Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - carberateur probleem
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 502 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #57707 - carberateur probleem
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 1128 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Robin 1993 14-7-2009 15:32 Print topicpost

Posts: 1234
Ik heb pas een nieuwe sproeier in mijn kymco dj Y50 gezet omdat ik dacht dat hij te klein was. Hij liep opzich wel goed met deze oude sproeier maar heb dus een maatje groter genomen. En daarna verzoop hij heel de tijd en kwam er benzine uit de carberateur en viel hij uit. Nu heb ik de oude sproeier er weer in gezet omdat ik dacht dat die andere sproeier te groot was. Maar het probleem bleef. De scooter liep dan ongeveer tien seconden en viel daarna weer uit en er kwam benzine uit de carberateur. Nu heb ik gelezen dat waar de vlotternaald opzit iets krom gegaan kan zijn bij het verwisselen bij de sproeier. Nu heb ik dat dus iets omgebogen zodat hij de vlotter eerder sluit. Nu kan ik gewoon goed rijden met de scooter alleen als ik hem dan uitzet komt er toch nog benzine uit de carberateur zetten. Wat moet ik hier tegen doen. Ik heb al veel keer geprobeert het vlotter iets om te buigen maar het hielp niet. En het rare ervan is dat voor dit alles er niks aan de hand was met de carberateur. Wat kan ik nog meer proberen??
 
!!2 takt!!

marjo 14-7-2009 16:49 Print reply

Posts: 1211
Dat overstromen van je carburateur komt omdat je vlotter dus blijft hangen. Wat misschien geen slecht idee is, is om een nieuwe vlotternaald te halen. Ik denk dat het overstromen dan over is.

Heb je je carburateur wel goed afgesteld bij het verwisselen van de sproeier?

Wat was je reden om een grotere sproeier te nemen, terwijl je brommer goed reed
 
Robin 1993 14-7-2009 17:38 Print reply

Posts: 1234
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: marjo
Dat overstromen van je carburateur komt omdat je vlotter dus blijft hangen. Wat misschien geen slecht idee is, is om een nieuwe vlotternaald te halen. Ik denk dat het overstromen dan over is.

Heb je je carburateur wel goed afgesteld bij het verwisselen van de sproeier?

Wat was je reden om een grotere sproeier te nemen, terwijl je brommer goed reed



omdat de scooter slecht starten, heb ik van iemand gehoord dat je er een grotere sproeier in kan doen
 
!!2 takt!!
tonny9182 14-7-2009 19:46 Print reply

Posts: 142
zit de pakking van de vlotterbak er nog wel op??
 
aantal riejus: 321 aantal derbis:1125 @brommerforum (18-07-09) RIEJU = ZELDZAMER=BETER!!
Robin 1993 14-7-2009 21:23 Print reply

Posts: 1234
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tonny9182
zit de pakking van de vlotterbak er nog wel op??


Ja die zit er nog goed op dus dat is het ook nie

 
!!2 takt!!
tonny9182 14-7-2009 22:20 Print reply

Posts: 142
heb je al gedaan wat marjo zei?

bij slotboom is een nieuwe vlotter+naald maar 10 euro ofzo

Dit bericht is gewijzigd door tonny9182 op 14-7-2009 om 22:20 uur.
 
aantal riejus: 321 aantal derbis:1125 @brommerforum (18-07-09) RIEJU = ZELDZAMER=BETER!!
kleinjan 1-8-2009 9:44 Print reply
Posts: 2
Ik hoop dat het probleem bij Robin 1983 opgelost is. Ikzelf heb ook een probleem met een carburateur en hoop dat iemand er een oplossing voor heeft. Het gaat om een mikumie 20mm opschuif.Welke ik heb zitten op een kawasaki AR50 met een 100CC cilinder. De hoofdsproeier is 120. De brommer loopt opzich prima op top, heeft een mooie koffiebruine verkleuring op de bougie. Het enige wat niet goed werkt is de gasreactie.Dit komt waarschijnlijk doordat de luchtmengselschroef geheel dicht gedraaid zit.Daar zit nu net mijn probleem, als ik de schroef ook maar iets open draai valt de brommer uit.Hierdoor kan ik het geheel dus niet goed afstellen. Heeft iemand een idee wat ik hier aan kan doen of waarom dit komt.
 

Dit topic is 1128 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved