 Woeter |
29-9-02?18:46  |
Posts: 2832 |
gefeliciteerd jongen
|
|
|
|
| thedoctor |
29-9-02?18:56 |
| Posts: 523 |
een derbi heeft niet voor niks een 6bak
hahahah
|
|
RoSsi Is ThE bEsT 46 NR1 |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
29-9-02?19:15 |
Posts: 5996 |
hm, ik weet nog steeds niet wat nou het verschil is tussen een op se kopse 6 bak...waar zit dan het verschil in? in de schakelklok?
|
|
ik haat mensen |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
29-9-02?19:22 |
Posts: 5996 |
Quote:
Originally posted by: valentinik46_nr1?
een derbi heeft niet voor niks een 6bak
hahahah
ik zie 4 versnellingen ook als een begrenzer
maar als je brommer standaard is heb je aan 4 genoeg.
hoeveel versnellingen gebruik je bij een begrensde (standaard) derbi? ik had ergens gelezen dat je aan de laatste 2 versnellingen wijnig heb alstie standaard is
|
|
ik haat mensen |
|
| jaz86 |
29-9-02?19:28 |
| Posts: 543 |
ik dacht altijd dat meer versnellingen dan 4 alleen beter optrekt, niet dat het echt extra versnellingen zijn (dus hogere top)
goh, weer wat geleerd, toch maar ff op zoek naar een "meer-dan-4-versnelling-bak" 
|
|
*** DEMOCRATIE IS DE DICTATUUR DER MEERDERHEID *** |
|
| thedoctor |
29-9-02?19:28 |
| Posts: 523 |
bij een begrensde derbi heb je 6 versnellingen aan de laatste 2 heb je dan ook niet veel maar bij het oude model die ik heb hoef je alleen 2 andere tandwielen te pakken verhouding 13-53 en je rost er de prop uit de uitlaat bocht uit en hij loopt 85 en dan zit de luchtfilter begrenzer er nog in maar als je die eruit haalt maakt hij meer geluid en hij rijd er niet echt veel harder op.Bij het nieuwe model hoef je alleen een andere bocht te kopen da kost 20 euro dat is een deel van de bocht die zit met bouten vast en je pakt ook 13-53 dan rijd hij ook zo hard in feite is het in een opzicht een soort van begrenser maar ook weer een ding dat je helpt bij het opvoeren
|
|
RoSsi Is ThE bEsT 46 NR1 |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
29-9-02?19:36 |
Posts: 5996 |
6 versnellingen trekt ook beter op, maar je top word mischien 5/10km meer..omdat je je vermogen beter kan verdelen.
|
|
ik haat mensen |
|
| mt-driver |
29-9-02?21:42 |
| Posts: 231 |
kijk een 6-bak is natuurlijk heel leuk, maar dan moet je wel vermogen hebben. Als je brommer maar 40 loopt moet je veel te vaak schakelen, wat tijd kost en je dus langzamer maakt, integenstelling tot een brommer die minder vaak hoeft te schakelen.
Maar als je vermogen hebt dan kan je zo dicht mogelijk bij je ideale toerental schakelen, wat er dus voor zorgt dat je harder optrekt .
Maar geen zorgen met een 4-bak ben je niet eens zoveel langzamer dan een 6-bak. Vandaag nog getest tegen een derbi gsm (of hoe dat ding ook heet) en het scheelt maar een brommerlengte en dat terwijl we alletwee 75 lopen.
Het nadeel van een 6-bak als je die nadien gaat inbouwen is dat je brommer niet meer aan de typegoedkeuring voldoet dus dat je kans hebt dat de 6-bak bij een controle in beslag word genomen. :p
|
|
|
|
| Martijn |
29-9-02?22:14 |
| Posts: 10000 |
is derbi SM of gilera gsm....
maja.., om te reageren op die ene iemand, hij schakelt op zn kop omdat de schakelwals van een nsr of mbx is, en die zijn zo gemaakt dat ze ondersteboven schakelen.
de sleuven in de schakelwals staan verkeerd om...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| erikrulezz |
1-10-02?11:29 |
| Posts: 382 |
het valt trouwens wel mee dat van dat harder rijden.
ik had eerst tandwielen 15-42
maar toen trok ie met een t-shirt aan liggend net naar zijn 5 maar niet naar zijn 6 en liep ie 80 in zijn 5.
toen heb ik 13-42 gedaan en liep ie 80 in zijn 6 maar toen kwam ik niet zo makkelijk in zijn 6 dus nou heb ik 12-42 en rijd hij 75 in zijn 6 en trekt ie best goed.
dus eigenlijk is ie alleen maar beter gaan trekken
|
|
|
|
| Neonlampje |
1-10-02?14:58 |
Posts: 14825 |
Quote:
Originally posted by: Wouter?
gefeliciteerd jongen
hahaha
6bak, ja wel goede ervaring mee... ik rij met 70zeta en 13:42 en trekt bere hard op! maar met 4bak zou ik nooit uit zn 2e versnelling komen gezien mijn geweldige weerstand (damn dat is ECHT veel bij mijn brommer!!!)
binnekort wil ik wegbanden proberen.. maar hij wordt niet lager... dat kan men mooi vergeten 
|
|
|
|
| barry |
1-10-02?21:08 |
Posts: 7387 |
jah en dan toch nog mij, de allerlangzaamste van de meeting, op frank arnheim met zijn scooter na, dan toch de kont wijzen, omdat alle anderen je voorbij blazen
jij 70zeta, 20mm, 6bak
ik 50euro, 13mm, 4 bak
tssss
|
|
He? |
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
2-10-02?20:43 |
Posts: 8499 |
ik heb ook is ooit een 6bak in een mt met 70imi gehad, liep ook maar 5 km/h harder dan met een 4bak toen, trekken scheelt wel flink.. en nu heb ik die 6bak in men mtxje gefrot, 5bak die er in zat heeft wipe-out nu in zen 80blokje zitten 
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
| Blukaap |
2-10-02?20:55 |
Posts: 10006 |
Maar die MT van jou ging wel langzamer dan mijn MT met 4-bak  .
Wat wil je ook met een bijna verrot big-end  .
|
|
Bastila is lief |
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
3-10-02?21:37 |
Posts: 8499 |
toen ik er daarna een andere krukas ingezet had reed hij wel weer hard woeiii... zzzzzoef en hij wazzeweggg
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.