Brommerforum.nl - Technical Forum - standaart motorhispania RX

Log in

Registreer

Maandag 23 september 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #57020 - standaart motorhispania RX

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 920 keer bekeken.

Reneetjehh

5-6-2009 0:24

Posts: 253	heey late beuners ik heb dus het welbekende mh standaart probleem brommer staat verticaal en standaart ook. hierdoor flikkert ie met een zuchtje wind al om. hoe los ik dit het MAKKELIJKST op..? een latje onder achterwiel werkt niet. dan gaat ie over zn standaart heen. gr
	t leven is kort dus leef je uit

DerbiLimited08

5-6-2009 1:30

Posts: 492

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Reneetjehh
heey late beuners
ik heb dus het welbekende mh standaart probleem
brommer staat verticaal en standaart ook.
hierdoor flikkert ie met een zuchtje wind al om.
hoe los ik dit het MAKKELIJKST op..?
een latje onder achterwiel werkt niet.
dan gaat ie over zn standaart heen.
gr

Latje onder standaard? Of iets anders wat hem verhoogd. Desnoods langere standaard aanschaffen. Kost niet zoveel

Dit bericht is gewijzigd door David Honda op 5-6-2009 om 1:31 uur.

Henk-88

5-6-2009 1:53

Posts: 26703	Ik snap het probleem niet. Fotootje of duidelijker taal zou wonderen kunnen doen. Misschien atandaard onder een andere hoek t.o.v. het frame zetten?
	'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

Jelmer MX

5-6-2009 1:54

Posts: 13514	De brommer staat te rechtop, bekend probleem bij RX. Oftewel, ff je standaard wat meer buigen.. flikkert die niet meer om.

rubbert

5-6-2009 1:56

Posts: 8825	de beste oplossing: er een midden standaard onder bouwen zoals jelly al zegt wat bij buigen, of een klein stukje inkorten oid. moeilijk om zelf te bedenken?
	Draai- ontwerpwerk?--->PM

sathana

5-6-2009 10:38

Posts: 1838	koop anders een kortere standaard / slijp een stukje af
	Nun das Warten hat ein Ende, leiht euer Ohr einer Legende.

kpotmake

5-6-2009 10:41

Posts: 3065	Men draaien het zijstandaard van den bromfiets af. Men plaatst het zijstandaard in den bankschroef. Men pakt een hamer. Men ramt er eens flink op los. Mens plaatst het ietwat krommere zijstandaard terug op den bromfiets. U bent klaar.
	alu lassen / tig lassen / frees-draaiwerk nodig? PM www.weekers.nl

Royal Club

5-6-2009 12:14

Posts: 60390	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kpotmake Men draaien het zijstandaard van den bromfiets af. Men plaatst het zijstandaard in den bankschroef. Men pakt een hamer. Men ramt er eens flink op los. Mens plaatst het ietwat krommere zijstandaard terug op den bromfiets. U bent klaar. eerst verhitten voor het beuneffect -1
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

crossgek - Forum en Sales Moderator

5-6-2009 12:37

Posts: 10560	of gewoon brommer vast(laten) houden. voet tegen achterband. dan even aan het pootje trekken en je buigt hem zo bij
	het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning

Streethonda

5-6-2009 13:30

Posts: 2114	Quote: Oorspronkelijk gepost door: crossgek of gewoon brommer vast(laten) houden. voet tegen achterband. dan even aan het pootje trekken en je buigt hem zo bij brommer flink op zijn zij gooien met standaard uit, bij mij was mijn standaard alleen TÉ ver gebogen of idd stukje uit slijpen en met een busje weer vast lassen.

popiv

5-6-2009 23:20

Posts: 593	of je slijpt een stukje van dat plaatje af wat je stander tegenhoudt als ie uit staat, wordt het dunner gaat je stander verder naar voren staat ie schever
	Smoking can reveal hidden lasertraps

Dit topic is 920 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved