Begin Forum - TSX uitlaat type?

doe even [img].[/img] en in plaats van de punt de afbeelding link
 

leg dat eens nader uit? ik snap dus echt niet hoe je plaatjes op het forum krijgd xD de links werken nu wel btw

 

volgens mij is het geen proma, die heeft net een andere haak aan de zijkant
 

is dit niet een 80cc uitlaat?
 

proma's hebben ergens wel een merk of een nummer instaan bij mijn weten maar op deze uitlaat staat nergens niks, en waren proma's niet metaalkleurig?

en qua formaat zech ik al snel 80cc jah =) erg dikke voorbocht en de expansie is echt 2x zo dik als me dunne 50snelle pijpje wat ik er nu op heb

Dit bericht is gewijzigd door Arognack op 20-4-2009 om 18:56 uur.
 

proma tog wel
 

dat is een behoorlijke proma..

alhoewel, het achterste ophangbeugeltje is wel anders..

daar staat normaal ook Proma op

Dit bericht is gewijzigd door koekie op 20-4-2009 om 23:02 uur.
 

Geen idee


Wat maakt 't uit eig?
 

gianelli 80cc pijp zo te zien, maar maak eens en foto van de zijkant ofzo, hier zie je net niks op
 

Lijkt op mijn Gianelli pijp, maar daar zit een ander soort beugeltje op, alleen om de toerenteller kabel achter te stoppen.

Btw, ik heb een 50cc gianelli, en die voorbocht is ook vies dik.
 

Wat maakt het uit wat voor 1 het is, afstellen die hap en kijken wat de max prestaties zijn
 

nee eerst schuuren en spuiten en effies het flensje recht buigen en dan gaat ie onder me brommert,wil het alemaal wel een beetje netjes houden

maargoed ik ga er dan vanuit dat het de 80cc gianelli versie is
hoewel ik echt nergens op de uitlaat nummers of een merk kan vinden
en alle 50cc pijpjes die ik ken hebben een gestanst bochtje aan de cilinder behalve de malossie en de 80cc orgi ts80xlc pijp

Dit bericht is gewijzigd door Arognack op 21-4-2009 om 6:39 uur.
 

het is geen proma en geen gianelli, heb van allebei de 50 & 80cc versie liggen maar zijn allemaal anders

Wat het wel is weet ik niet.
Het is geen malossi, in die uitlaat staat duidelijk malossi.
Het is natuurlijk ook geen ts80x pijp, die lijkt veel op de originele uitlaat, is alleen wat dikker (voorbocht metname)

Dit bericht is gewijzigd door dirktimmer op 21-4-2009 om 9:58 uur.
 

geen gianelli dus...dan blijfd er dus niks over, ik heb gewoon een mysterie uitlaat xD zodra ik wat weet over de prestaties morgen dan post ik het wel even

uitlaat zit erop en hij trekt harder bij lage toeren 3000+
tot 6000 gaat alles goed, daarna verliest hij druk bij de uitlaat pakking (gamma boutje afgebroken)
mij hij trekt zoveel harder dat ik in z,n 5 dacht dat ik in z,n 4 zat xD ook effies 2x in de ogen vrijven toen ik op me tellertje keek
netjes 80km/h op 6000rpm in z,n 5 windje tegen 5000rpm 70km/h

van de week zal ik me carbje effies afstellen, heb al een nieuwe vlotternaald komt een nieuwe mengselstelschoef en veer en sproeiers aankomende donderdag

Dit bericht is gewijzigd door Arognack op 22-4-2009 om 20:22 uur.
 

is t geen bullit? dat ben ik ook ooit ergens tegen gekomen..
k zou nie meer weten waar.