| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Elektronica Forum - Topic #56447 - "Uitknop" MT5 maken
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 1954 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 koekie - Administrator |
8-5-2009 16:50  |
Posts: 12588 |
Zorg dat de pulsdraad van je ontsteking naar je stuur loopt,en weer terug.
Neem een wisselschakelaar, zodat je in de normale stand, de draad gewoon doorverbind naar je bobine, en in de 'uit' stand, je de draad doorverbind met massa.
|
|
Haaks de hoek om! |
|
| pitsko |
8-5-2009 16:54 |
Posts: 532 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koekie
Zorg dat de pulsdraad van je ontsteking naar je stuur loopt,en weer terug.
Neem een wisselschakelaar, zodat je in de normale stand, de draad gewoon doorverbind naar je bobine, en in de 'uit' stand, je de draad doorverbind met massa.
oke maar zal ik dan het draad nemen VOOR dat hij de bobine ingaat of erna?
en wat is plus draad, blauw of zwart?
|
|
Dus. |
|
| koekie - Administrator |
8-5-2009 16:55 |
Posts: 12588 |
Zo moet je het maken:
Als je hem na je bobine neemt, heet het een bougiekabel, en die kun je beter niet schakelen 
|
|
Haaks de hoek om! |
|
| pitsko |
8-5-2009 16:55 |
|
|
| -simon- |
8-5-2009 19:54 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koekie
Zo moet je het maken:
afbeelding
Als je hem na je bobine neemt, heet het een bougiekabel, en die kun je beter niet schakelen
aftappen kan ook. dat je als je de knop induwt massa maakt en als je hem niet induwt niks door de schakelaar gaat.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| pitsko |
9-5-2009 9:26 |
Posts: 532 |
ik heb het gedaan zoals koekie zij, en het is me gelukt. gewoon lichtknop bij het handvat, die waren toch allemaal afgetapt
|
|
Dus. |
|
| Sypie_Honda |
9-5-2009 11:39 |
Posts: 13830 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koekie
Zorg dat de pulsdraad van je ontsteking naar je stuur loopt,en weer terug.
Neem een wisselschakelaar, zodat je in de normale stand, de draad gewoon doorverbind naar je bobine, en in de 'uit' stand, je de draad doorverbind met massa.
tuurlijk niet, dit is echt een beunhaas manier.
die puls draad moet zo van je CDI naar je bobine lopen, niks er tussen kan nooit goed wezen.
er komt uit je CDI en zwart-witte draad. als je deze draad met het frame verbint onderbreekt hij de vonk. dus die draad moet je even verlengen naar je stuur en op en maak schakelaar zetten. en die schakelaar weer naar de aarde doen.
die draad is namelijk bedoelt om de brommer uit te schakelen.
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| Dit topic is 1954 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar EF