Technical Forum - Suzuki tsx geluid na reviceren

alle keerringen ingevet voordat je er een as doorheen stak?
 

genoeg motorblok olie?
 

krukas niet helemaal gecentreerd?
 

alles wel goed ingeölied toen je het hebt gemonteerd? (zuigertje ook?)
 

Ik heb de keerringen dus niet ingevet dat zal het zijn. de keerring loopt ook niet aan tegen de krukas dat heb ik gechecked door een metalen voelertje er zat genoeg ruimte op ik kon de keerring niet voelen of zien. dus die zit wel goed. ik denk dat het nu dus droog op droog is..
Moet het hele blok weer los of zal dat wel in gaan lopen?

misschien kan ik de koppeling en dergelijke eraf halen zodat ik erbij kan en dan wat invetten? misschien het flapje van de keerring een beetje omhoog halen en dan n beetje olie/vet erin?

op de zuiger en in de cilinder doe ik altijd een beetje 2takt olie. zodat hij soepel loopt.


 

haal je blok maar weer open en zorg voor goede keerringen
kan je er ook gelijk paar nieuwe pakkingen tussen leggen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
haal je blok maar weer open en zorg voor goede keerringen
kan je er ook gelijk paar nieuwe pakkingen tussen leggen

---

keerringen zijn goed heeft een hooguit 10 tellen gelopen. lagers ook. en er zit vloeibare tussen de carters.. gaat ie niet vanzelf soepeler lopen dan? omdat er olie in het blok zit enz.
 

je zeg net zelf dat de keerring niet tegen de krukass aanloopt
wat wel moet
die soort rubberen flap moet een klein beetje de krukass raken

probleem waarom hij moeilijk loopt is omdat je geen goede pakkingen hebt gebruikt

die blokken zijn zo precies gemaakt dat je er een papieren pakking tussen moet hebben
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: marcel112
[...]


keerringen zijn goed heeft een hooguit 10 tellen gelopen. lagers ook. en er zit vloeibare tussen de carters.. gaat ie niet vanzelf soepeler lopen dan? omdat er olie in het blok zit enz.

---

waarom stel je die vragen dan als je zelf al met je deskundige blik hebt bepaald dat de keerringen goed zijn...

als jij geluid hoort kun je ervanuit gaan dat ze verrot zijn. Dingen worden meteen loeiheet door de weerstand...zelfde met krukaslagers in een auto... paar seconden zonder olie en ze zijn beschadigd.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg
je zeg net zelf dat de keerring niet tegen de krukass aanloopt
wat wel moet
die soort rubberen flap moet een klein beetje de krukass raken

probleem waarom hij moeilijk loopt is omdat je geen goede pakkingen hebt gebruikt

die blokken zijn zo precies gemaakt dat je er een papieren pakking tussen moet hebben

---

hij bedoelt wss de zijkant van de keerring... niet het loopvlak.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]


hij bedoelt wss de zijkant van de keerring... niet het loopvlak.

---

idd

de krukas zit ook goed de keerringen lopen niet tegen de krukas aan. dus het enige wat het kan zijn is dat de keerring om de AS van de krukas heen moeilijk loopt en geluid maakt omdat er geen olie /vet tussen zit.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: marcel112
[...]


idd

de krukas zit ook goed de keerringen lopen niet tegen de krukas aan. dus het enige wat het kan zijn is dat de keerring om de AS van de krukas heen moeilijk loopt en geluid maakt omdat er geen olie /vet tussen zit.

---

en dus direct bij het starten versleten is omdat ie droogliep.


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]


en dus direct bij het starten versleten is omdat ie droogliep.

---

de krukas was niet helemaal droog. hij was nieuw dus zat vettig in de verpakkin.

Ik ga het blok los halen en zal vanavond nog wel vertellen hoe t nu zit.
 

luister... je zegt dat ie piept, en dat het geluid van de keerringen vandaankomt...

lijkt me duidelijk toch?


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: marcel112
Ik heb de keerringen dus niet ingevet dat zal het zijn.

ik denk dat het nu dus droog op droog is..


dus het enige wat het kan zijn is dat de keerring om de AS van de krukas heen moeilijk loopt en geluid maakt omdat er geen olie /vet tussen zit.


de krukas was niet helemaal droog. hij was nieuw dus zat vettig in de verpakkin.

---

lul maar lekker een end in de weg... die keerringen zijn gewoon verrot en moeten vernieuwd worden. beter doe je het de volgende keer goed