 Renovator |
29-6-2009 18:48  |
| Posts: 244 |
Probeer hem even op te laden met de gewone batterijlader. Als hij later niet meer bijlaad zal je het wel merken en weet je waar het aan ligt.
|
|
|
|
| SS50fan |
30-6-2009 14:18 |
Posts: 83 |
Helaas heb ik geen Accu oplader, beetje zonde om speciaal te bestellen.
Kan het de spanningsregelaar zijn?
|
|
SS50Z <3 |
|
| SS50fan |
2-7-2009 21:49 |
Posts: 83 |
Ik heb een oplader geleend van iemand, en de accu helemaal opgeladen.
De accu was helemaal vol, maar liep na enkele dagen weer leeg.
De accu is goed, welk onderdeel laad de accu precies op?
Bedankt!
|
|
SS50Z <3 |
|
| sendaxtreem |
2-7-2009 22:26 |
Posts: 153 |
wrom zou je een accu vernieuwen is opzich niet nodig als die oude het nog wel deed?
Als die bij die oude accu ook al zo raar deed
dan zou ik maar eventjes kijken of dat de brommer je accu wel bijlaad.
Gewoon je bedrading eerst doormeten naar je accu toe, misschien ergens een slecht stuk in de bedrading of deels doorgeschuurd.
|
|
|
|
| SS50fan |
2-7-2009 22:49 |
Posts: 83 |
Hij had het ook bij de oude accu, en die was ook nog eens van zuur, en als daar wat mee is dan is mijn SSje vernietigt. Dus was sowieso van plan overstappen naar gel
Op welke draden moet ik letten, ik ben echt een noob op elektronisch gebied.
Bedankt voor je reactie
|
|
SS50Z <3 |
|
| mtx-motard |
2-7-2009 22:50 |
Posts: 14947 |
meestal de gele en witte draad vanaf de onsteking zorgen voor stroom naar de accu.
meet die draad, daar moet dus een bepaalt voltage op staan (bij ingeschakelde motor)
meet je niks, dan is je lichtspoel kapot.
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| 4takker |
2-7-2009 23:54 |
Posts: 2395 |
heb je een bedradings schema van een ss
zo als ik jou draad boom zie lijkt hij niet verknipt dus veele kleuren zullen nog kloppen
|
|
Never drive faster then your guardian angel can fly |
|
| SS50fan |
4-7-2009 21:46 |
Posts: 83 |
Nou mensen, ik kom er niet uit, ben langs een bromboer geweest hij heeft van alles gecheckt maar zei dat hij zo 123 de oorzaak kon vinden. De accu ,zekeringen en gelijkrichter doen het iniedergeval.
Kan het de lichtspoel, of is er een draad stuk?
Zoals ik al eerder zei , elektronica is niet mijn gebied.
Gr.
|
|
SS50Z <3 |
|
| Vehikel |
4-7-2009 22:19 |
Posts: 2903 |
Meet eens op de accu het voltage bij een lopende motor, dit moet boven de 6 volt liggen.
Dit bericht is gewijzigd door Vehikel op 4-7-2009 om 22:21 uur.
|
|
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!... |
|
| SS50fan |
8-7-2009 22:26 |
Posts: 83 |
Sorry voor mijn late reactie, maar helaas ik deze apparatuur allemaal niet in huis.
Heb wel getest met een lampje met een draad aan de + kant van de accu en draad aan aarde.
Als ik gas gaf ging de lamp niet branden.
Gr.
Greg
|
|
SS50Z <3 |
|
| SS50fan |
27-7-2009 21:15 |
Posts: 83 |
Helaas is het probleem nog steeds niet opgelost. Heb mijn accu weer helemaal opgeladen alleen het gekke is, dat mijn neutraal lampje helemaal vel brandt, alleen mijn toeter en knipperlichten het nog steeds niet doen! Als ik mijn toeter knop indruk hoor ik alleen een tik van mijn toeter vandaan komen.
Heb nu echt veel gedaan.
-Nieuwe gel accu 6v 4,0 ah
-Nieuwe spanningsregelaar.
-Accu helemaal opgeladen
-Nieuwe zekering
-Contactpuntjes zekering geveild.
EDIT: Helemaal vergeten te zeggen mijn verlichting doet t stationair niet en als ik langzaam rij ook niet alleen als ik steeds harder ga geeft hij een beetje licht
Kan iemand mij gelukkig maken.
Hartelijk dank
Dit bericht is gewijzigd door SS50fan op 27-7-2009 om 21:19 uur.
|
|
SS50Z <3 |
|
| SS50fan |
28-7-2009 11:06 |
Posts: 83 |
Ik heb vandaag het een en ander gemeten met een multimeter
Accu 6V 4.0 ah losgekoppeld:
Volt Wisselspanning = 9.3 (200 stand )
Volt Gelijkspanning = 4,5 (200 stand )
De voltage van de accupolen + en - met draaiende motor, meet hij niks!
Mijn accu heeft de hele nacht aan de druppellader gezeten en net 15 min gereden, mijn toeter en knipperlichten doen het niet maar mijn neutraal lampje is redelijk fel en mijn remlichten reageren traag
|
|
SS50Z <3 |
|
| tonny9182 |
28-7-2009 11:11 |
Posts: 142 |
moet je wel 6V hebben en geen 12V?
(ik zeg maar wat hoor)
ik heb namelijk wel 12V
|
|
aantal riejus: 321 aantal derbis:1125 @brommerforum (18-07-09) RIEJU = ZELDZAMER=BETER!! |
|
| SS50fan |
28-7-2009 11:14 |
Posts: 83 |
Ja in een SS50 hoort in principe een 6V accu , en het elektra systeem is nooit aangepast, en past waarschijnlijk niet eens een 12v in mijn accukast!
Kan het ook zijn dat mijn brommer slecht massa maakt omdat, mijn frame opnieuw gespoten is?
Bedankt voor je reactie!
Dit bericht is gewijzigd door SS50fan op 28-7-2009 om 11:16 uur.
|
|
SS50Z <3 |
|
| Uncle BLAM |
28-7-2009 12:46 |
Posts: 1025 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: SS50fan
Ja in een SS50 hoort in principe een 6V accu , en het elektra systeem is nooit aangepast, en past waarschijnlijk niet eens een 12v in mijn accukast!
Kan het ook zijn dat mijn brommer slecht massa maakt omdat, mijn frame opnieuw gespoten is?
Bedankt voor je reactie!
Dit bericht is gewijzigd door SS50fan op 28-7-2009 om 11:16 uur.
Je hebt wel of geen massa, verf geleid geen stroom, dus je kan een slechte of geen massa hebben op sommige punten als daar verf zit van het opnieuw spuiten
wat volgens mij ook zo is is dat op een ss50 de verlichting rechtstreeks van de spoel gaat en de accu alleen wordt gebruikt voor de claxon en knipperlichten terwijl de stroom wel van dezelfde spoel komt, het kan zijn dat er in je verlichtings draden stroom lekt als het ware waardoor de accu ook niet meer bij laad
|
|
een BF teller is sneller |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.