| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #57355 - brommer valt uit
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 944 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 gino-92 |
23-6-2009 19:06  |
| Posts: 162 |
Gister pakte ik me brommer uit de schuur, reed ik een stukje, en plotseling had hij de neinig uit te vallen als ik vol gas gaf (reedt dus gewoon, en na 100 meter gebeurde het). Als ik dan het gas los liet, bleef hij stationair lopen.. zodra ik gas gaf, viel hij weer uit. Als ik een heel kleinbeetje gas gaf, kon die gaan rijden.. maar viel daarna toch echt uit (bluh geluid, en valt uit).
Als ik hem daarna weer wou starten, kon die alleen met de choke open, en ik moest lang aanrennen voordat die weer ging lopen (met de electrische start deed die het niet).
Ik rijd altijd al met een hele grote sproeier (128 geloof ik) voor mijn setup (17,5mm, leovince V6, verder alles standaard). Ik denk dat ik altijd al met valse lucht rij, en daarom zo grote sproeier heb, gister was misschien even mij valse lucht weg, en reed ik met een veels te grote sproeier?
Ik ben mijn brommer al een keer met een deobus te lijf gegaan, maar maakte geen verschil. Er zit trouwens wel boven me luchtschroef een gaatje op me carburateur waar een plastic buisje op zit met een hoek van 90grade naar beneden. Als ik dat buisje dicht knijp, gaat hij ineens heel snel lopen?
Nu rijdt de brommer plotseling weer goed, alleen denk ik dat ik nu dus weer met valse lucht rij, kan dit zo zijn?
bedankt alvast, Gino 
|
|
|
|
|
| Tommyofzo |
23-6-2009 19:30 |
Posts: 6934 |
Denk dat er gewoon een vuiltje in je carb zat.
|
|
|
|
| Maeddy |
23-6-2009 22:17 |
Posts: 1059 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gino-92
Gister pakte ik me brommer uit de schuur, reed ik een stukje, en plotseling had hij de neinig uit te vallen als ik vol gas gaf (reedt dus gewoon, en na 100 meter gebeurde het). Als ik dan het gas los liet, bleef hij stationair lopen.. zodra ik gas gaf, viel hij weer uit. Als ik een heel kleinbeetje gas gaf, kon die gaan rijden.. maar viel daarna toch echt uit (bluh geluid, en valt uit).
Als ik hem daarna weer wou starten, kon die alleen met de choke open, en ik moest lang aanrennen voordat die weer ging lopen (met de electrische start deed die het niet).
Ik rijd altijd al met een hele grote sproeier (128 geloof ik) voor mijn setup (17,5mm, leovince V6, verder alles standaard). Ik denk dat ik altijd al met valse lucht rij, en daarom zo grote sproeier heb, gister was misschien even mij valse lucht weg, en reed ik met een veels te grote sproeier?
Ik ben mijn brommer al een keer met een deobus te lijf gegaan, maar maakte geen verschil. Er zit trouwens wel boven me luchtschroef een gaatje op me carburateur waar een plastic buisje op zit met een hoek van 90grade naar beneden. Als ik dat buisje dicht knijp, gaat hij ineens heel snel lopen?
Nu rijdt de brommer plotseling weer goed, alleen denk ik dat ik nu dus weer met valse lucht rij, kan dit zo zijn?
bedankt alvast, Gino
Ik weet het niet zeker hoor, maar volgens mij is die aansluiting waar jij het over hebt van je oliepomp. Als je zelf mengt dan ben je die dus niet nodig, en dan moet je hem dichtmaken, anders zuigt je carb daar extra lucht vandaan. (edit: zou ook wel eens je ontluchting kunnen zijn, zoals hieronder ook wordt vermeldt). Wat voor carb heb je?
Over die sproeier, ik rijdt ook met 130 op ori cil, 16 mm, en leo v6, en ik heb ook nergens valse lucht.
Dit bericht is gewijzigd door Maeddy op 23-6-2009 om 22:28 uur.
|
|
GO YAMAHA ! ! ! ! ! ! ! |
|
| lukebanning |
23-6-2009 22:26 |
Posts: 565 |
Dat rubbertje is voor de ontluchting meen ik. Rubbertje zit uit de rijwind gedraait zodat carb niet koud word door rijwind volgens mij...
Denk idd gewoon vuiltje in carb o.i.d.
Anders nog even bougie checken en dat soort ongein (maar dan zou t blijvend zijn...)
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
23-6-2009 22:30 |
Posts: 10560 |
klinkt alsof je de tank leeghebt.
verwacht dat je dat gecontroleerd hebt.
waarschijnlijk zit het probleem toch ergens in de benzine aanvoer.
dus trek je benzineleiding vd tank naar de carb er eens af en kijk of daar wat uitkomt (bij vacuum kraan even starten)
zoja: controleer je carb of de vlotternaald benzine doorlaat en of de sproeier los is.
zonee: reinig je tank en benzinekraantje.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Dit topic is 944 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar TF