Technical Forum - Puch start probleem

Mischien een nieuwe bougie?
 

Hmm, dan hittegraad 8 er in doen ? mn cilinder wordt echt heet... zit nue en hittegraad 7 in
 

Hoe groot is je carburateur? Als je een 15mm hebt, moet je qua sproeier eens op 84 gaan zitten, en dan nog eens kijken...

zorg dat je een 50cc LAGEdrukkop erop hebt zitten, met een 50cc hogedrukkop loopt hij vrijwel gegarandeerd kapot, i.v.m. te hoge compressie.

Verder zou je je ontsteking eens na moeten kijken, misschien klopt er niks van je tijdstip, of is er iets met je contactpunten/condensator. Hier zijn genoeg FAQ`s over te vinden.

Voor je bougie zou hittegraad 7 genoeg moeten zijn, als je kouder gaat, brandt je bougie niet goed schoon, en slaat hij ook vet...


 

Tis een 50 cc standaard puch kop die erop zit, en ik had er eerst sproeier 82 in zitten, maar toen startte hij alleen als ik zonder filter reed ( het is idd een 15 mm )
 

Hmm, vreemd geval nog steeds, starten doet ie beter zonder filter, rijden doet ie beter met filter. Hem laten starten doet ie niet zonder dat je een halve kilometer rent, met choke aan en na het vol laten lopen van de vlotterbak. Moet ik mijn ontsteking nu vroeger of later zetten, en wat zal ik doen kwa sproeier, zit nu 78 groter in, met een 82 start ie wel maar rijd ie niet met filter, ik vind 78 al zo klein voor een 70 cc met 50 cc kop

Maar heb op dit moment een ander probleem, er was dus een bout af gebroken in mijn cilinder ( uitlaat ) en hij was er onmogelijk uit te krijgen, dus heb hem maar met pijn in mijn hard er uit moeten boren, dat ding zat muur en muur vast. Nu valt mn uiltaat er dus af, want ijzerlijm ( heb er een tapeind in geplakt, in gedraaid met het hele klein beetje schroefdraad dat ik nog had ) kan blijkbaar niet tegen veel warmte.



Dit bericht is gewijzigd door Nukehazard op 30-5-2009 om 21:05 uur.