| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #56610 - Schakelen
|
Pagina 1 van 3
|
| Dit topic is 3151 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 steef ts70xk |
15-5-2009 19:24  |
Posts: 3244 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ramon_nmgn
Ik heb een TSX en ik weet nie 100% hoe je moet schakelen.
Koppeling in
pookje naar de 1
Rustig uit en dn gas langzaam.
Maar als ik met de koppeling in, het pookje naar onder duw ( de 1 ) valt de brommer al gelijk uit.
Vraag 2.
Als ik bijv, naar een stoplicht toerijdt moet ik dan naar de VRIJ schakelen? want als ik stilsta kan hij niet in zijn 1 ofzo staan lijkt mij.
jawel als je koppeling inheb ken je stilstaan terwijl hij in zun versnelling staat..
|
|
|
|
| mikeo26 |
15-5-2009 19:24 |
Posts: 664 |
hij zou niet uit moeten vallen als je gewoon koppeling inknijpt en in zijn 1 zet. tenzij die niet goed stationair loopt dan moet je gewoon een beetje gas geven als je de koppeling in hebt geknepen.
bij stoplicht moet je zelf weten wat je het fijnst vindt.
je kan ook gewoon je koppeling inhouden dan loot ie ook stationair, of in zijn vrij zetten.
|
|
Nu bezig met mh ryz projectje:P |
|
| grasmaaier89 |
15-5-2009 19:24 |
Posts: 14412 |
you must be jokin'.....
Koppeling in
en in 1 zetten door schakelpookje naar beneden te zetten.
koppling los.
En dat weer hetzelfde, maar dan schakel je alles omhoog.....
En terug schakel precies hetzelfde, alleen dan versnelling voor versnelling naar beneden trappen.
En je kan m gewoon in zn 1 laten staan, meot je wel je koppeling ingedrukt houden...
Edit: en gwoon meer gas geven en je koppelingsplaten zijn een beetje op...
vervangen dus.
Dit bericht is gewijzigd door grasmaaier89 op 15-5-2009 om 19:27 uur.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| slenger |
15-5-2009 19:24 |
| Posts: 363 |
Vraag 1 : Kan zijn dat je dan gas erbij moet geven. Als ik van stationair naar de 1 schakel valt hij ook uit maar dat komt door te groote sproeier tijdens het inrijden.
Vraag 2 : Koppeling inhouden en in de 1 of in de neutraal.
|
|
mhclub.tk - Under construction. |
|
| Ryon |
15-5-2009 19:25 |
Posts: 950 |
Als jij de koppeling helemaal ingeknepen hebt, en jij duwt je brommer in zn 1, zou hij niet moeten uitslaan. Je moet dan wel nog de koppeling vast houden als hij eenmaal in zn versnelling staat.
edit@jacco: oh hij heeft zn post al verwijderd
Dit bericht is gewijzigd door Ryon op 15-5-2009 om 19:26 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Ryon op 15-5-2009 om 19:27 uur.
|
|
Høken is normaal |
|
| ramon_nmgn |
15-5-2009 19:26 |
Posts: 119 |
Nou dan weet ik niet wat ik fout doe.
want zodraa ik heem naaar zijn 1 schakel met de koppeling in!
Begint valt hij al uit.
|
|
Alcohol is je vijand, maar in de bijbel staat: |
|
| Ryon |
15-5-2009 19:27 |
Posts: 950 |
Dan moet je even een beetje gas geven.
|
|
Høken is normaal |
|
| ramon_nmgn |
15-5-2009 19:28 |
Posts: 119 |
Ik ga even experimenteren, Ik post wle terug als ik iets weet.
|
|
Alcohol is je vijand, maar in de bijbel staat: |
|
| Marc_senda |
15-5-2009 19:29 |
| Posts: 76 |
brommer aankicke.. koppeling in ( gewoon zo ver mogelijk.. ).. in zun 1 zette ( pookje naar onder ) koppeling rustig op laten komen en tegelijkertijd beetje gas geven.. ( dit gevoel krijg je vanzelf een keer als je wat langer rijdt  ) onder het rijden snap je wel zo te zien.. en op stoplicht af,,, koppeling in.. afremmen ( koppeling wel inhouden ) en dan gewoon rustig aan trugschakelen... niet meteen van zun 6 ( of hoeveel je er ook hebt ) naar de 1 trugstampe.. dah vinde ze meestal nie zo leuk... gewoon op je snelheid beetje ba-zeren... bijv:
6 - 80 ( afremmen )
5- 70
4- 55
etc etc...
