Begin Forum - Wat is leuk?? Cross!

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kpotmake
[...]

als hij echt controleerbaar vermogen wilt (echt makkelijk rijden dus) moet hij voor een xr250 ofzo gaan, zo'n luchtgekoelde 4takt, gaat ook niet snel kapot, en de aanschaf is niet duur, en je schijt niet meteen 7 kleuren stront van het vermogen van zo'n ding

---

Wss rijd de DT makkelijker
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]



hoe toepasselijk is je avator ineens

---

Ja moet toch iets hebben en aangezien ik nu nog een puch heb :P

 

bij zo'n dt'tje heb je nog echt last van een powerband, bij zo'n xr250 is het gewoon gas opendraaien en dan pruttelt hij aan
 

wat is een powerband ?
:P
 

Het toerenbereik waarin je brommer het meeste kracht heeft, bijvoorbeeld 6000-8000 toeren. Hoe hoogtoeriger de cilinder en uitlaat hoe hoger de powerband komt te liggen. De powerband is te herkennen aan de vergroting van de trekkracht bij een bepaald toerental die daarna bij een hoger toerental weer ophoud. Waar de powerband nog meer afhankelijk van is; doorgang membraam, klepdoorlaat, klepbreedte, materiaal vd kleppen, dikte vd kleppen, vorm vd kleppen, stand vd reedstops etc etc.


Wss heb je hier nog niks aan, maargoed, stond in de FAQ page.

Dit bericht is gewijzigd door BrommertGast op 2-5-2009 om 9:41 uur.
 

en een yz80?

een dt175 is gewoon veel te zwak om er lang plezier aant e beleven, na een paar weken ben je hem beu. een yz125 is dan weer veel te sterk, een kennis van me heeft er zo een en zon ding hoest al snel 25pk op.
gulden middenweg lijkt me dan yz80? motortje is niet te groot.
enig nadeel is wel dat het goed moet onderhouden worden
 

Of je koopt mijn puch?

Is ook 80cc en trekt het land makkelijk
[url]http://link.marktplaats.nl/247987449[/url]
sales

Dit bericht is gewijzigd door thunderbird op 2-5-2009 om 19:03 uur.
 

voor 400 piek heb je ook een leuke dt175.

zo'n dt175 heeft wel niet veel onderhoud nodig, die van mij rijd nu al weer langer als 6 jaar rond, zonder dat er ook maar iets aan gedaan is.

Alleen af en toe de ketting spannen.

al zal dit wel meer worden als je er mee gaat crossen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: cedric
en een yz80?

een dt175 is gewoon veel te zwak om er lang plezier aant e beleven, na een paar weken ben je hem beu. een yz125 is dan weer veel te sterk, een kennis van me heeft er zo een en zon ding hoest al snel 25pk op.
gulden middenweg lijkt me dan yz80? motortje is niet te groot.
enig nadeel is wel dat het goed moet onderhouden worden

---

125 veel te sterk? dat is juist leuk om op te beginnen

en een powerband is zeg maar dat als je 0 tot zeg maar 7000 toeren rijd dat er dan niks gebeurd, en dan ineenkeer komen allen pk's vrij, het moment waarop al die peekaas vrij komen is dan zeg maar de powerband
 

Denk dat ik toch zo´n 85 cc yamaha neem iemand heeft een staan is binnen 50 meter op de 100 dus dat gaat wel hard .. is ook niet al tegroot
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: robindope
Denk dat ik toch zo´n 85 cc yamaha neem iemand heeft een staan is binnen 50 meter op de 100 dus dat gaat wel hard .. is ook niet al tegroot

---

moet je mee gaan sprinten win je alles.

_{dat geloof ik niet.}
 

achja misschien is het iets meer :P haha

Maaarjaa het is in iedergeval heel snel :P
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: robindope
achja misschien is het iets meer :P haha

Maaarjaa het is in iedergeval heel snel :P

---

ik denk dat een 85je binnen een tijdje toch gaat vervelen, 125 kopen zou ik zeggen...