Elektronica Forum - Ontsteking MTX

aan je sproeier...misschien issie te groot, als ie koud is (moet je eigenlijk niet zoveel toeren draaien..slijt dan als de herpes) als ie dus koud is dan heeft ie meeer benzine nodig (net als bij gebruik van de choke dus) en als je een grotere sproeier hebt dan rijdt ie dus beter als ie koud is...als ie warm is dan heeft ie midner benzine nodig, en dan rijdt ie dus niet zo best...

als mijn verhaal klopt dan is je bougie zwart als je hebt gereden met warme motor.

misschien moet je je luchtfilter schoonmaken.
waarschijnlijk is dit niet je ontsteking, dus wordt ie ook verplaatst naar een ander forum misschien...maja...dat boeit nie
 

Ik heb een andere sproeier geprobeert maar dat helpt niks! En ik weet wel bijna 100% zeker dat het aan mijn onsteking licht en niet aan mijn inlaat. Maar ja nu is de vraag wat voor onderdeel van de ontsteking doet het soms wel goed en dan in een keer weer niet. Kan het B.v. de bobine zijn?
 

Kan zoiets niet te maken hebben met je CDI? Of lul ik nu slap? (Als het echt niks motorich is natuurlijk)
 

Denk eerder dat het je onstekingspoel is..

Teken dat ie volgens mij binnenkort kapotgaat.
Maakt steeds minder toeren en dan na een tijdje is ie kapot.

Vrij duur om te maken.
Bij bromboer in Hengelo GLD koste klasgenoot 75 Euro (2handse spoel)
 

ik heb nog een complete mt ontsteking liggen inc cdi enzo weet nie of je daar wat aan heb met je mtx??
 

mb, mt, mtx, mtx-sh, nsr, mbx, noemmaarop honda heeft allemaal de zelfde ontstekingsspoelen en grondplaat. Wat wel verschilt is het vliegwiel.

maar handel ff verder af via msn of sales aub
 

en ik vind 75 euro voor een spoeletje wel erg veel hoor!! ik had een originele MBX ontsteking met vliegwiel (stekkertjes zaten nog aan kabel van spoelen, weinig gebruikt) compleet voor 30 euro duss.... en dat was nog wel bij iemand die altijd veel voor goede spullen vraagt..

(vind ik niet erg als ik iets meer moet betalen, als het maar i.z.g.st. of als nieuw of nieuw is )
 

Quote:

---

Originally posted by: Hier_ben_ik?

maar handel ff verder af via msn of sales aub

---

WHAHAHA wanna-be mod

edit: buh :n :n :n
ik zie nou dat je tegenwoordig nog mod bent ook... euhm.. ik neem mn woorden terug meneer de moderator

[This message is edited by Blorn = Honda Freak on 4-10-02 04:04]
 

jaja ik versta mijn werk goed hoor :p !!


ik zal je voor deze keer niet komen slaan, omdat jij het bent en je je excuses al aangeboden hebt
 

et is ook een eind rijden hoor
 

. . . . . . . lange afstanden worden korter met een snelle brommer heb ik me is ooit laten vertellen . . . . . .
 

LOL

maar mijn brommer was toch NET iets sneller?? dan kan ik je toch voorblijven.. totdat ik moet tanken
 

 

ontopic: zeker mtx oud type...zijn gewoon klotedingen
 

Ja het is een MTX O.T. mat MB8 blok. Maar ik heb het probleem al opgelost ik heb er een nieuwe bobine opgezet en een nieuwe bougie-dop en ik heb mijn originele uitlaat er weer op zodat ie niet meer zo heel veel toeren hoeft te draaien om een beetje vooruit te komen. Maar verder vind ik het wel een goede brommer loopt altijd.