Sow, duzz, lekker onsamenhangend verhaal...
Boeiend 
Als je met een wegband (stadsband) rijdt, dan zit je profiel over het gehele band oppervlak, dus als je door de bocht komt, dan rijdt je op (bijvoorbeeld) 60% van je profieloppervlak.
Als je met een crossband door de bocht komt, dan rijdt je op de laatste rij noppen (kijk maar es naar je nieuwe band; da's erg weinig, misschien (bijvoorbeeld) 10% van je profiel wordt benut).
Dus als je er achter wilt komen wat je pa bedoeld; ga maar es op een hobbelpaard zitten.
Maar als je er eenmaal aan gewend bent, dan kan je bijna net zo hard door een bocht als met een wegbandje.
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Werner
nou heb ik dus van een EX Honda MT-5 rijden een hele ruige achterband gekregen hij is echt enorm ik denk dat de noppen wel 2.5CM uitsteken maar hoe rijd dat nou zo een Ruigebantop de weg mijn vader heeft vroeger ook gecrost met suzukie en hij had ok van die ruige banden erop zitten hij zegt datals ik scherp door de bocht ga dat ik dan voor rare verrasingen komt te staan :a is dat zo ????? en is het moeilijk om de banden te verwisselen ik wil morgen (Zaterdag 
)
