jaja, tkutseizoen is begonnen voor ons brommerrijders en het is te merken ook.
prestaties worden uitermate zwaar beinvloed hiero, ik moet er echt fucking lang over doen om warm te rijden en als ik dan terugschakel bij een bocht ofzo en trek hem weer door in zijn 2 ofzo begint ie weer te knetteren als een dolle jood.
en dan nog het onderhoud, hoe zit het met de koeling eigenlijk? kan ik ook antivries in me radiateur mikken als het echt begint te vriezen? en kan benzine bevriezen?
dat soort stuff wilk graag weten, en natuurlijk wat nog meer nodig is om veilig te rijden en om me brommie goed te onderhouden.
|