Technical Forum - Derbi Gpr happert bij vol gas, na 7000 toeren,

bij de kabels mischien wat los van je cdi enzo
 

Heeft nijensteen daar nog geld voor gevraagd dan?

Idd, beter check je even je elektriciteit, want de kans is groot dat het daar aan ligt.

Bougie'tje?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: timotechniek
dag bf 's

derbi van een maat van me gaat raar doen als hij vol gas rijd, niet constant happeren maar fftjes soms maar wel vaak. heel raar, zelfs de winkel weet het niet hier..

iemand idee....?

thnx ,

---

Heeft 'ie iets veranderd aan de set-up en dáárna begon het haperen?


Kan iemand die ene 'p' teveel uit de titel halen btw?
Staat zo Josti-achtig


_{En strax gaat het meerendeel van het forum die taalfout dus overnemen..}

Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 28-5-2009 om 19:28 uur.
 

gewoon zo hard op voeren dat je met half gas al lekker snel gaat
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]



Heeft 'ie iets veranderd aan de set-up en dáárna begon het haperen?


Kan iemand die ene 'p' teveel uit de titel halen btw?
Staat zo Josti-achtig


_{En strax gaat het meerendeel van het forum die taalfout dus overnemen..}

Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 28-5-2009 om 19:28 uur.

---

Blok is gehoont door een maat van mij, zit alleen een nieuwe zuiger in plus keerringen/lagers. Verder niks veranderd aan de setup.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ryon
Heeft nijensteen daar nog geld voor gevraagd dan?

Idd, beter check je even je elektriciteit, want de kans is groot dat het daar aan ligt.

Bougie'tje?

---

nee hebben ze geen geld voor gevraagd. die GPR staat nu bij mike, zijn we zonet ff geweest en gaan zo weer terug. die zei misschien ook aan bougie omdat er een B8ES in moet zitten, maar er zit een B9ES in. dat het daaran ligt. ontstekingstijd hebben we ook bekeken en zit wel goed.
 

Oh oke, want anders zouden het wel nakkers zijn.
Is mike nu thuis? want dan kom ik ook ff langs
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ryon
[...]


Blok is gehoont door een maat van mij, zit alleen een nieuwe zuiger in plus keerringen/lagers. Verder niks veranderd aan de setup.

---

Toch ff afstellen zou ik doen.

Als de laatste afstelling dateert uit de tijd dat de zuigerveren niet nieuw meer waren dan zou afstellen de oplossing kunnen zijn.


Het kan ook opeens wat anders zijn natuurlijk maar beginnen met afstellen lijkt me de juiste volgorde, daarna pas verder kijken.

Onregelmatig haperen/stotteren kan wijzen op een te kleine sproeier.
 

Als ik daar zometeen ben, zal ik mn afstel kunsten even laten werken. MITS ik fatsoenlijk bij de carburateur kan met een schroevendraaier.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ryon
Als ik daar zometeen ben, zal ik mn afstel kunsten even laten werken. MITS ik fatsoenlijk bij de carburateur kan met een schroevendraaier.

---

wanneer ga je d'rheen dan? anders gaan we NU naar jouwn huis, en gaan we samen naar mike?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ryon
Als ik daar zometeen ben, zal ik mn afstel kunsten even laten werken. MITS ik fatsoenlijk bij de carburateur kan met een schroevendraaier.

---

Mensen die rare voorwaarden stellen, komen niet ver in het leven