en bij stoplicht hoef je niet perse in de vrij te zette.. kunt ook gewoon je koppeling inhouden en in de 1 laten staan... ikzelf laat hem meestal gewoon in de 1 staan... koppeling in en klaar.. maar als het bijv kei lang duurt zet ik hem wel eens in de vrij jah... HOEFT DUS NIET... gewoon je koppeling inhouden gebeurt er niks
hoop dat je er iets aan hebt..
m.v.g. marc
ps. alles moet geleerd worden hea schakelen dus ook maar je krijgt er gewoon een gevoel voor en dan gaat het automatisch
|
|
|
|
| Raoul |
15-5-2009 19:29 |
Posts: 2997 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ramon_nmgn
Ik heb een TSX en ik weet nie 100% hoe je moet schakelen.
Koppeling in
pookje naar de 1
Rustig uit en dn gas langzaam.
Maar als ik met de koppeling in, het pookje naar onder duw ( de 1 ) valt de brommer al gelijk uit.
Vraag 2.
Als ik bijv, naar een stoplicht toerijdt moet ik dan naar de VRIJ schakelen? want als ik stilsta kan hij niet in zijn 1 ofzo staan lijkt mij.
misschien is je koppeling niet goed gestelt en ontkoppeld ie niet goed. dan valt ie idd uit als je hem dan in de een zet
vraag 2, dat kan gewoon hoor, je kunt hem in de 1 laten staan, maar dan moet je wel je koppeling ingeknepen houden
|
|
Aprilia MX (H) |
|
| Ryon |
15-5-2009 19:32 |
Posts: 950 |
|
|
Høken is normaal |
|
| Marc_senda |
15-5-2009 19:41 |
| Posts: 76 |
dan rem je op je blok af jah dat doe ik zelf ook hoor maar dacht ga dat verhaal er niet bij vertellen want dan snapt die jongen er helemaal niks meer van:P maar je hebt gelijk
|
|
|
|
| ramon_nmgn |
15-5-2009 20:52 |
Posts: 119 |
ik had gekeken en de koppeling ( de handvat zelf ) zat te los , dus hij ttrok nie strak genoeg aan.
Achter het handvat, waar de kabel begint uit het handvat zitte 2 draai boutjes die flink los hingen. ( zelfde al bij fiets rem gewoon waar die kabel aan het handvat vast zit )
Weer vast gezet en nu staat die strakker.
Daarna heb ik:
1 gestart
2 Koppeling helemaal in
3 beetje gas
4 Naar zijn 1 schakelen
5 Toen stond ik gewoon stil met de brommer in zijn 1.
Maar ik moet nog voorderest leren schakelen.
Ben nog 15 jaar, word 16 op 25 mei volgende week.
Mag 18 juni op voor theorie.
en tussen 25 mei en 18 juni, ff flink oefenen met scvhakelen zodat als ik geslaagt ben goed kan rijden
|
|
Alcohol is je vijand, maar in de bijbel staat: |
|
| Dylan_B |
15-5-2009 21:56 |
Posts: 248 |
beetje offtopic
eey ik word 25 mei ook 16 
|
|
Een expert is iemand die op één specifiek gebied alle mogelijke fouten heeft gemaakt... |
|
| BrommertJacco |
16-5-2009 10:21 |
Posts: 2328 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ramon_nmgn
ik had gekeken en de koppeling ( de handvat zelf ) zat te los , dus hij ttrok nie strak genoeg aan.
Achter het handvat, waar de kabel begint uit het handvat zitte 2 draai boutjes die flink los hingen. ( zelfde al bij fiets rem gewoon waar die kabel aan het handvat vast zit )
Weer vast gezet en nu staat die strakker.
Daarna heb ik:
1 gestart
2 Koppeling helemaal in
3 beetje gas
4 Naar zijn 1 schakelen
5 Toen stond ik gewoon stil met de brommer in zijn 1.
Maar ik moet nog voorderest leren schakelen.
Ben nog 15 jaar, word 16 op 25 mei volgende week.
Mag 18 juni op voor theorie.
en tussen 25 mei en 18 juni, ff flink oefenen met scvhakelen zodat als ik geslaagt ben goed kan rijden
Je moet gewoon veel oefenen, het komt vanzelf. Ik heb het dan wat eerder geleerd, maar zelf Valentino Rossi liep te klote met schakelen toen hij het moest leren. 
|
|
Modderfokker |
|
| Dit topic is 3151 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 3
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF