Brommerforum.nl - Uiterlijk Forum - fasmem duo hot or not??

Log in

Registreer

Zaterdag 23 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar UF

Uiterlijk Forum - Topic #56516 - fasmem duo hot or not??

Pagina 1 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Volgende pagina >

Dit topic is 4956 keer bekeken.

Elber

11-5-2009 17:39

Posts: 684

hallo,

ik kan dus een fasmem duo krijgen voor mijn gpr.

maar ik weet het niet ik twijfel vandaar dat ik nu een soort van de beslissing door jullie laat maken.

nadelen:
1. langzamer
2. niet nodig dus
3. begrensder die ik nu heb past daar niet tussen
4. kost weer geld:P
5. je moet een 2e ophang punt maken.

voordelen
1. geil
2. niemand heeft het..

wat vinden jullie??

graag jullie eerlijke mening.

Meisje en schakels zijn zolang ik niet achterop hoef best wel vet

MarTijn tzr

11-5-2009 17:40

Posts: 6970	is je eigen beslissing dus kies zelf maar
	minder blauw op straat zorgt ervoor dat ik harder gaat!

Elber

11-5-2009 17:41

Posts: 684	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MarTijn tzr is je eigen beslissing dus kies zelf maar grappig:P ik twijfel juist te erg.. en ik vraag om jullie mening
	Meisje en schakels zijn zolang ik niet achterop hoef best wel vet

tuono50

11-5-2009 17:41

Posts: 301	als je de nadelen er voor over hebt zeker doen ! ziet er wel vet uit ...
	surf the asphalt

stephan777

11-5-2009 17:41

Posts: 7259	hot

2SLOW4ME

11-5-2009 17:42

Posts: 1944

tja, langszamer.. je verkoopt die opmaat omdat er meer rollers dan bomen staan. dus ik zie het probleem daarvna nie

Als begrenzing moet je er gewoon weer een leuke ring in doen, afstellen en als je harder wilt boor de de inhoud van de ring groter..

En die 2e ophanging denk ik niet dat het nodig is.
Als het voro een GPR is moet het gewoon plug and play zijn. Heb nog nooit iemand gehoord met een gpr waarbij de uitlaat moest worden verbogen, verlast of de ophangpunten...

It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do..

Elber

11-5-2009 17:43

Posts: 684

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 2SLOW4ME
tja, langszamer.. je verkoopt die opmaat omdat er meer rollers dan bomen staan. dus ik zie het probleem daarvna nie
Als begrenzing moet je er gewoon weer een leuke ring in doen, afstellen en als je harder wilt boor de de inhoud van de ring groter..

En die 2e ophanging denk ik niet dat het nodig is.
Als het voro een GPR is moet het gewoon plug and play zijn. Heb nog nooit iemand gehoord met een gpr waarbij de uitlaat moest worden verbogen, verlast of de ophangpunten...

er moet een 2e ophang punt toch voor die 2e demper aan de andere kant

Meisje en schakels zijn zolang ik niet achterop hoef best wel vet

2SLOW4ME

11-5-2009 17:51

Posts: 1944	Quote: Oorspronkelijk gepost door: GPRelber [...] er moet een 2e ophang punt toch voor die 2e demper aan de andere kant http://www.apriliafo...en/Fasemen%20Duo.jpg Heb ff gezocht op google, maar bij deze fasmen hebben ze daar gewoon wat op verzonnen..
	It's better to regret something you did, than to regret something you didn't do..

Elber

11-5-2009 17:52

Posts: 684	Quote: Oorspronkelijk gepost door: 2SLOW4ME [...] http://www.apriliafo...en/Fasemen%20Duo.jpg Heb ff gezocht op google, maar bij deze fasmen hebben ze daar gewoon wat op verzonnen.. geniaal
	Meisje en schakels zijn zolang ik niet achterop hoef best wel vet

Elber

11-5-2009 18:08

Posts: 684	maar ik zou nu gewoon graag jullie mening horen dus fasmem duo hot or not?
	Meisje en schakels zijn zolang ik niet achterop hoef best wel vet

Royal Club

11-5-2009 18:10

Posts: 60390	not 2takt doen we een demper per cilinder.
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

Malaguti RST

11-5-2009 18:10

Posts: 1668	zou wel eens hot kennen wezen maar die 2de ophang punt lijkt me niet zo een probleem maar ja weet niet hoe je uitlaat en frame er uit ziet daaro.
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

pckor

11-5-2009 18:11

Posts: 1364	not draai dan de uitlaat onder de kont door.

Malaguti RST

11-5-2009 18:12

Posts: 1668	uitlaat onder de zadel is bijna altijd hot zag op het Aprilia forum een echt vette uitlaat een dubbelen zadel uitlaat voor RS om zag er echt vet uit net als een ducati heeft. Dit bericht is gewijzigd door Malaguti RST op 11-5-2009 om 18:12 uur.
	[[-]] (()) [[\]] [[)) //-\\

gprnick

11-5-2009 18:13

Posts: 3360	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Royal Club not 2takt doen we een demper per cilinder. Hmm dan moet ik straks dus een 2de manston cil op mn blok frotten _{ja ik weet eerst 1 cil al rijdend te krijgen}

Gary - Forum en Gallery Moderator

11-5-2009 18:13

Posts: 12846	Lekker idioot als je het mij vraagt. Gewoon doen wat je zelf wilt en ik vind heb te lelijk. Voordelen wegen ook totaal niet op tegen de nadelen.
	Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen.....

Dit topic is 4956 keer bekeken.

Pagina 1 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved