euh suzuki heeft anders ooit wel een oliepomp gemonteerd om de olie uit het carter weg te zuigen bij oudere meercilinder tweetaktmodellen
ooit al eens afgevraagd hoe de krukaslagers gesmeerd worden? door de olie die er gewoon langsvliegt en niet blijft hangen ? en waarom dat gaatje vlak onder de spoelkanalen zit? Natuurlijk blijft er een olieresidu achter in het carter.
toch denk ik dat het toch echt je keerring van je drukstift is. vooral als de ketting er ooit vanaf is geknald en de stift daardoor beschadigd/verbogen is....en die kans is vrij groot.
|