Technical Forum - Welke cilinder op mb

malossi is laagtoeriger als polini, die is hoogtoeriger. wat dat betreft is volgens mij maar net wat je fijn vind. Eurocil. is idd een stuk goedkoper, alleen hoor je van iedereen dat ze geregeld vastlopen...
 

En op welke werkt de begrenser het best dat hij niet erg stoterd ik heb gehoord dat de malossi beter te begrensen was maar weet niet of het waar is.
 

tip: kijk eens bij de parts afdeling voor info over beide cilinders.
 

kweet dat het oud topic is...maar het heeft geen zin om voor dit kleine vraagje een heel nieuw topic te openen

welke cilinder ken ik het beste kopen?
(ik heb klein budget):

70cc eurokit 45mm 71.30

of

70cc import 45mm 49.87

wat is het verschil in prestatie van die 2?

 

koop gewoon die eurokit want die is echt slijtvast en die imi niet dus is die 20 euris wel waard
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mBeter

koop gewoon die eurokit want die is echt slijtvast en die imi niet dus is die 20 euris wel waard

---

ok dan koop ik de eurokit

hoezo is die eurokit dan zo slijtvast? heeft ie andere wand?

 

nikasil wand ja weet niet wat de imi heeft maar succes ermee
 

imi is (zacht) gietijzer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mBeter

nikasil wand ja weet niet wat de imi heeft maar succes ermee

---

maarre..als je een vastloper krijgt, kan je de eurokit dan ook gewoon uithoonen?
(vanwege die wand)

Dit bericht is ge-edit door robert3 op 8-5-2004 12:01
 

Nee...Maar gewoon goed afstellen, en een eurokit ff afwerken. Dan loopt ie niet vast...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda-crew-PG

Nee...Maar gewoon goed afstellen, en een eurokit ff afwerken. Dan loopt ie niet vast...

---

wat bedoel je met afwerken?

randjes van inlaatpoorten en uitlaatpoort minder scherp maken ofzo?
 

het is de bedoeling dat als je een warmloper krijgt om welke domme reden dan ook dat je een andere zuiger erin doet. vastloper krijg je niet zomaar.. en als die nikasil wand echt slijtage heeft dan heb je allang geen brommer meer .
met tunen moet je de randen heel goed afwerken anders gaat de wand bladeren.. en dat wil je niet.
dus uithonen kan niet maar dat doe je in principe alleen als je cilinder helemaal op is en voor dat geld heb je een nieuwe cil.
 

he crew,

wat bedoel je met afwerken?

randjes van inlaatpoorten en uitlaatpoort minder scherp maken ofzo?
 

Jup, eurokit is std. niet fantastisch afgewerkt schijnt...

En ook warmlopers hoor je niet te krijgen alstie goed is afgesteld en je rijd em netjes een paar km warm, en geen km's op top rijd

 

Hier in Belgie ken ik een handelaar die koopt een origineel snelle cilinder. En steekt dan een honda race zuiger in. Hier mee heeft hij met een 20mm en een tecno uitlaat 115km/h behaalt.Misschien is dit wat?