichting (op de gele draad) niet doorbrandt.
Ik heb gister een hele MT bedraad, dus ik weet wel ongeveer waar ik het over heb.

Maar ik vind het alsnog wel interessant hoe die accu er voor zorgt dat je verlichting niet doorbrandt.
 

Quote:

---

Originally posted by: zundapp_gts

[..]

1:
En wat de moderator zegt, dat het twee aparte spoelen zijn, kan volgens mij dus niet.

2:
Hoe kan die accu er dan voor zorgen dat je gewone verlichting (op de gele draad) niet doorbrandt.

3:
Ik heb gister een hele MT bedraad, dus ik weet wel ongeveer waar ik het over heb.

4:
Maar ik vind het alsnog wel interessant hoe die accu er voor zorgt dat je verlichting niet doorbrandt.

---

1: ik zeg ook niet dat het 2 aparte spoelen zijn, er komen 2 draden van die spoel af

2: weet ik ook niet, bij mij gaat dat niet via de accu (stroom omlaag brengen) maar gewoon door de stabilisator......

3: tja......

4: zal wel als een soort opvang bak dienen, de lichtweerstand speelt er ook een rol bij..
 

Ik wil je niet fokken ofzo, maar ik vind het gewoon interessant om te weten hoe het zit.

Ik bedoelde eigenlijk dit: "maar het zijn 2 aparte windingen"

Volgens mij is het 1 winding, maar wordt geel eerder afgetakt ofzo.

Ik heb nog niet zo'n spoel uit elkaar gehaald, dus dat weet ik niet precies. Maar ik vraag me dus af hoe de accu het licht kan beinvloeden als het twee windingen zijn.

En wat bedoel je met: lichtweerstand

[This message is edited by zundapp_gts on 31-10-02 14:44]
 

Quote:

---

Originally posted by: zundapp_gts

Ik wil je niet fokken ofzo, maar ik vind het gewoon interessant om te weten hoe het zit.

Ik bedoelde eigenlijk dit: "maar het zijn 2 aparte windingen"

Volgens mij is het 1 winding, maar wordt geel eerder afgetakt ofzo.

Ik heb nog niet zo'n spoel uit elkaar gehaald, dus dat weet ik niet precies. Maar ik vraag me dus af hoe de accu het licht kan beinvloeden als het twee windingen zijn.

En wat bedoel je met: lichtweerstand

[This message is edited by zundapp_gts on 31-10-02 14:44]

---

gelukkig


het kan goed zijn dat er 1 eerder afgetapt wordt ofzo ja want dat hebben we op school ook bij van die grote lompe spoelen (voor magnetische dinges te leren ofzow..)

maar ik meende toch dat het 2 aparte windingen waren.. "Ik heb nog niet zo'n spoel uit elkaar gehaald, dus dat weet ik niet precies."

ik weet ook niet hoe de accu de spanning die over de lampen staat precies kan beinvloeden, ik ken alleen maar de kabelbomen met gelijkrichter en stabilisator cel

dit bedoel ik met de lichtweerstand:

moet je aansluiten op de roze draad uit de lichtschakelaar en zorgen dat hij massa maakt.. ik heb ooit zon ding besteld voor men mttje omdat ik toen dacht dat ik die nodig had om te zorgen dat het licht niet doorfikt maar daar zat dus ook gewoon zo'n celletje op wat ook in nick zen faq staat....


ik wil ook niemand fokken hoor rustig aan meestal, denk aan je hart he
 

Ik heb gemeten, stationair geeft ie netjes 6 volt wissel, dus als ie bij jou niet 6 volt geeft als ie stationair loopt, dan is er bij jouw iets mis.

Mijn licht deed het niet meer toen ik op mijn bek was gegaan, lampjes door gefikt, dacht ik, was ook wel zo, maar dat komt omdat ik te veel toeren draai, kennelijk kan de accu de spoel niet genoeg smoren, dus heb ik er maar gewoon 12 volt lampjes in gedonderd, doet ie het nog niet. Blijkt dat er een draadje niet goed contact maakte :p , maar hij doet het weer, en nu hopen dat als ik vol gas rij of ze ook heel blijven