Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - contactpuntjes
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 836 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #57495 - contactpuntjes
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 656 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

lemonzz 1-7-2009 19:11 Print topicpost
Posts: 14
Hallo,

zodra ik met een multimeter de contactpuntjes meet (open en dicht) geeft de multimeter aan dat ze open én dicht met elkaar verbonden zijn.. van de bobine krijg je wel een behoorlijke schok, maar vonken weigert de bougie ie .
bougiekabel is nog perfect, de bougie is ook nog goed. zou het kunnen dat ik geen vonk krijg omdat ie mss bij de contactpuntjes overspringt ?? of is mn bobine gwn kapot (alhoewel ik wel spanning op de bougie kabel heb)
 

tsxhunter 1-7-2009 19:12 Print reply

Posts: 9332
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lemonzz
Hallo,

zodra ik met een multimeter de contactpuntjes meet (open en dicht) geeft de multimeter aan dat ze open én dicht met elkaar verbonden zijn.. van de bobine krijg je wel een behoorlijke schok, maar vonken weigert de bougie ie .
bougiekabel is nog perfect, de bougie is ook nog goed. zou het kunnen dat ik geen vonk krijg omdat ie mss bij de contactpuntjes overspringt ?? of is mn bobine gwn kapot (alhoewel ik wel spanning op de bougie kabel heb)


andere bougie en bougiekabel er op. daar moet het dan tog liggen denk ik.
 
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder.
antonhonda 1-7-2009 19:12 Print reply

Posts: 3616
gaan puntjes wel open ?
en welke brommer iegenlijk ?
 
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud
lemonzz 1-7-2009 19:16 Print reply
Posts: 14
ja de puntjes gaan wel open. tis een los motorblok. het probleem is dat ik het vliegwiel er niet afkrijg omdat de bout vast is geroest, en de kantjes zijn er min of meer vanaf. ik zal eens ff wat fotos maken
 
tsxhunter 1-7-2009 19:17 Print reply

Posts: 9332
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lemonzz
ja de puntjes gaan wel open. tis een los motorblok. het probleem is dat ik het vliegwiel er niet afkrijg omdat de bout vast is geroest, en de kantjes zijn er min of meer vanaf. ik zal eens ff wat fotos maken


veel kruipolie en een hamer gebruiken.
 
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder.
lemonzz 1-7-2009 19:29 Print reply
Posts: 14
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
veel kruipolie en een hamer gebruiken.

hoelang heeft kruipolie nodig om 'in te werken' ?


zodra ik dat vliegwiel eraf krijg, zal ik ook meteen de bougiekabel vervangen voor de ckerheid

Dit bericht is gewijzigd door lemonzz op 1-7-2009 om 19:33 uur.
 
Vehikel 1-7-2009 19:49 Print reply

Posts: 2903
Bij veel brommers horen de punten open en dicht een verbinding aan te geven, dat is normaal. Je meet nl. door de bobine heen, die een kleine weerstand heeft.
Ik zal ff een elektrisch schema raadplegen om er zeker van te zijn.

Dit bericht is gewijzigd door Vehikel op 1-7-2009 om 19:51 uur.
 
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!...
Martijn II - Forum en Sales Moderator 1-7-2009 19:57 Print reply

Posts: 9841
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vehikel
Bij veel brommers horen de punten open en dicht een verbinding aan te geven, dat is normaal. Je meet nl. door de bobine heen, die een kleine weerstand heeft.
Ik zal ff een elektrisch schema raadplegen om er zeker van te zijn.

Dit bericht is gewijzigd door Vehikel op 1-7-2009 om 19:51 uur.


klopt. Door de condensator en evt de spoel heb je als het ware altijd "kortsluiting". Moet je dingen los gaan koppelen om het echt te testen.


 
Too cool for school!
beunhaas geert 2-7-2009 17:31 Print reply

Posts: 35
ik heb ook ooit gehoord dat mensen met een feun op een bout gingen die niet los wou en mischien als je insdoppen hebt net een maat die net iest kleiner is der op slaan of gewoon een dopmaat lager
 
olie is als aspirine voor de machine

Dit topic is 656 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved