Technical Forum - Wel of geen Inner rotor ontsteking?

Met die binnenrotor heb je wel geen licht meer.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Met die binnenrotor heb je wel geen licht meer.

---

Wel of Geen

voor welke doeleinde wil je de motor gebruiken?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: zx7r
[...]

Wel of Geen

voor welke doeleinde wil je de motor gebruiken?

---

haha.
geen bedoelde ik.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: zx7r
[...]

Wel of Geen

voor welke doeleinde wil je de motor gebruiken?

---

Quote:

---

Ik ga de brommer gebruiken als dagelijks vervoer en ik ga er soms mee op vakantie.

---

 

voor die inner rotor is toch ook wel een lichtspoel te vinden?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: popiv
voor die inner rotor is toch ook wel een lichtspoel te vinden?

---

zeker waar je maar zo'n klein klote spoeltje hebt
waar net een fietslampje op kan branden
 

Ik zou voor ori gaan, rijd veel rustiger in tegenstelling tot een binnenrotor die erg zenuwachtig rijd. Tenzij je je hele setup gaat aanpakken om tot het maximale te gaan.
 

Maar er zit geen lichtspoel op, ben ik achter gekomen. Is er dan toch een mogelijkheid om er goed werkend licht op te krijgen??


Dit bericht is gewijzigd door Coole op 15-7-2009 om 21:15 uur.
 

volgens mij, aan de grondplaat te zien, kan je er geen lichtspoel op maken.

zelf heb ik ook een ontsteking zonder lichtspoel, maar ik heb gewoon alles over een accu. mijn verlichting.

wel elke avond even aan de druppel lader zetten. anders is de kans groot dat je keer zonder licht zit.

maar hier kan je nou ook weer niet te grootste spots op aan sluiten
 

Ik heb een keer gezien dat ze de spoeltjes om het vliegwiel gelegd hebben. in plaats van erin!
of het goed werkt is een andere vraag...

hou er wel rekening mee dat je blokje stukken sneller kapot gaat! vaak is je krukas in onbalans en dan zit je met contragewichten blabla........

maar het is wel supper leuk je brommer wordt er erg agressief van

Dit bericht is gewijzigd door Keije Z op 15-7-2009 om 22:20 uur.
 

gewoon een std ontsteking nemen.
zit je niet met je licht te knoeien en het rijdt stukken rustiger.


dat je blok sneller kapot is valt in mijn ogen wel mee..
ik heb 12000 km met een binnenrotor gereden voordat er een beetje ruimte op m'n lagers zat..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Keije Z
Ik heb een keer gezien dat ze de spoeltjes om het vliegwiel gelegd hebben. in plaats van erin!
of het goed werkt is een andere vraag...

---

dat heet een binnenrotor ontsteking.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Keije Z
hou er wel rekening mee dat je blokje stukken sneller kapot gaat! vaak is je krukas in onbalans en dan zit je met contragewichten blabla........

---

ehm, een vliegwiel wordt niet gebruikt om een krukas mee uit te balanceren. het vliegwiel heeft een bepaalde traagheid, en daar kun je kinetische energie mee 'opslaan'. een vliegwiel is moeilijk in gang te brengen, en moeilijk af te remmen. een groter vliegwiel rijdt een stuk rustiger, maar je mist wel topvermogen, de powerband loopt een stuk geleidelijker.

omdat het originele vliegwiel een veel grotere traagheid heeft dan een binnenrotor, zal je krukas daarmee eerder gaan torderen en breken.

Dit bericht is gewijzigd door ikkejw op 15-7-2009 om 23:12 uur.