Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - gasschuif blijft hangen
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 606 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #56385 - gasschuif blijft hangen
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 6195 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Maup 6-5-2009 12:31 Print topicpost

Posts: 4353
De laatste tijd had ik vaker last van een gasschuif die blijft hangen, dit was dan wanneer ik de carburateur te vast op het spruitstuk draaide. De carburateur is namelijk zo'n opschuif geval. (bing 17mm)

sinds gister heb ik helaas het probleem ook wanneer de draaischroef helemaal los gedraait is. Bij halfgas is er niks aan de hand, maar wanneer ik het gas helemaal opengooi blijft de schuif hangen.
Ik heb me carburateur er nu af maar ik zie nergens braampjes oid aan de gasschuif danwel de carburateur.
het lijkt er dus op dat het bovenste stuk van de carburateur vervormt is oid.

het ligt btw niet aan de gaskabel want ik heb hem nu met een losse binnenkabel op de werkbank en hij blijft nog steeds hangen.

komt dit vaker voor en wat zijn de oplossingen ertegen??
bvd
 
Vertrouwen is goed, controle is beter.

maxq 6-5-2009 20:52 Print reply
Posts: 39
nieuwe kabel er in doen of een sterkere veer in de carb
 
fast-tech 6-5-2009 20:59 Print reply

Posts: 131
even met een waterproof schuur papiertje schuuren ik heb het zelfde gehad met een 2 bouts carburateur
 
Maup 6-5-2009 21:21 Print reply

Posts: 4353
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: fast-tech
even met een waterproof schuur papiertje schuuren ik heb het zelfde gehad met een 2 bouts carburateur


het probleem is nu deels opgelost, heb de schuifschacht (ding zal wel een andere naam hebben) een beetje verbogen met de waterpomptang en daarna een paar liter smeer op de gasschuif geflikkert.

hij gaat nu wel weer gewoon terug wanneer de carburateur los is maar wanneer ik hem vastdraai aan de cilinder klemt hij weer.

Quote:
nieuwe kabel er in doen

dat heeft geen zin omdat ik hem helemaal lost heb op de werkbank met een losse binnenkabel erin die ik helemaal loslaat (dattie helemaal slap hangt zegmaar) en dan gaat hij nog niet terug...

ik zal morgen ff kijken of ik iets kan bijschuren..

Dit bericht is gewijzigd door maup op 6-5-2009 om 21:21 uur.

Dit bericht is gewijzigd door maup op 6-5-2009 om 21:22 uur.
 
Vertrouwen is goed, controle is beter.
Paultje Pils 7-5-2009 9:40 Print reply

Posts: 2110
Dikke kans dat als je er meer aan beunt, je je carb. verneukt
 
If you can't dodge it, ram it.
honda-mtx-125cc-euro 7-5-2009 20:21 Print reply
Posts: 165
schuif helemaal schuren
 
Maup 7-5-2009 20:32 Print reply

Posts: 4353
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul_GTS50
Dikke kans dat als je er meer aan beunt, je je carb. verneukt

jah das waar ik denk dat ik hem dan zo maar laat en de kans loop dat ie er af en toe afvalt..
 
Vertrouwen is goed, controle is beter.
markhispania3 7-5-2009 21:18 Print reply

Posts: 1971
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maup

en daarna een paar liter smeer op de gasschuif geflikkert.



je snapt hopelijk wel dat benzine ontvet en je gasschuif dan weer zo stroef is als een poolse hoer.




Dit bericht is gewijzigd door markhispania3 op 7-5-2009 om 21:18 uur.
 
Maup 7-5-2009 21:31 Print reply

Posts: 4353
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: markhispania3
[...]


je snapt hopelijk wel dat benzine ontvet en je gasschuif dan weer zo stroef is als een poolse hoer.




Dit bericht is gewijzigd door markhispania3 op 7-5-2009 om 21:18 uur.


tja das dan jammer maar het is niet anders, tenzij je met een betere oplossing komt natuurlijk...

en de olie in mengsmering heeft toch de functie te smeren??
 
Vertrouwen is goed, controle is beter.
markhispania3 7-5-2009 21:33 Print reply

Posts: 1971
gewoon erg goed polijsten die handel dat hij niet gesmeerd hoeft te worden. en een degelijke veer erin natuurlijk.
 
mtx-motard 7-5-2009 21:36 Print reply

Posts: 14947
ik zou er een sterkere veer in doen, verder niet
 
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami
Maup 7-5-2009 21:36 Print reply

Posts: 4353
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: markhispania3
gewoon erg goed polijsten die handel dat hij niet gesmeerd hoeft te worden. en een degelijke veer erin natuurlijk.


daar zit wat in ja,
 
Vertrouwen is goed, controle is beter.

Dit topic is 6195 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved