Begin Forum - Derbi Senda 2005 start niet

als we rennen dan slaat hij aan en dan gaat hij gelijk geer uit
aan de afstelling hebben we niks gedaan oude bougie hebben we ook geprobeert kan ook de vlotterbak zijn.
want het kwam ineens dat hij het niet meer doet vorigeweek liep hij met die nieuwe bougie 4sec stationair en toen deed hij helemaal niks meer.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Garciyano
[...]


geeft je bougie wel een goeie sterke vonk? probeer anders ff je oude bougie of een nieuwe.

en start ie echt helemaal niet meer of wilt ie nog wel is fftjes lopen?

wat het ook kan zijn is dat ie zo inmens veel benzine krijgt dat ie gewoon keihard verzuipt. (ervaring mee) hierdoor vonkte mijn bougie ook wel maar heel zwak (was gloed nieuwe bougie gelijk kapot) oorzaak was vlotter wat bleef hangen dus hij verzoop iedere nacht. en wilt dus de volgende ochtend gewoon niet aan pas na 50 keer droog kicken of en eind aanlopen.

wat het nog meer kan zijn is misschien je afstelling? hebben jullie wat gedaan aan de afstelling of zo? of iets anders veranderd?

zet je luchtschroef op 2 volledige slagen open (is fabrieks afstelling) daar loopt ie het best op. en zet anders je stationaire schroef iets meer open dat ie wat hoger stationair draaid kijken of ie hem dan pakt. (kun ja later weer terug zetten, als hij hem maar ff pakt.)

---

 

heb je wel de juiste bougie er in gestoken?

maat van mij had dit ook die had eerst een B9es en die kreeg van de brom boer een BR9es mee. daar heeft ie ff op gelopen en toen kapte die er mee wij wisten ook neit wat het was hij vonkte mooi en alles maar wou totaal neit meer aan. dus ik had toevallig nog een B9es in onder me buddy in me opberg vakje liggen dus die er in gestoken en hij liep in 1 keer.

en wat is de kleur van je bougie die je er nu net hebt uitgetrokken? is hij zwart moet je een kleinere sproeier kopen is hij een beetje wittig dan krijgt ie te weinig dus een grotere sproeier kopen is hij mooi koffie melk bruin dan moet je niks doen dan staat ie precies goed.
(durf je niks over de kleur te zeggen en weet je het niet maak anders een foto van je bougie kunnen ze hier op bf wel zien of ie goed is )

maar iig wat je nu vertelde dat hij dus af en toe wilt lopen dat hadden wij precies het zelfde (was trouwens een Derbi GPR '08) dus heb je de juiste bougie?

Dit bericht is gewijzigd door Garciyano op 6-5-2009 om 8:53 uur.
 

hij vonkt goed maar hij word niet bruin-zwart-of wit er gebeurt dus niks
als we na een paar keer kicken de bougie eruit halen dan is die helemaal nat dus denk verzopen en we hebben ook bougie uit mijn motorhispania furia geprobeert deed ook niks

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Garciyano
heb je wel de juiste bougie er in gestoken?

maat van mij had dit ook die had eerst een B9es en die kreeg van de brom boer een BR9es mee. daar heeft ie ff op gelopen en toen kapte die er mee wij wisten ook neit wat het was hij vonkte mooi en alles maar wou totaal neit meer aan. dus ik had toevallig nog een B9es in onder me buddy in me opberg vakje liggen dus die er in gestoken en hij liep in 1 keer.

en wat is de kleur van je bougie die je er nu net hebt uitgetrokken? is hij zwart moet je een kleinere sproeier kopen is hij een beetje wittig dan krijgt ie te weinig dus een grotere sproeier kopen is hij mooi koffie melk bruin dan moet je niks doen dan staat ie precies goed.
(durf je niks over de kleur te zeggen en weet je het niet maak anders een foto van je bougie kunnen ze hier op bf wel zien of ie goed is )

maar iig wat je nu vertelde dat hij dus af en toe wilt lopen dat hadden wij precies het zelfde (was trouwens een Derbi GPR '08) dus heb je de juiste bougie?

Dit bericht is gewijzigd door Garciyano op 6-5-2009 om 8:53 uur.

---

 

hmm..., dan denk ik dat ie gewoonk keihard verzuipt.

1 laat 'm ff staan (benzine weg laten lopen/ laten verdampen)
2 uitlaat er onder vandaag gooi die maar ff leeg (die van mij zat wel vol toen mijn vlotter bleef hangen)
3 Nieuwe bougie! wel de juiste kijk wat er uit kwam de oude dus en koop precies de zelfde! (want je nieuwe bougie is overleden door die overtollige benzine had ik ook met mijn nieuwe bougie kon ook een nieuwe halen.)
4 na tijdje te hebben laten staan, draai de nieuwe bougie er in
5 niet kicken maar aanlopen om hem aan te krijgen!

volgens mij wilt ie dan wel starten als je dit doet.

daarna om het probleem te zoeken waarom hij verzuipt ik denk precies het zelfde als mij je vlotter kapot. mijn vlotter zat een gat in en liep vol benzine dus hij werd zwaar en ging hangen zo liet de heletijd benzine door terwijl die niet nodig had. normaal gaat ie drijven dus dan sluit ie af (nouja het pinnetje er aan sluit af). ik denk dat dit ook bij jou is dat er gewoon een gaatje in je vlotter zit en dus vol loopt.

ff nieuwe halen kost d8 ik ¤ 4,= vlotter.

succes
 

okee dankjewel gaan we proberen je hoort het wel

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Garciyano
hmm..., dan denk ik dat ie gewoonk keihard verzuipt.

1 laat 'm ff staan (benzine weg laten lopen/ laten verdampen)
2 uitlaat er onder vandaag gooi die maar ff leeg (die van mij zat wel vol toen mijn vlotter bleef hangen)
3 Nieuwe bougie! wel de juiste kijk wat er uit kwam de oude dus en koop precies de zelfde! (want je nieuwe bougie is overleden door die overtollige benzine had ik ook met mijn nieuwe bougie kon ook een nieuwe halen.)
4 na tijdje te hebben laten staan, draai de nieuwe bougie er in
5 niet kicken maar aanlopen om hem aan te krijgen!

volgens mij wilt ie dan wel starten als je dit doet.

daarna om het probleem te zoeken waarom hij verzuipt ik denk precies het zelfde als mij je vlotter kapot. mijn vlotter zat een gat in en liep vol benzine dus hij werd zwaar en ging hangen zo liet de heletijd benzine door terwijl die niet nodig had. normaal gaat ie drijven dus dan sluit ie af (nouja het pinnetje er aan sluit af). ik denk dat dit ook bij jou is dat er gewoon een gaatje in je vlotter zit en dus vol loopt.

ff nieuwe halen kost d8 ik ¤ 4,= vlotter.

succes

---