Technical Forum - setup hm

je vergeet je inlaat membraan, spruitstuk
 

en je koppeling, ontsteking
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -supermoto-
hallo

even een vraagje ik ben nu aant kijke voor een andere setup..
nu zat ik te kijken voor en tpr 86cc kit met krukas..

link

http://www.scooterpo...69e43cc0d1a482c4469d


is deze cilinder laagtoerig? en moet ik me carters aanpassen.. welke cilinders raaden jullie me nog meer aan?
de carburateur zat ik te denken aan 24 mm keihin of 28mm

---

Deze jongen rijdt met een tpr 86cc kit rond:

http://www.brommerforum.nl/user/10377/last

Hij kan je vragen wel beantwoorden.
 

hij stelt toch alleen maar een vraag over de cilinder..

en hij is laag getimed, en levert veel vermogen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mikeo26
hij stelt toch alleen maar een vraag over de cilinder..

en hij is laag getimed, en levert veel vermogen

---

130/190 noem ik nu niet bijzonder laag getimed...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

130/190 noem ik nu niet bijzonder laag getimed...

---

Heb het ook maar van keiji die zegt dat het laag getimed is, tamme cilinder

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mikeo26
[...]


Heb het ook maar van keiji die zegt dat het laag getimed is, tamme cilinder

---

ik denk dat hij het anders gezegd heeft

meer in de zin dat je onderin ook nog genoeg vermogen hebt?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

ik denk dat hij het anders gezegd heeft

meer in de zin dat je onderin ook nog genoeg vermogen hebt?

---

Dat heeft ie ook gezegd ja, dat ie onderin sterk is. maar hij zei ook dat die shit laag getimed was. kan zijn dat ik het verkeerd heb gezien, laten we maar wachten tot hij zelf ff komt helpen :P

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mikeo26
[...]


Dat heeft ie ook gezegd ja, dat ie onderin sterk is. maar hij zei ook dat die shit laag getimed was. kan zijn dat ik het verkeerd heb gezien, laten we maar wachten tot hij zelf ff komt helpen :P

---

idd
nja, 130/190 is niet bijzonder hoog, maar om het nu laag te noemen
 

blowdown van 27 is laag tov 33 ofzo van team

cilinder is zeker niet laagtoerig, ik heb er ruim 14k mee kunnen draaien. anderverhaal is wel dat je onder de 10k ook vet vermogen heb. cilinder is niet piekerig wat betreft vermogens afgifte

carters hoef je niet aan te passen, is gewoon plug en play

om even rest van je setup af te maken:

Mikuni 24mm TM of 28mm Keihin (geen imitaties)
filter zoek je zelf maar uit wat je doet.
Malossi spruitstuk / soortgelijke kwaliteit
malossi vl15 membraan / TPR vforce
koppeling moet je ff laten uitdraaien naar een 5plaats en dan malossi veertjes erin
uitlaat kan kiezen uit Yasuni R3 of Pro race, 'kleiner' is niet aan te raden
rotor ontsteking. zoek je zelf maar uit welke je wil.
bougie: b10eg /b10egv
1:40 mengen met Power RS, euro 98 tanken.

verder zou ik hem bij scootparts bestellen, scooterpower levert alles bij euroscooters vandaan, maar die kunnen ze niet leveren

ahjah, bij de kit zit een naaldlager geleverd, die ik persoonlijk niet echt erin zou willen stoppen op het oog, euroscooters,josdijkman, maar scootparts volgensmij ook, verkopen naaldlager wat erin pas, 12x15x15. van malossi

om je cilinder uit te squishen is het trouwens nodig om een setje Hebo manston 70cc, of Malossi Mhr Team80 voetpakkingen te halen. bij de kit zit namelijk enkel een pakking waarmee je squish 1 of meer word :P

Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 22-5-2009 om 14:43 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 22-5-2009 om 14:46 uur.
 

danku wel
dat is nog eens nutige informatie
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
blowdown van 27 is laag tov 33 ofzo van team

cilinder is zeker niet laagtoerig, ik heb er ruim 14k mee kunnen draaien. anderverhaal is wel dat je onder de 10k ook vet vermogen heb. cilinder is niet piekerig wat betreft vermogens afgifte

carters hoef je niet aan te passen, is gewoon plug en play

om even rest van je setup af te maken:

Mikuni 24mm TM of 28mm Keihin (geen imitaties)
filter zoek je zelf maar uit wat je doet.
Malossi spruitstuk / soortgelijke kwaliteit
malossi vl15 membraan / TPR vforce
koppeling moet je ff laten uitdraaien naar een 5plaats en dan malossi veertjes erin
uitlaat kan kiezen uit Yasuni R3 of Pro race, 'kleiner' is niet aan te raden
rotor ontsteking. zoek je zelf maar uit welke je wil.
bougie: b10eg /b10egv
1:40 mengen met Power RS, euro 98 tanken.

verder zou ik hem bij scootparts bestellen, scooterpower levert alles bij euroscooters vandaan, maar die kunnen ze niet leveren

ahjah, bij de kit zit een naaldlager geleverd, die ik persoonlijk niet echt erin zou willen stoppen op het oog, euroscooters,josdijkman, maar scootparts volgensmij ook, verkopen naaldlager wat erin pas, 12x15x15. van malossi

om je cilinder uit te squishen is het trouwens nodig om een setje Hebo manston 70cc, of Malossi Mhr Team80 voetpakkingen te halen. bij de kit zit namelijk enkel een pakking waarmee je squish 1 of meer word :P

Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 22-5-2009 om 14:43 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Royal Club op 22-5-2009 om 14:46 uur.

---

nog eventjes een vraagje:

koppeling moet je ff laten uitdraaien naar een 5plaats en dan malossi veertjes erin..

als ik deze koppeling laatzitten blijft ie dan slippen ofzo automatisch?
en als ik alleen andere veertjes erin doe, kan dat ook?

oja en de 1 zegt dat ie uitgekotert moet worden en de andere niet, maarja jij heb ook am 6 dus zal het wel niet hoeven dan..

Dit bericht is gewijzigd door -supermoto- op 22-5-2009 om 22:44 uur.
 

met alleen andere veertjes ga je dat niet redden.

polini 5 plaats past naar mijn weten zo in je koppeling, zonder aanpassen
 

maare k heb volgens mij hetzelfde blok kwa carters dan als royal gewoon am 6..

http://www.youtube.c...&feature=related





Dit bericht is gewijzigd door -supermoto- op 22-5-2009 om 23:48 uur.
 

aloha?