| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #5740 - moto guzzi V50 III Nato (wil ik ko...
|
Pagina 1 van 4
|
| Dit topic is 4088 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Neonlampje |
8-10-02?01:15  |
Posts: 14825 |
goed ik heb n leuk motortje gevonden wat mij wel wat lijkt om mee rond te cruisen:
foto van het model:
http://www.dameijer....ges/v50dutcharmy.jpg
dit is niet de werkelijke fiets, maar hetzelfde ID (zonder koffers)
Is een ex-leger 500cc, geknepen tot 25kw.
verdere spec's van tweedehands.nl:
Quote:
Merk: Moto Guzzi
Type(nummer): V50III NATO
Soort: Standaard
Kleur: groen
Cylinderinhoud: 251 - 500cc
Aantal cylinders: 2-cilinder
Bouwjaar: 1985
Kilometerstand: >75.000 km
Opties: 25 KW / Geschikt voor klein rijbewijs, Valbeugels
Advertentie tekst: v50III NATO in goede technische staat, uiterlijk minder. start goed, rijdt goed, weinig olie en benzine verbruik, goede achterband, nieuw voorwiellager, nieuw oliefilter, nieuwe bougies, wegenbelasting net betaald. Kan op alle soorten benzine rijden. geen koffers, geen legerlichten.
Bedrag: EUR 750.00
info van motorbikes.be:
http://www.motorbikes.be/models.asp?id=1811
Quote:
Type 490 cc, Air cooled, V-Twin
Bore x stroke (mm) 74 * 57
Stroke 4-stroke
Valves per cylinder 2 valves/cylinder
Transmission Cardan
Gears 5 speed
Power (Hp/rpm) 48 / 7600
Torque (Nm/rpm) 44,1/ 6500
Chassis
Brakes front dual disc
260 mm
2-piston calipers
Brakes rear single disc
235 mm
1-piston calipers
Tires front 90/90-17
Tires rear 100/90-18
goed en nu.. tadadadadam, wat vinden jullie hiervan? en nee ga nu nie tzeggen: JEZUS WAT EEN LELIJK DING!! daar trek ik me toch nix van aan, ik vind hem super strak 
ur opinion pleazzzze...
alvast bedankt 
kzzzzt lude out krrrrrrrrt...
|
|
|
|
|
| Blukaap |
8-10-02?18:16 |
Posts: 10006 |
Kopen en snel ook, en als ie verroest etc: RATBIKE .
|
|
Bastila is lief |
|
| mikey |
8-10-02?22:35 |
| Posts: 2392 |
WAT EEN LELIJ DING
neej die heeft wel wat, wel nie veel maar toch iets
|
|
* Mental Militia * SuPeRmOtArD's Rule * fairings are for homosexuals * |
|
| Nikoz |
8-10-02?22:37 |
| Posts: 819 |
haha gweldig echt iets voor lude kzie em al zitten met ze pothelm
|
|
mito maaaster |
|
| Neonlampje |
8-10-02?22:42 |
Posts: 14825 |
Ja, ik zie het ook wel zitten..
kreeg vandaag weer mailtje:
Quote:
Hoi Lude,
Ik geloof dat ie kleiner carburateurs heeft of zoiets. En ook een andere
versnellingsbak.
>120 dan is de vering toch niet echt lekker meer, en de versnellings bak
is dus anders dan bij een burger uitvoering. Dus de top ligt daar vlak
bij. Hij heeft meer trekkracht dan snelheid dus.
De gas en koppelings kabels moeten gesmeerd of vernieuwd worden. Er zit
nog een olie slang bij de carburateurs in de beurt (slecht bereikbaar)
die moet op een pijpje worden aangesloten (zit los, lekt wat olie). Ik
was te lui om dat allemaal te doen. Er moet een andere voorband op.
Groeten,
Marc.
alleen ik wil foto's van die motor hebben (Die te koop staat, niet van het model) maar hij schiet maar niet op  [
|
|
|
|
| NSR RULEZZ |
8-10-02?23:45 |
Posts: 4934 |
ik vin hem wel koel kopen die sooi
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| Rens |
9-10-02?00:16 |
Posts: 6863 |
ahaaaaaaaaa dus hij is ook voor een beetje ofroad rijdduhhh maargoed er staat er een bij m`n school een glimmend zwarte met een monoseat en een lelijk bagagerek.
maar in mattlegergroen issie koel hoor
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| Martijn |
9-10-02?00:23 |
| Posts: 10000 |
opzich wel leuk dingetje..
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Neonlampje |
9-10-02?13:51 |
Posts: 14825 |
Alleen 120 max... dat vind ik kut.. dus dat moet eventueel opgevoerd worden
Is idd voor in de blubber bruikbaar das zeer positief!
alleen opvoeren van een 4T en toch verbruik rond de 1:20 houden, is dat mogelijk (1:20 is toch wel hoe ik wil rijden, anders kost het me ECHT teveel )
|
|
|
|
| Nasic |
9-10-02?20:41 |
| Posts: 890 |
wow ........die moet je echt kopen.......echtwel een lijp ding joh 
|
|
Ducati 900SS |
|
| jeroen |
9-10-02?20:44 |
Posts: 15066 |
je blijft ori he, met die mt van je, en nu zon motor, maar wel chill ding, kopen zou ik zeggen als ie goed is
|
|
|
|
| Erik_N |
9-10-02?21:23 |
Posts: 5360 |
Je moet er van houden , maar je zal in ieder geval niet de snelste zijn, wel de origineelste.
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Zeta-boy |
9-10-02?21:26 |
Posts: 2066 |
Origineel? JA Mooi? Niet echt Guzzi? Nevernooitniet onder mijn kont. Ik heb het niet echt op Guzzi. Het eerste wat er bij me opkomt bij Guzzi is onbetrouwbaarheid en een zeer ouderwets uiterlijk. Bovendien vin ik de opstelling van de cilinders niet mooi. Maar als je er een redelijke prijs voor kan betalen en het brengt jou 2 jaar verder.... Waarom niet?!
|
|
The show must go on, on and on. Does anyone know what we are living for?? |
|
| Woeter |
9-10-02?22:11 |
Posts: 2832 |
tja ik vind het geen mooi model maar het is wel origineel. Ik ga zelf gewoon wat meer sparen en een goede motor kopen, wil gewoon rijden, sleutelen heb ik wel gezien en 4 takt en meerdere cilinders is allemaal veel ingewikkelder dus ik heb liever een goede voor wat meer poen want wie weet wat voor reparaties er allemaal an komen en hoe slecht de onderdelen te krijgen zijn
|
|
|
|
| Neonlampje |
9-10-02?22:47 |
Posts: 14825 |
haha sjah dat zien we dan wel weer he
Tis wel n sleutelmotor, maar das juist mooi.. Heb mn rijbewijs nog lang niet...
Als ik foto's binnen heb ga ik meteen ff kijken (eerst jan mee sleuren, geen zin om alleen in trein te zitte helemaal naar amsterdam)
|
|
|
|
| Woeter |
9-10-02?23:08 |
|
|
| Dit topic is 4088 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 4
|
|
Zoek topic
Terug naar MF