Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Proma uitlaat
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 627 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #56799 - Proma uitlaat
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 2063 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Brat_MTX 24-5-2009 19:56 Print topicpost
Posts: 25
heey,

Ik zoek een andere uitlaat voor mijn mtx sh.
Ik zou graag een proma uitlaat willen alleen hoe
herken je een proma uitlaat?

Ik heb nu een orginele uitlaat maar die vind ik (kwa uiterlijk, van een foto) niet zo veel verschillen dan een proma. Wat is het verschil behalve dat hij harder gaat?

alvast bedankt voor de reacties

Bart
 

vooruitnietachteruit 24-5-2009 20:24 Print reply

Posts: 618
Je hebt een leukere powerband alleen daarvoor moet je ook hoger in toeren.
Verder roest de uitlaat veel sneller dan een originele.

Als de Proma niet is overgespoten kun je hem herkennen aan de bronsachtige kleur en op de zijkant staat iets als: IPSI of ISPI met een cijfers erachter. Bij de originele uitlaat is staat hier volgens mij iets als HNG-707..
 
st.nyksterdriver 24-5-2009 21:14 Print reply
Posts: 3376
bij motoimport kun je deze uitlaten bestellen aleen dan is het een technigas (technigas heeft proma overgenomen oid)
 
Brat_MTX 25-5-2009 8:47 Print reply
Posts: 25


Is dit een proma uitlaat?










Dit bericht is gewijzigd door Brat_MTX op 25-5-2009 om 8:47 uur.
 
maikel-1991 25-5-2009 9:21 Print reply

Posts: 545
bij een proma uitlaat zit er een plaatje met serienummer aan de zijkant van de uitlaat.. dat is dus denk ik een jamarcol

 
Mtx-sh 110cc 6 bak proma 80cc bovenlangs 26 mm mikuni > 35 roller in zn 1 =D
christianos 25-5-2009 10:11 Print reply

Posts: 20445
hij roest niet.. dan is het geen Proma

nee even serieus, dit is geen Proma op de foto
 
yamahadt1986 25-5-2009 10:23 Print reply
Posts: 1713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maikel-1991
bij een proma uitlaat zit er een plaatje met serienummer aan de zijkant van de uitlaat.. dat is dus denk ik een jamarcol


klopt dit is een jamarcol uitlaat.

maar ik ik zou dan gewoon deze eronder houden roest minder snel en zijn ook sneller en rijden ook lekkerder dan de proma/technigas.

 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
Brat_MTX 25-5-2009 10:25 Print reply
Posts: 25
Dit is niet mijn uitlaat maar deze zag ik op internet staan, en er stond bij dat dit een proma uitlaat is

Ik zou straks wel even een foto maken van de uitlaat die ik nu onder heb zitten


 
yamahadt1986 25-5-2009 10:28 Print reply
Posts: 1713
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Brat_MTX
Dit is niet mijn uitlaat maar deze zag ik op internet staan, en er stond bij dat dit een proma uitlaat is

Ik zou straks wel even een foto maken van de uitlaat die ik nu onder heb zitten



oke maar koop maar een jamarcol rijd veel beter
 
stay tuned with www.p.m.tuning.nl / yamaha it's touching your heart!
TECstar 25-5-2009 10:50 Print reply

Posts: 4664
als je persee proma wilt, moet je even op motoimport.nl zoeken

maar koop geen 2e hands, zijn 99/100 keer zwaar verroest
 
briljant ppl drive briljant machines, thats y House drives Honda
st.nyksterdriver 25-5-2009 17:37 Print reply
Posts: 3376
volgens mij zijn de technigas proma's wel gespoten (het plaatje op moto import wel)
maar die lijkt ook een hoop op de jamarcol
 
honda wallaroo 25-5-2009 17:45 Print reply

Posts: 973
meestal staat het ook op de demper maar daar kan ook een andere op zitten
 
Brat_MTX 25-5-2009 19:33 Print reply
Posts: 25
hier zijn de foto's van de uitlaat die nu onder mijn brommer zit:







De letters en cijfers die erop staan zijn: TPSI 8340 R 85 01127

Is dit een proma uitlaat of een orginele?
 
Brat_MTX 26-5-2009 8:57 Print reply
Posts: 25
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: vooruitnietachteruit
Je hebt een leukere powerband alleen daarvoor moet je ook hoger in toeren.
Verder roest de uitlaat veel sneller dan een originele.

Als de Proma niet is overgespoten kun je hem herkennen aan de bronsachtige kleur en op de zijkant staat iets als: IPSI of ISPI met een cijfers erachter. Bij de originele uitlaat is staat hier volgens mij iets als HNG-707..


het begint met TPSI dit lijkt op IPSI dus is dit nou een proma uitlaat?
 
maikel-1991 26-5-2009 10:16 Print reply

Posts: 545
dat is een proma ja .
 
Mtx-sh 110cc 6 bak proma 80cc bovenlangs 26 mm mikuni > 35 roller in zn 1 =D
Shinigami 26-5-2009 10:52 Print reply

Posts: 797
hij roest toch, haha, heeft die al de tijd al een proma uitlaat
 
...

Dit topic is 2063 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved